科魯茲帶天窗還是不帶天窗的好,購車買帶天窗的好,還是不帶天窗的好?

2021-12-25 23:14:00 字數 3840 閱讀 6381

1樓:匿名使用者

樓主你搞錯了,1.6se都是帶天窗鋁合金輪轂的。你說的應該是1.

6sl 和1.6sl天地版吧。他們兩個差5000塊錢差一個天窗一個鋁合金輪轂。

我個人比較喜歡天窗就買天地版了,如果你不喜歡天窗那就直接低配,自己換一套輪轂才1000出頭。

2樓:匿名使用者

我的是帶天窗的。(另外,我記得兩個車還差**扶手和霧燈,還有側面安全氣囊來著)

與你的想法一樣,先不談天窗,鋁合金輪轂很重要,不僅僅是美觀,而且從車的耐用性和安全性來講,沒有不選鋁合金輪轂的道理。

另外,自己單換一套輪轂也要3、4千,如果自己改個天窗最便宜也要2千多,算下來原車就帶了這些東西,並且只差5千,很合算了。

※有天窗和沒有天窗完全兩種感覺,真正開上就知道了,天窗一開~小風愜意~!嘻嘻,

雨天的時候車內光線不好,但是天窗可以補充光亮。而且帶天窗和不帶天窗的車,直觀上判斷

檔次也是不一樣的,有時,有些東西單從用途講,也不能完全是本意,有可能是你還不夠了解,誰不想要更好的呢,關鍵是想這個值不值,我認為帶天窗的這款值了。

祝,早日開上愛車。

3樓:匿名使用者

天窗作用不大 鋁輪子能補差價換 1.6sl就行了

鋁輪子15寸的 可能沒多少錢 加一千多點就都換了

4樓:匿名使用者

sl的話 前面還是後面還是鼓剎 還沒側氣囊 霧燈 建議還是上se吧 天窗有的話 不開不就好了

購車買帶天窗的好,還是不帶天窗的好?

5樓:汽車老胡

汽車天窗那些事兒(下)

6樓:壹捷

汽車天窗發展到今天,可大致分為:滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等等,以前高檔車上的全景天窗不少低價車也能擁有了,不過有的全景天窗可以開啟,有的設計成不能開啟的,大家選購的時候需要注意。

天窗的作用:

1、換氣、散熱、排煙

為什麼開車前都要開啟車窗透下氣再開車?因為車輛長期停放後,車內空氣汙染越來越嚴重,特別是在大太陽底下暴晒後,車廂內充斥著裝飾用品中的苯、甲醛等有害物質的氣體。

而汽車行駛時,空氣從車的四周快速流過,當天窗開啟,車外就形成負壓區,車內汙濁的空氣能輕鬆被抽出,達到換氣的目的,減小危害,並且熱量也被快速帶出車外了,比使用汽車空調降溫的速度快兩到三倍,還節約汽油。

此舉也適合抽菸的朋友,當車速過快,車窗不適合開啟的時候,天窗成了不錯的排煙渠道。

2、除霧

當關閉車窗,車內外溫差加大,擋風玻璃上很容易形成霧氣,有時候雨刮噴水都沒啥用,需要不停的擦拭霧氣,此時非常影響行車安全。這時只需要開啟車頂天窗一點點,即可輕易消除前風擋的霧氣,非常方便。

3、通透性、省油

天窗分遮陽板和玻璃兩部分,當遮陽板開啟的時候,可以大大增加車內的通透性,全景天窗就更加了,除了天窗那塊玻璃,視覺感受和敞篷車差不多了,特別對於坐姿低矮的轎車來說特別明顯。

而開啟天窗玻璃後,與大自然零距離接觸,心情更加舒暢。另外,開啟天窗比開啟車窗,噪音要小很多,並且省油很多。

總而言之,天窗原廠價值大約在3000元左右,帶來的通透感和排氣等功能肯定是利大於弊的,是一個超值的配置。如果在外面加裝的話,天窗大概在2000-5000左右,儘量選擇大品牌,不過後期加裝的天窗可能會漏水,得不償失,而且會影響年檢。

7樓:匿名使用者

就是你喜不喜歡的事了

買車買帶天窗還是不帶天窗?利弊是什麼?

8樓:陽光_太耀眼

帶天窗的。

因為汽車天窗安裝於車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用於移動攝影攝像的拍攝需求。

.汽車有天窗的好處:

(1)改變傳統換氣方式

汽車天窗改變了傳統的換氣形式,風吹進來形成一股氣流,將車廂內的渾濁空氣抽出去。汽車高速行駛時,空氣分別從車的四周快速流過,當天窗開啟時,車的外面就形成一片負壓區,由於車內外氣壓的不同,就能將車內汙濁的空氣抽出,達到換氣的目的,讓車廂內始終保持清新的空氣,讓你備感駕駛的樂趣。

(2)迅速除卻車內霧氣

使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季,雨水多,溼度大。開車的人都知道,如果行車過程中將車的側窗緊閉,就會增大車內外溫差,前風擋玻璃容易形成霧氣。

雖然大多數車都配備了防霧裝置,但有的效果並不那麼明顯。駕車者只需要開啟車頂天窗至後翹通風位置,可輕易消除前風擋的霧氣,保證行車安全。使用天窗換氣,既不必擔心車外惡劣髒汙的環境,也不必擔心雨水被吹進車內。

(3)快速降溫節約能源

使用天窗還有節能的功效。在炎熱的夏天,車在太陽下曝晒一個小時,車內溫度可輕易達到70℃左右。開啟車門,一股熱浪就會撲面而來,對許多人來說,都是選擇馬上開啟車內的空調降低車內溫度。

其實,如果你擁有的是一輛天窗版的汽車,只需開啟天窗,利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的,使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快2-3倍,而且還節約汽油。

(4)開啟天窗的最佳時機

早春時清晨和晚間依然春寒料峭,令人一不留神就會"中招"。這時為了通風而又不損失車內溫度,我們需要開啟汽車天窗。因為,汽車天窗被安裝在汽車頂部,其負壓原理將抽出大量盤踞在上的廢濁氣體,與開啟的熱空調形成了氣體互換,這樣既不流失車內溫度又可達到良好的通風效果,魚與熊掌,此時兼而得之。

(5)經過暴晒的汽車

當您的愛車經過太陽暴晒之後,你可以開啟汽車天窗。最好的車內通風方式是結合使用空調和天窗。實驗證明,要想達到車室內溫度的均衡,最理想的方式就是開啟空調和汽車天窗,暴晒之後的汽車就像是一條擱淺的鯨魚,需要一個既迅速又柔和的溫度調節方式來降低溫度,這種狀況下開啟汽車天窗和車內空調就是最好的選擇,節能且快速!

(6)堵車時的汽車

在堵車時,所有車輛都處於停滯或慢行狀態,汽車尾氣將不可避免地比任何時候都密集。這時開啟汽車天窗並關閉所有側窗,可以使您不用擔心空氣中的尾氣進入車室。汽車天窗的負壓換氣會排出車內的廢氣,不讓汙濁空氣進入車廂。

(7)高速公路上的汽車

高速公路上行駛的您是否體會到,汽車暖氣一旦開啟時間過久,很容易產生昏昏欲睡的現象,如果開啟側窗,又會被側窗開啟時的噪聲和側風所困擾。當車速達到100公里時,引起的噪聲可高達110分貝,而如果開啟"汽車天窗"卻僅僅為69分貝;其次,汽車天窗的通風換氣是依靠汽車在行駛過程的負壓原理,將汙濁空氣抽出。

(8)其他時候

吸菸時,開啟天窗可快速地消除煙味;欣賞**時,開啟天窗不影響欣賞效果;觀賞風景時,開啟遮陽簾,可以欣賞到更多的風景,增添出遊的樂趣。

(9)過夜的汽車

據有關專家透露,車內空氣汙染嚴重影響著駕乘者的健康,甚至還是導致癌症的誘因之一,尤其是汽車經過一夜的停泊,密閉的車室內充斥著裝飾材料中散發出的氣體將嚴重危害車內人員的健康與安全。所以,過夜後上車的第一件事就應該是開啟汽車天窗,利用它優越的負壓換氣原理過濾車內空氣,以保護您和您的家人。

天窗的分類有哪些?

一、封閉式全景天窗

天窗由整塊玻璃構成,無法開啟;這種天窗實際上就是一個大面積的玻璃車頂,由於沒有分段結構,車頂天窗的透光面積也很大。由於無法開啟,無法實現通風換氣的功能。

二、分段開啟式天窗

分為雙天窗式全景天窗和拼接式全景天窗。雙天窗式全景天窗:在前座頂部,仍然是與標準天窗一樣的普通天窗,然後在後座頂部,設計師再加人一個不可開啟的「天窗」,從而可以給車內帶來更多的透光量,達到類似全景天窗的效果。

拼接式全景天窗:由前後兩個天窗組成,只不過前後兩個天窗重疊,且重疊量很小,類似一個整體,天窗面積很大,因此也可以把這類天窗歸為整體可開啟式全景天窗。

三、整體開啟式天窗

有著全景天窗大面積的採光能力,在功能上又不輸普通天窗,但是由於結構原因,它的面積往往比拼合式的要小,面積一般不超過車頂面積的一半;整體式天窗的好處在於中間沒有隔斷,具備外掀和滑動的功能。

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