邁騰和銳志做個比較,銳志和邁騰哪個好?

2021-12-28 03:27:35 字數 5455 閱讀 4684

1樓:匿名使用者

邁騰與銳志同屬中級車,邁騰發動機1.4t、1.8t、2.

0t,四缸發動機,銳志2.5、3.0全系v6發動機(6缸),邁騰前置前驅,銳志前置後驅,操控性及推背感來說銳志勝出,但從空間來說銳志由於前置後驅,當中一根傳動軸的存在,大大影響了空間。

外觀來說邁騰穩重,適合30歲以上成功人士,銳志仿生學(蝴蝶)造型犀利,有轎跑的模樣,配備v6發動機,動力完美釋放,適合20~30歲都市小白領。大眾保養7k5公里/次,保養**較適中,豐田5k公里/次,保養有點小貴;大眾2年5w公里質保,豐田3年10w公里質保,大眾在日常使用中存在些小許毛病,而豐田幾乎沒有小毛病。豐田比大眾靜音效果好,空調製冷效果好,而在皮實上則不如大眾。

個人感受,希望樓主參考,不代表權威

2樓:匿名使用者

**差不多,要我就買後驅銳志,銳志是同價位裡唯一後驅車。

商務舒適選邁騰,運動操控選銳志。

兩車定位有明顯區別。

3樓:袁子翮

比個啥,銳志完勝。

操控,後驅車,完爆邁騰。

空間,銳志不小。

毛病,銳志基本沒有,邁騰基本修不完。

保養,邁騰很貴,銳志很便宜,基本不怎麼用保養。

效能,銳志,保養,銳志,**,銳志。

4樓:匿名使用者

只談車。邁騰要買就是2.0t的,比銳志貴。

1.8t的7dsg不能買現在的新車還不是一樣,歐洲根本就不用dsg。2.

0t的邁騰肯定必2.5的銳志好但肯定比不過3.0的(升功率擺在那裡)還有那個13級的xixiself不懂車,渦輪只有達到一定轉速後才會介入,低速扭矩和普通2.

0自吸沒什麼區別。空間邁騰比銳志好。小毛病德國車肯定比日本車多。

銳志也是全合成機油,用車保養成本是低於邁騰的。兩個車型目標人群不同,一個穩重商務,一個運動奔放。最後談油耗,網上資料我不信,不過銳志城市道路百公里11-12升左右(急加速急剎都比較多)慢慢開9l沒問題。

樓主如果有什麼不懂的歡迎追問

ps:我是銳志車主,銳志好不好我還是清楚的。

5樓:匿名使用者

邁騰2.0t對比銳志3.0v6 (1.8t對比2.5l 相同 除了1.8t的有dsg風險,當然現在的新車就無所謂了)

空間 邁騰完勝

油耗 邁騰完勝

動力 資料上差不多 不過實際上開 邁騰1.8t在s檔就可以和3.0v6飈一下了 城市道路需要經常加速的 渦輪增壓車型比自吸車的優勢大很多 飈高速路。。。。。

那個就沒啥意義了 況且高速路 大家140勻速開 2.0t只要3.0v6油耗的60~70%

外形 見仁見智了 年輕的喜歡銳志的 不過如果為了這種運動外形 那直接買韓國車了 k5 索納塔 外觀都漂亮

保養費用 差不多 —— 日本車的保養真心不便宜啊 不說小毛病 單說正常保養 日本車都是5000一保養 德系的10000一保養 銳志單次保養費用是邁騰的一半?應該不止吧,何況渦輪增壓車本身就是全合成機油

安全性 —— 這個不用比了

** 這個貌似銳志也沒什麼大優勢

—— 日本車現在不便宜 不省油 就算沒有民族情結 也不知道買了圖啥啊~~ 何況民族情結本身就是不可忽略的 至少 每3~5年就來一次遊行就受不了啊

銳志和邁騰哪個好?

6樓:盤合厚珺婭

這兩款車相比較來說,國產

邁騰採用了德國原版的

車身尺寸

,是大眾

pq46平臺的重量級

車型,安全係數較高,搭載了大眾最先機的1.8t發動機,

動力強勁、

油耗控制的很經濟,但是這款車日常保養費用略微偏高。

銳志外形

設計偏重運動,銳志與

皇冠共線生產、共用

底盤,配備與皇冠相同的

六速手自一體

變速器。它搭載了一臺

v6引擎

,採用前置後驅

設計,操控性

在同級別車型中處於領先地位,但是動力與邁騰的渦輪增壓發動機

相比不佔優勢。這兩款車

整車質量

都不錯,主要看您偏重哪個方面了,邁騰既可以作為家用,還可以兼顧一定的商務用途,而且新車

價位比銳志低。銳志算是一款

運動型轎車

,整車配置很齊全,更適合注重時尚、

動感的年輕人使用。

7樓:匿名使用者

推薦豐田銳志自身亮點:配置超級豐富,運動特質很明朗銳志的個性我們從外觀就看出,它的流線車身早已經告訴我們這是一臺以運動為風格的轎車。無論是犀利的大燈,稜角分明的中網,還是層次感十足的前保險槓和機器蓋造型,都透露出偏重運動的定位。

和外觀相映的是,內飾風格無論從中控設計還是方向盤造型,都帶給你十足的駕馭快感。座椅也足夠的舒適,而且支撐到位,細節上都沒有放過運動的訴求。銳志車內採用黑內飾設計,方向盤和中控臺等部位用銀色點綴,給人感覺豪華運動。

外觀的硬朗風格同樣延續到了車內,中控面板較多的採用了直線條的設計,整體感覺稜角分明,造型規整。功能按鍵數量較多,不過分割槽還算清晰,上手並不難。銳志2.

5l發動機型號為5gr-fe,具有豐田雙vvt-i可變氣門正時系統。發動機為全鋁材質,最大功率為142kw/6200rpm、峰值扭矩236nm/4400rpm,升功率達到56.8kw/l。

與發動機搭配的是一臺6擋手自一體變速箱。憑藉這套動力系統的優秀表現,1.5噸重的銳志可以在9秒內從靜止加速到時速100公里。

望採納答案,感謝了!

8樓:匿名使用者

各有各的優勢吧。

銳志整體偏年輕化,線條更運動,而且是v6加後驅的動力,這是最大的亮點,這個價位基本找不到這麼好的動力總成了。但是也正是因為偏運動化,所以乘坐空間和舒適度都會犧牲一些,在這兩點上邁騰很顯然是比銳志更好的。假如我是個二十幾歲的年輕人,不經常載人,有時會追求一下超車的快感或操控的樂趣,我可能會選銳志。

邁騰是家用偏商務,效能不見得優秀到哪去,但是論乘坐空間和舒適絕對比銳志強,不過買邁騰的一般是公司或普通三口之家或更多人的家庭,空間和舒適是放第一位。

如果是注重舒適多一點,還是建議邁騰吧,如果載人不是首位,可以看看銳志。

9樓:匿名使用者

要是單從外形上來說呢,銳志運動,線條流暢,適合年輕人!邁騰穩重!銳志是v6發動機,邁騰是四缸的,這一點銳志佔優勢,**上銳志比邁騰稍高

10樓:匿名使用者

風格不太一樣,銳志是後驅車操控應該比較好,不過日系車在安全方面口碑不是很好。德系車的質量和操控還有安全方面口碑還是相當不錯。

11樓:斂恭巨風

這兩款車你算是選對了,我來說幾局,因為我剛選了銳志。我都開過兩款車,邁騰比較硬朗地盤紮實。內飾也不錯,那為什麼選銳志呢,1

它是款fr轎車和皇冠共線生產,前置後驅。操控非常準確2豐田保有量高,維修方便,各項配件的**比邁騰的不知道便宜多少,3配置比邁騰高,而且耗油低

4外觀比邁騰年輕點,不過這純屬各人喜好了。

都說邁騰是買的起,養不起。因為它配件**高,而且做個保養也讓你咂舌,真不知道大眾怎麼想的。。這麼款好車就這樣被託了後腿,**是一降再降,銷量很差。。

兩車間選就應該選銳志,不會讓你失望的。。

12樓:芒果特煩惱

豐田臥虎藏龍,銳志繼任者震撼歸來,邁騰沒戲了 大根說車185

13樓:樸穰漆雕冉

都是好車,不過銳志在北方地方雨雪天不行,後驅滑!年輕一點就銳志!商務用就邁騰!邁騰家用也好,怎麼說也省油就是保養貴點!年輕人就買銳志!

14樓:鈕發須古香

你如果有10年以上駕齡,開過至少10輛不同的車,你就會理解豐田全球銷量第一是有原因的了。大眾只是在中國賣得好,你兩輛車都開上個3年,就會發現從質量和耐用性上說絕對豐田完勝,怎麼開都開不壞。

銳志和邁騰哪個好

15樓:wait界限

這兩款車你算是選對了,我來說幾局,因為我剛選了銳志。我都開過兩款車,邁騰比較硬朗地盤紮實。內飾也不錯,那為什麼選銳志呢,1 它是款fr轎車和皇冠共線生產,前置後驅。

操控非常準確 2 豐田保有量高,維修方便,各項配件的**比邁騰的不知道便宜多少,3 配置比邁騰高,而且耗油低 4 外觀比邁騰年輕點,不過這純屬各人喜好了。

都說邁騰是買的起,養不起。因為它配件**高,而且做個保養也讓你咂舌,真不知道大眾怎麼想的。。這麼款好車就這樣被託了後腿,**是一降再降,銷量很差。。

兩車間選就應該選銳志,不會讓你失望的。。

16樓:一腳踹死個蒼蠅

銳志是皇冠3。5的發動機縮小版,跟雷克薩斯沒關係,北美版和日本版的採用的是雷克薩里的發動機。邁騰是奧迪2.

0tfsi得閹割版,也是燃油直噴,經濟性兩者差不多,都可以用93的油,感覺提速銳志快一些,高速還是邁騰佔優,畢竟多個渦輪。銳志的變速箱是皇冠得短衝程版。技術比較成熟。

邁騰也是採用日本愛立信公司的變速器而不是dsg變速器(鄙視一下一汽),兩者也差不多。銳志是後驅車,彎道效能比較好,相對的保養比較高。邁騰空間比較大,懸掛也比較硬朗。

個人的意見是那個車配置全而且還便宜的話就買哪個。咱有什麼就說什麼,車託死全家

17樓:南京中寵寵物美容學校

如果你想要車子效能好,自己駕駛,那麼就選銳志吧2款車在20多萬價位裡唯一使用v6發動機,唯一使用6速手自一體變速箱,唯一使用後輪驅動;採用豐田頂級車皇冠的發動機、變速箱及底盤和雷克薩斯is300的發動機技術(排量不同)

加速效能,操控效能,過彎效能非常牛非常好

推薦238000元那款的2。5s天窗真皮版就夠用了,該有的配置全部都有了

想再酷點就選265800的超級運動版,內飾不要太擺邁騰出空間大點(怎麼辦呢中國人都土牛木馬就喜歡空間大)其他沒什麼了,發動機雖然帶t,但還是比不上銳志的v6+6手自一體,而且使用了fsi技術後對油品要求很高,很難適應中國的油況

4缸機落後,運轉平順性差,噪音大,舒適度降低

18樓:匿名使用者

我在對比邁騰與銳志後,我還是選擇了邁騰,我認為邁騰的安全性絕對比銳志好很多,駕駛邁騰,讓我心裡很踏實。而且銳志的油耗並不比邁騰的低呀,日系車唯一的低油耗優點都體現不出,那麼我還是選邁騰好了。經過兩個月的駕駛,我覺得我選擇邁騰是正確的。

車託死光光!!!

19樓:芒果特煩惱

豐田臥虎藏龍,銳志繼任者震撼歸來,邁騰沒戲了 大根說車185

20樓:

銳志 再怎麼說也是世界第二大汽車品牌 而且 銳志 看著有種霸氣感

21樓:青島機票王

邁騰的esp技術還有自動駐車還有那個液壓檢查!這個難道不算優點嗎!本人想買一輛!請賜教!

22樓:匿名使用者

貌似銳志 踩油門有感覺 外型還不錯

23樓:匿名使用者

銳志在動力,操控性,油耗,外形等,都優於邁騰

帕薩特和邁騰哪個好哪個省油,邁騰和帕薩特哪個好

至於外觀,青菜蘿蔔各有所愛,我就不說了,接下來我就從效能 配置上幫大家分析一下邁騰和帕薩特哪個好。1 配置 首先,邁騰屬於一汽大眾,帕薩特屬於上汽大眾。雖然邁騰和帕薩特都用的是大眾l4發動機,在效能 操控性 動力上差距不大,但是,一汽大眾在dsg技術上較上汽大眾稍有不足,所以邁騰在這點上是不如帕薩特...

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