1樓：墨影之瞳
按照國家交通法規規定：一般在國道上最高限速八十公里每小時，高速可以走一百二十公里。
具體介紹：
一、客車簡介
乘坐9人以上(包括駕駛員座位在內)，一般具有方形車廂，用於載運乘客及其隨身行李的商用車，這類車型主要用於公共交通和團體運輸使用。
二、分類
客車按總體結構可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設定座位數常分為大、中、小型。中國規定單體客車的長度一般不超過12米。
客車列車的車廂和車架分為前後兩節。兩節車架用鉸接盤連線，兩節車廂用活動褶篷連線，使車廂前後相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。中國規定客車列車的長度一般不超過18米。
三、發動機佈置
發動機及其佈置形式客車的發動機可用汽油機也可用柴油機。由於柴油機熱效率高，燃料經濟性好，使用壽命較長，有把汽油機改用柴油機的趨勢。客車裝用的柴油機功率較大，並廣泛採用開式燃燒室、渦輪增壓器及排氣淨化和消除噪聲裝置。
發動機的佈置形式主要有三種：①發動機前置，即置於前橋上方。②發動機中置，即臥置於地板下，位於前、後橋之間。
③發動機後置，即發動機置於車輛尾部。這種佈置又可分為三種形式,即立式發動機橫向佈置,立式發動機縱向佈置和臥式發動機置於地板下。發動機後置可使廢氣和噪聲不易傳入乘客區。
同時，這種佈置可使前、後橋負荷分配合理。由於前、後橋間無縱向傳動裝置，車廂地板下面可設定容積較大的行李倉，故世界各國採用者日多。
四、車廂佈置
車廂結構和裝置客車的車廂有三種結構形式：①非承載式車廂，即車廂安裝在汽車底盤車架上，與車架為多點撓性連線，絕大部分載荷由車架承擔。②半承載式車廂，即將車架橫樑加寬到與車廂等寬並與車廂骨架剛性連線。
這種結構使車廂與車架組合成一體，車廂骨架也承受一部分負荷。③承載式車廂，無車架，車廂由骨架和蒙皮組成一個整體，承受全部負荷。這種結構可以合理利用材料，減輕汽車自重，但製造工藝比較複雜。
車廂的主要裝置有座椅、車門和側窗。座椅尺寸一般根據人體工程學的要求確定。座椅前後間距一般為680～720毫米，高階遊覽客車可達750毫米以上，座椅有高靠背和靠枕，並能調節靠背傾角。
車廂的乘客門是按載客量設定的，小型的大客車一般只設一扇乘客門，且多采用外掛移門。中、大型公路客運汽車設1～2個乘客門或設一個乘客門和一個安全門。城市公共汽車和短途客運汽車設前後兩個乘客門，鉸接式客車一般設前、中、後三個乘客門,多為雙摺或四折門，氣動或電動啟閉,由駕駛員或乘務員控制。
車廂的前窗多采用全景擋風玻璃以擴大駕駛員視野，減少盲區。側窗有提窗、搖窗、移窗和固定式車窗多種。為了改善乘客視野，側窗不斷擴大，並向大面積固定式側窗發展。
2樓：途虎話養車
車速決定了這個問題的答案。車速120公里每小時，意思就是1個小時走了120公里。
汽車在高速上，如果狀況好，可以一直壓著120跑。但在城市裡，你跑60車速都難。所以這個問題沒有標準答案。
3樓：匿名使用者
大哥，這個不好說呀！龜速和超速差別忒大了吧！一般在國道上最高限速八十公里每小時，高速可以走一百二十公里！當然這是按規定的！不怕出事，繼續踩油唄！一百七八絕對沒問題！
4樓：匿名使用者
一般在80-90之前 取決於路況
一般大巴車一小時開多少公里
5樓：途虎話養車
車速決定了這個問題的答案。車速120公里每小時，意思就是1個小時走了120公里。
汽車在高速上，如果狀況好，可以一直壓著120跑。但在城市裡，你跑60車速都難。所以這個問題沒有標準答案。
6樓：最普通
看啥打吧了！ 豪華空調大巴一般速度都能上130到140
大巴車一小時可以行使多少公里？
7樓：墨影之瞳
按照國家交通法規規定：一般在國道上最高限速八十公里每小時，高速可以走一百二十公里。
具體介紹：
一、客車簡介
乘坐9人以上(包括駕駛員座位在內)，一般具有方形車廂，用於載運乘客及其隨身行李的商用車，這類車型主要用於公共交通和團體運輸使用。
二、分類
客車按總體結構可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設定座位數常分為大、中、小型。中國規定單體客車的長度一般不超過12米。
客車列車的車廂和車架分為前後兩節。兩節車架用鉸接盤連線，兩節車廂用活動褶篷連線，使車廂前後相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。中國規定客車列車的長度一般不超過18米。
三、發動機佈置
發動機及其佈置形式客車的發動機可用汽油機也可用柴油機。由於柴油機熱效率高，燃料經濟性好，使用壽命較長，有把汽油機改用柴油機的趨勢。客車裝用的柴油機功率較大，並廣泛採用開式燃燒室、渦輪增壓器及排氣淨化和消除噪聲裝置。
發動機的佈置形式主要有三種：①發動機前置，即置於前橋上方。②發動機中置，即臥置於地板下，位於前、後橋之間。
③發動機後置，即發動機置於車輛尾部。這種佈置又可分為三種形式,即立式發動機橫向佈置,立式發動機縱向佈置和臥式發動機置於地板下。發動機後置可使廢氣和噪聲不易傳入乘客區。
同時，這種佈置可使前、後橋負荷分配合理。由於前、後橋間無縱向傳動裝置，車廂地板下面可設定容積較大的行李倉，故世界各國採用者日多。
四、車廂佈置
車廂結構和裝置客車的車廂有三種結構形式：①非承載式車廂，即車廂安裝在汽車底盤車架上，與車架為多點撓性連線，絕大部分載荷由車架承擔。②半承載式車廂，即將車架橫樑加寬到與車廂等寬並與車廂骨架剛性連線。
這種結構使車廂與車架組合成一體，車廂骨架也承受一部分負荷。③承載式車廂，無車架，車廂由骨架和蒙皮組成一個整體，承受全部負荷。這種結構可以合理利用材料，減輕汽車自重，但製造工藝比較複雜。
車廂的主要裝置有座椅、車門和側窗。座椅尺寸一般根據人體工程學的要求確定。座椅前後間距一般為680～720毫米，高階遊覽客車可達750毫米以上，座椅有高靠背和靠枕，並能調節靠背傾角。
車廂的乘客門是按載客量設定的，小型的大客車一般只設一扇乘客門，且多采用外掛移門。中、大型公路客運汽車設1～2個乘客門或設一個乘客門和一個安全門。城市公共汽車和短途客運汽車設前後兩個乘客門，鉸接式客車一般設前、中、後三個乘客門,多為雙摺或四折門，氣動或電動啟閉,由駕駛員或乘務員控制。
車廂的前窗多采用全景擋風玻璃以擴大駕駛員視野，減少盲區。側窗有提窗、搖窗、移窗和固定式車窗多種。為了改善乘客視野，側窗不斷擴大，並向大面積固定式側窗發展。
現在的大巴車是兩個人輪流開嗎，一天開多少小時具體的說明一下，謝謝！
8樓：匿名使用者
長途大巴基本都是配置兩個司機的，每個司機連續開車不能超過四個小時，最長每四個小時就要輪換一次。
大巴車平均每小時行駛多少公里，大巴車一般時速是多少公里？
車速決定了這個問題的答案。車速120公里每小時，意思就是1個小時走了120公里。汽車在高速上，如果狀況好，可以一直壓著120跑。但在城市裡，你跑60車速都難。所以這個問題沒有標準答案。一般公路每小時80千米,高速路每小時100 120千米 一般公路每小時80千米,高速路每小時100 120千米。地面...
鴕鳥一小時可以跑多少公里，鴕鳥一小時能跑多少千米
鴕鳥速度很快,一步能跨4米遠,時速最高能達66公里,連羚羊和快馬也甘拜下風。鴕鳥一小時能跑多少千米?鴕鳥時速可達70千米 小時,能跳躍達3.5米。關於鴕鳥的一些介紹 一些中駝鳥是75 70,小駝鳥是42 49，大駝鳥是82 95。鴕鳥一小時可以跑多少公里？50 60km，很厲害的 鴕鳥每秒可跑14米...
飛機一小時燒多少油，飛機一小時大概耗油多少升？
波音737系列飛機和空客a320飛機的小時油耗大約在3.5噸航空煤油。他們都是兩個發動機。757 767 777和a330雖然也是兩個發動機，但是他們的質量要更大，載重量也要大的多，因此他們採用的發動機推力更大，因此油耗也更大。747 a340是四個發動機，油耗就更大了。但是如果都是在滿載的情況下，...