1樓：劉國生
汽車補漆後在擦車時不要用硬度大的擦布擦洗，因為補的漆硬度沒有原裝漆大。
2樓：簡單地回憶
1.不要使用軟水以外的水清洗，包括熱水、鹼水和硬度較高的水。因為這些物質會損壞油漆。用硬水清洗，乾燥後會在車身表面留下痕跡和薄膜。
2.不要再烈日下汽車，更要切記不要發動機一冷卻就去洗車，這樣會使發動機過早老化。
3.不要用用高壓水流沖洗車身。水壓過大，會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥，先用水浸潤，然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。
4.不要亂用去汙劑。當車身上可能會有腐蝕性極強的汙漬，如瀝青、油漬，鳥類、昆蟲糞等等，這些汙漬較難清洗，就得用去汙劑，但是不同的汙漬使用的去汙劑也不相同。
清洗車身油漬時，應用海綿蘸少許煤油或汽油輕輕擦拭，然後在擦過的地方打上拋光膏，使其光澤如初。若車身上有死蟲等動植物汁液，應先用肥皂水浸透；然後用海綿浸水清洗。轉向盤、燈具、型料和橡膠件上有油漬，只能用普通的肥皂水清洗，不能使用汽油，去汙劑和稀釋劑來清洗。
3樓：喜嘉悅聲恩
您好，噴漆完交車後，車漆是已經在修理廠烤乾處理了的，可以淋雨或者濺水，您只需要在一天內不要洗車即可，祝您生活愉快，望採納
車子去店裡補漆，要注意哪些問題？
4樓：最愛涵涵哲哲
補漆呢，還是推薦到專門的大修理廠或者專修店去。
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用什麼「原廠漆」!如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你。原因很簡單：
上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢?難道再把車拆光，只剩車殼?
補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，7、80度的樣子。
其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始退色了，雖然你看不出來。
如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關係。要想儘可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了儘可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠裡也會把整個一塊全部重新噴。
比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。
還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產車好像還沒什麼車用)，補漆的時候，準備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。
現在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點儘可以放心。關鍵是：用的漆、用的裝置和人的責任心。
沒有用原廠漆補漆的可能。但一般情況下，車廠還是會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。
比如ici，比如立邦。但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。
這個，我們使用者幾乎無法鑑別。只有認準放心的修理廠了。
雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。如果你發現修理廠沒有專門的烘漆房，而是用「小太陽」燈加熱。趁早換地方!除非你開公車。
還有，正規汽車車廠生產線上，噴漆都是在無塵車間進行的。雖然許多純國產車未必這麼幹，但不等於這不需要。如果你看見修車廠很髒，灰很大。
我建議你還是換地方吧。否則，即使當時出來的好看，過段時間，漆面起泡、脫殼的我可都見過。
補漆，我們除了付錢，恐怕也只能注意這麼多了。
5樓：科盛嘉防雷
先了解下正規上漆的五個步驟：
1、上防鏽底漆、
2、上膩子(或稱原子灰)、
3、中塗層、
4、上色漆(或稱面漆)，
5、塗清漆。
這五個步驟缺一不可。正規4s店通常不會出現省略工序的問題。但一些非正規的汽車維修廠雖然收費比4s店便宜，但省略了防鏽漆等工序，在鋼板上直接上膩子，車主根本看不出來。
而維修陷阱遠不止塗漆這一方面，上漆前的打磨工序也至關重要。
一般來說，在上漆之前，必須先打磨掉鋼板上原有的漆。但打磨深度要視受損情況而定，只有在鋼板變型、傷及鋼板的情況下才須打磨到鋼板層，而普通刮傷只須打磨到膩子層即可。他指出，通常汽車所用鋼板的厚度在0.
5-0.8毫米之間，但如果使用的工具不當，或者打磨時尺度把握不當，很可能使須整修的鋼板處變薄，直接影響汽車的鋼板防撞效能。
汽車補漆多久可以幹
6樓：途虎話養車
如果只是輕微幾道恨，隨便找個汽修店就可以了。
1補土 2調漆 3清漆。
2，3小時就可以。不用太久的。
如果是大面積的補漆，那就要一段時間了。
畢竟調漆也有一定的難度，油漆回隨年份，使用環境不同而不同，所以一個技術老道的師傅，會將顏色調到比較一致，這個調漆工作是非常漫長的。
大面積補漆需要在無塵環境中進行，以免灰塵進入油漆，以及鋼板上導致上漆不好，或者容易脫落，這就需要2到5天時間了。
7樓：陳姍秀
24小時就會幹的，一般漆面噴完漆，只要在標準工藝下，2小時後便可觸控，24小時後漆面硬度便可達到80%。
注意事項：
1、如果汽車剛噴漆沒多久，要注意剛噴的地方不能接觸水和灰塵；
2、下雨天最好不要開出去，因為剛噴的漆還很嫩，遇到雨水會留下痕跡，會很難看，有 的拋光也拋不掉。晚上最好停車庫；
3、至於陽光不用擔心，那隻會加快油漆變幹，有益無弊；
4、剛噴的地方不要接觸到化學物品和油汙。
8樓：石家莊萬通汽車學校
時間的話最好是兩天吧，其實有時候一天就可以。但是最好讓油漆乾透再去取車，比較妥當。汽車修補漆分為以塗哎破裂部位為修補物件的區域性修補漆和將老化的塗膜打磨掉、調整，板後整體全部重塗用修補漆兩種，需根據舊漆膜的種類、破損程度、施工環境及修補的具體要求來選用適合的塗料品種。
9樓：犇風快噴
傳統補漆都需要進入烤漆房，基本上都是隔天才可以交車，一般噴完清漆需要等12個小時後，才能拋光交車。犇風快噴做的補漆，半個小時就可以交車。簡單來說，快速補漆主要是針對汽車漆面劃痕快速補漆，如果是傷到鈑金還是需要一點時間的；犇風快噴主要做的是一個小時快速補漆，同時需求一個人操作，這也是市場剛需，降低熱工成本的一個方法。
10樓：奕悅精工
傳統烤漆的話烤房半天，出來以後亮漆未完全固化，隔天拋光。
快速補漆的話亮漆3-5秒錶幹，3分鐘亮漆可完全固化，40分鐘左右可以拋光洗車交車。
11樓：匿名使用者
那要看你補的是什麼漆。如果噴速乾漆的話，一會兒就行了。一般情況下補漆先打膩子，然後再噴漆。大概兩天左右就幹了。
12樓：硃紅兵
漆面乾燥和漆面的厚度。噴漆的遍數、溼度、溫度、紫外線有關係，目前五月的天氣，正常在3-5個小時能幹燥。
有些補漆使用快乾的原子灰回合快乾的清漆，乾燥速度在40分鐘之內，但是乾燥的快，補漆部位的老化速度也快，一般正規店面不使用。
13樓：墨明棋妙好久
在傳統補漆中，無論開到4s店或者修理廠，都需要一到兩天，修好之後，還要囑咐，先不要洗車，更不要做美容。
快速補漆絕對不需要這樣，在40分鐘到2個小時以內，就可以使損傷部位立即復原。同時，馬上可以洗車做美容了。這就是快速補漆，它將原本需要一到兩天完成的補漆縮短到只要40分鐘到2個小時以內，效率提高了幾十倍。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
一般3-5小時就可以乾的~
汽車補漆要多久能拿車
15樓：途虎話養車
如果只是輕微幾道恨，隨便找個汽修店就可以了。
1補土 2調漆 3清漆。
2，3小時就可以。不用太久的。
如果是大面積的補漆，那就要一段時間了。
畢竟調漆也有一定的難度，油漆回隨年份，使用環境不同而不同，所以一個技術老道的師傅，會將顏色調到比較一致，這個調漆工作是非常漫長的。
大面積補漆需要在無塵環境中進行，以免灰塵進入油漆，以及鋼板上導致上漆不好，或者容易脫落，這就需要2到5天時間了。
16樓：星星點燈
汽車做補漆大概需要1天的時間，如果不是很嚴重的話半天基本都可以了。
一，原廠漆補。一般情況下，車廠會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。
但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。這個，我們使用者幾乎無法鑑別。
只有認準放心的修理廠了。雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。
二，補漆相關。首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用「原廠漆」！如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你。
原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200℃的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200℃的溫度呢？
難道再把車拆光，只剩車殼？就算製造廠碰碰擦擦也是用修補漆。
三，烘烤溫度。補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，60-80℃。
其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。
如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都會略有不同-太陽光的關係。要想儘可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了儘可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠裡也會把整個一塊全部重新噴。
比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產車好像還沒什麼車用)，補漆的時候，準備哭吧。
後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。電腦配色在噴塗人員的高超噴塗技術前提下(「三層面」珍珠漆要想微小的色差七八層掌握在噴塗人員手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。
這點儘可以放心。關鍵是：用的漆、用的裝置和人的責任心。
擴充套件資料：
一，漆面保養
1. 車輛使用過後：要及時地清除車體上的灰塵，儘量減少車身靜電對灰塵的吸附。
2. 雨後及時洗車：雨水中帶有很多酸性物質及灰塵，雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，加之雨水中的灰塵形成雨漬，如果不及時用清水沖洗車身上的雨漬，久而久之就會使車的漆面受損。
3. 洗車時應該注意：首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。
那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區別，漆面保養非常重要。另外，要待發動機冷卻後進行洗車，更不要在烈日下或高溫下清洗車輛，以免洗車用的洗潔劑被迅速烘乾而留下痕跡。自己動手沖洗車輛時要儘量使用專用洗滌劑和中性活水，切忌使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，這些鹼性物質會對漆膜造成損害，會洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久，危害不可忽視。
4. 擦拭車輛：清洗後的車輛要用乾淨柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，切忌使用乾布、乾毛巾、幹海綿擦車，容易對車體留下劃痕。
擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
5. 對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡或誤粘到車體上的雜質要及時清除。如果清水沖洗不掉，應須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油等化學溶劑消除，以免傷害漆面。
6.擦傷處理：車輛在使用過程中遇有小的油漆表面出現傷擦、傷痕泛白或者是油漆表面被刮成髮絲狀了，其實都沒有必要進行補漆。
傷痕輕的，用車蠟就可以處理；重的，做一下拋光也就可以了。如果嚴重一些的，能看到下層底漆的顏色。一般來說，保險槓、後視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會生鏽，問題小的，補不補漆倒也沒關心。
如果是刮到車身的鋼板上面，那就必須要補漆了，因為露在外面的鋼板會被氧化，就是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆效果也不會好。
還有，新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面顯得更光亮、好看，也能保護漆面。這種車，你可千萬別去封什麼釉。
或者給新車去做什麼漆面。那樣，你就等於是穿著西服外面又披著一個麻袋片，花錢把你的車漆降低到普桑和捷達的水平了。
二，汽車塗料保養方法
1，在使用車輛前，及時清除車體上的灰塵，減少車身靜電對灰塵的吸附。
2，下完雨後要及時沖洗乾淨汽車。因為雨後車身上的雨漬中酸性物質的濃度大大增加，此時如果清理不及時很容易損害汽車油漆。
3，洗車時要保證在發動機冷卻後再洗；避免在烈日下洗車，因為被烘乾的清潔劑很容易在車漆上留下痕跡；自己洗車時需要用專用的中性活水，不要使用鹼性過大的肥皂水等，以免洗掉漆裡的油脂；在洗車場洗車的時候，不要讓洗車員用脫蠟洗滌劑，否則漆面會受到傷害；沿海或汙染嚴重的地區，應堅持每天沖洗一次愛車。
4，擦車時須用乾淨、柔軟的海綿，並且確保裡面不要混入金屬屑和沙粒，不要用乾布、乾毛巾擦車，以防留下劃痕。擦拭的時候，注意要順著水流的方向自上向下輕輕的擦，不要畫圈或橫向擦。
5，如果車面滴上了瀝青、鳥糞等，一定要及時清除，因為這些汙物腐蝕性極強。
車子去店裡補漆，要注意哪些問題，汽車刮擦補漆一定要自己去4s店嗎？
補漆呢，還是推薦到專門的大修理廠或者專修店去。首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用什麼 原廠漆 如果修理廠告訴你他們使用的是 原廠漆 那一定是在騙你。原因很簡單 上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢?...
汽車打蠟需要注意什麼，汽車打蠟後要注意些什麼？
汽車打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由於車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低 其次是防高溫和紫外線，光照導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化 再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。方法 步驟。一 汽車清洗 為了保證打蠟效果，打蠟前對車輛必須進行徹底清洗。二 上蠟 ...
大眾汽車補加雪種要注意些什麼，汽車加冷媒一般要加多少瓶
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