長城WEY的價效比高嗎,長城WEY系列怎麼樣,值得買嗎?

2021-12-16 16:19:41 字數 5088 閱讀 4945

1樓:

如果講性價的判斷,這車的**相應有的配置,真是好豐富的,相對應合資來說,價效比很高的,主動和被動的配置,全部都有,合資車就不可能有的,值得買。

2樓:匿名使用者

長城wey的定位是國產豪華suv,從**和配置上綜合來講,價效比還是很高的,長城wey的車擁有很多豪華配置,比如vv6的collie2.0智慧安全系統,整合acc全速範圍自適應巡航、aeb主動式緊急制動系統(車輛識別)、lca併線輔助等20項智慧駕駛輔助技術,以及剎車優先系統、6安全氣囊等29項安全配置,保障了安全與便捷性,這些配置在行車時作用很大,再結合**看,價效比很高的。

3樓:於夢玉

這個肯定不高,油號高,還是看別的車吧,你不在呼油你也可以買,

4樓:

長什麼樣的時間長了呀!城了啊我都沒呢?

5樓:峰迴路轉花花

這種車我覺得還是一般吧,他賣的還比較貴,所以呢,這種情況下就是說,你要認真考慮他的將來的這個保值率不見得是很高的,因為這個國產車還會**還會往下降的。

6樓:在聖彼得教堂跳機械舞的天鵝

對於長城汽車,相信很多人都知道這是我們自家的品牌,在口碑上的表現還是非常棒的。長城wey vv7就是定位於高檔suv的車型,不管是外觀還是效能都是非常成功的。首先來說,長城的vv6是屬於wey系列,但是老司機要告訴你,不管是是vv5、vv6,還是vv7,其實這些車的價效比真的不是特別高,為什麼老司機這麼說呢?

其實,老司機覺得因為在同級當中,vv系列的車型空間都是比較小的。另外,雖然說在內飾上你能感覺到用料方面的豪華感,但是當你坐進車內會感覺比較壓抑,反正總是感覺和這個車不匹配,主要可能就是這個車受到了設計的影響,內部空間比較小,所以真的是在同級中不佔什麼優勢。

7樓:橙色濃香

外觀、內飾、效能都沒得說,但具網友和使用者反映油耗較高。具體可以上專業汽車**檢視對比

8樓:可爾白

長城wey系列目前兩款車價效比還是不錯的,中端自主品牌suv選擇並不是很豐富,這兩款車激進的造型、豐富的配置、以及用料相當足的內飾還是對得起售價的;動力方面雖然沒有亮點但至少算不差,只是油耗稍高一些。

wey這一類定位的車型值與不值只能從自主品牌裡對比了,同價位合資車是沒有這個水平的,不管是動力配置還是品質都要落後一截。而15~20萬之間,wey又是一個另類,賣點是顏值配置而摒棄了大空間,對於傳統消費者來說可能沒有足夠的吸引力。

同價位的gs8、rx8以及唐pro這一類就屬於保留了傳統審美和需求的車,這一類車反而更容易被接受。但從設計理念上重新定義自主品牌,wey和領克是兩個比較有勇氣的企業,把市場定位到更有活力但是缺乏購買力的年輕消費群體,推出輕奢級但並不大的誇張的車,也是自主品牌發展至今應該出現的狀態,技術水平滿足之後必然會出現一些精品小車。

總而言之,如果預算足夠而且看對眼了這臺車就值,這個級別的自主品牌應該可以說都值,看顏值和配置細分進行選擇就好。至於垮掉不用擔心,一線自主品牌的體量還是很大的。個人觀點,僅供參考。

長城wey系列怎麼樣,值得買嗎?

9樓:一起來看劇吧

還是可以的吧,其他的不知道,就長城在vv7 而言還是可以的。沒有很驚豔,不過也不會太差。

長城在vv7 上採用了比其他車型更多的基礎物理的隔音降噪手法,但是底盤跟隔音為了保證越級的表現,又受限於成本,沒有大量使用輕量化材料。這就使得它雖然重量增加了,但是實際效果卻很不錯。不過這也使得它跟主流的車輛輕量化跟底盤輕量化相沖突。

加上vv7宣傳裡說的使用大量的高強度鋼板,在同樣都是中型suv的前提下,vv7要重很多,這樣的話車在油耗方面也就沒有這麼省了。對我個人來說,我覺得長城vv7的省油沒有網上說的那麼誇張,算不上特別省油,但是也不算太費油,是比較中庸的吧。

不過它的內飾配置外觀真的挺不錯的,如果考慮到這一點的話,買wey系列還是很不錯的選擇的。

10樓:帽帽的情感世界

如果說起國產車,那麼長城汽車肯定是需要說一下,因為長城這個汽車品牌旗下的車型創造了國產suv的銷售奇蹟,這也是國產車與合資車的對戰下唯一揚威吐氣的一次吧,但是近一年來,長城的suv銷量也在不斷下滑,具體的原因有很多,而長城wey系列就是銷量下滑的一個車型之一。

但是車子的質量是需要長時間的口碑進行積累的,而wey這款車子的在2023年就開始銷售下滑了之路了,這其中的原因主要就是車子們的口碑,因為中國人買車有很大的特點就是諮詢身邊有車的人,如果有人喜歡wey這款車子,正好你身邊朋友有,那麼這位朋友隨便的一句話就是影響別人買不買wey這款車子的決定因素。

我個人之所以不推薦wey這個車型是因為這款車子除了外觀設計之外,別的地方沒有很搶眼的地方,並質量有待考證,2023年的時候網上接連爆出了幾次的wey的斷軸事件在,就這種質量有誰能安心開著呢?

有句話叫金盃銀盃不如車主的口碑,買什麼樣的車,車子好不好,只有車主最有發言權。

11樓:合夥人金林

wey系列現有p8、vv5、vv6、vv7車型。主要定位於豪華suv。wey的造車基因源自於長城哈弗汽車,wey也是第一個由姓氏命名的品牌,值得購買。

理由一:wey獨特的豎行車標源自於長城汽車的發源地,保定的標誌性建築"保定直隸總督府大旗杆",通過此旗杆樹立國產豪華suv的標杆。wey的核心團隊來自於歐美的一線主流主機廠和**商,奠定了不俗的品質和技術。

理由三:區別於其他品牌,在國內自主品牌中wey是獨家擁有高原海拔環境模擬實驗室和風洞實驗室的。在面積為114萬平方米的實驗室裡可以進行封閉式實驗。

車輛獨特的全能行車管家可以輕鬆掌握各種資訊,也可以提餐廳或酒店供預定服務,更顯豪華。

總結:國際化的研發團隊和一流的**商系統造就了wey系列的豪華和不俗,多年的造車經驗和完善的實驗室給車輛提供了保證。在suv方便可以考慮wey品牌。

12樓:

長城的wey系列是用他們老總的姓氏進行命名的,現在wey系列的車型有vv5、vv6、vv7、p8四款車。

這個系列的首款車型是旗下的vv7,這車上市的時候毫無意外的引來了很多人的關注,有的人支援長城的品牌升級,有的人則認為長城造不出高階的汽車。但是這款車卻打了那些質疑者的臉。

vv7這款車作為wey的首款車型,其實它的定價並不算高,16.98-18.88萬的指導價,對於一些想買車的人來說完全在他們的預算之內,那麼這款車價效比怎麼樣呢?

它的動力方面的配置是中規中矩的。

作為一款中級的suv,它駕駛艙內部也是很大的,裝飾也是突出了舒適和科技感,最後它的外部造型充滿了張力,讓人看一眼就能記住它,總體來講,這款車型還是比較成功的。

隨著品牌戰略的發展,它下面的車型也是逐漸的豐富了起來,其實品牌變的高階是中國國產汽車必須經過的路,自從wey系列面世之後,其他的國產廠商也相繼都推出了自己高階的車型,這裡可以說wey走在了前面。總體來說,wey的車還是不錯的。

13樓:熱門網路遊戲愛好者

wey用中文來講就是長城汽車,這款車是在2023年成立的一款suv品牌,主要出品中端車型,外形還是非常好看的,上市幾年來受到車主一直好評,目前長城汽車在售的一共有四個車系20款車。

第一款:wey vv7

這是一款在2023年上市的車系,目前已更新兩代,最**是wey vv7 2019款 升級款 2.0t豪華款,超豪型,旗艦型,**在16.98萬到18.

88萬之間,這款車的價效比非常的高,採用的是2.0t l4的發動機,最大馬力可以達到234匹,同時變速箱採用的7擋雙離合,因為車身比較大已經達到了中型suv的標準所以百公里油耗目前資料是7.7l,整體來說在同等價位的中型suv車中這款車是相當值得購買的。

第二款:wey vv5

這款車就好似wey vv7的降頻版,但是他們採用的是相同的發動機,只是在馬力方面這款車只有197匹,要稍稍遜色 vv7,但是**卻優惠了不少目前19款**售價在12.98萬到17.30萬之間,這款車的車身比wey vv7小了很多,只能達到緊湊型suv的標準,內部配置也比wey vv7少了一點,如果預算比較少的話這款車是不錯的選擇。

第三款:wey vv6

這款車是在上面兩款車都沒有出**的18年新上市的車系,同樣使用的也是2.0t l4的發動機,馬力方面和vv5一樣,但是這款車要比vv5稍微大了一些,各個地方要整體大出十公分的距離(vv5車身大小:4462×1857×1638),兩款車的**也是差不多的,目前官方售價在14.

80萬到17.50萬之間。

第四款:wey p8

wey p8可以說是這一整個系列車中的最高配置的車系了,但是他的發動機沒有升級,採用的也是和上面幾款相同的發動機,馬力也只有234匹,但是在駕駛輔助配置,內外部配置以及安全配置上面都有不錯的升級,如果個人預算足夠的話,這款車也是不錯的選擇。

14樓:源寶兒

wey系列是長城汽車旗下的suv品牌,2023年11月16日正式釋出。它是以董事長魏建軍的姓氏作為品牌的標識。它的定位較高於哈弗,而且也規劃了多款車型,有vv5,vv6,vv7,p8這幾種車型,主打**區間為15到20萬元。

wey品牌的第一款車型命名為vv7,分為vv7c和vv7s兩款,兩款車定位稍有一點差別,但是在外觀上都較為運動一點。

外觀這款vv7上的logo跟之前wey品牌釋出的logo稍有不同。通過細節可以看到,車標兩側的三角形線狀物消失,整個車標只有一根光禿禿的旗杆以及底座。

它的前臉六菱形的蜂窩進氣格柵與保險槓下部的進氣口互相搭配,凸顯車的力量感。wey vv7系列車搭配led車燈,轉向燈發光方式為流水樣式,與奧迪車型的轉向燈相似,三個豎直的led燈組與車的標識互相對應。

相比長城旗下其他產品而言,wey vv7系列顯得更加時尚與大氣。

內飾wey vv7整體設計與概念車相差不大,採用了非常簡約的設計理念,圓形出風口給人的感覺非常時尚,根據風格的不同,新車還可選擇高亮黑、科技紋、拉絲紋和仿木紋裝飾板。根據官方透露,新車將提供全黑、黑灰、黑紅、黑棕四種配色。

在配置方面,新車全系標配12.3英寸液晶儀表、全景天窗、acc自適應巡航、中控彩屏、電子手剎並提供三種駕駛模式可選。

相比長城旗下其他產品而言,wey vv7則更加時尚大氣。

動力系統

wey vv7系列的發動機最大功率為172kw。在傳動方面,和它相搭配的是雙離合變速,最高時速可達到205km/h。除了常規駕駛模式外,還可提供經濟模式、運動模式。

所以,我個人認為wey系列的車能滿足不同方面的需求,如果預期**在wey系列車的**區間15到20萬的話,還是值得考慮選購的。

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