1樓：綠源電動車
電動車作為重要的出行工具，在陰雨天也避免不了要使用，但是雨天用車確實存在一定隱患:一方面是環境情況複雜，騎行風險加大；另一方面是如果涉水太深，可能會對電動車的一些部件造成損傷。因此，雨天用車，有一些事項要尤其注意。
下雨天，天色比較陰沉，一定要注意燈光的使用。首先是轉向燈，有些人在轉彎變道時沒有打轉向燈的習慣，根據交通部門統計，電動車造成的交通事故中，有很多都是因為轉向隨意，並且沒打轉向燈示意，後面機動車完全沒準備才導致的事故，因此，轉向燈的使用不能忽略。與此同時，大燈也極其重要，陰雨天能見度較差，開啟電動車車燈不僅能讓我們更清楚的看清路面，也能讓別人注意到我們。
那麼，挑選出高亮廣角的電動車車燈就很有必要——綠源的石墨烯廣角大燈，亮度提升1倍，照射角度從25°提高到50°，可以有效解決照明死角的難題。另外，明暗截止線更明顯，高亮也不晃眼，可以確保別人清楚注意到我們，雨天行車更安全。
雨天路滑，剎車也要注意。如果剎車太急，車輪很容易側滑，所以要減速慢行、及早判斷路況，避免緊急剎車，而且不要一剎到底，要逐漸加大剎車力度。綠源針對雨雪天溼滑的路況，推出了聯動陶瓷剎車，通過cbs聯動剎車系統，使得單手剎車、前後輪也能同時制動，能有效避免溼滑路面上易發生的側滑、甩尾；而且聯動陶瓷剎車具備一定的防水防泥沙性，電機端蓋上增加了密封圈和防水槽防泥沙設計，有效防止雨天雨水泥沙侵入，從而延長剎車的使用壽命。
電動車具備一定的防水效能，但是雨天用車還是要避免涉水過深，因為電池、電機等重要部件如果嚴重受潮或進水，可能會引發喇叭不響、剎車失靈、控制器無法正常工作等問題。所以積水嚴重的路面最好不要硬闖，注意避開積水較深的坑窪。如果雨天電動車有嚴重涉水，建議去專業門店檢查一下電池、電機、控制器等重要元器件。
還有一些值得注意的小細節。例如，雨天行駛時車把不要掛重物，以免操作失控、發生意外；不要打傘，單手操控車輛比較危險，可以穿戴雨衣，如果是人車一體的雨衣，買雨衣的時候最好先試穿一下，套到車頭，再穿到身上，左右轉動車把，確保雨衣足夠寬鬆，轉向不受限制。
除此之外，雨天用車後也有一些注意事項。儘量在車棚等有遮蓋的地方停放電動車，如果只能停在戶外，最好用防雨罩或塑料布將電動車遮蓋起來。同時，儘量避免電動車淋雨騎行後立即充電，可以將車子放在通風的地方晾乾後再充電。
雨天用車，為了自己和他人的生命財產安全，一定要小心騎行，安全第一！
2樓：y神級第六人
1雨天道路溼滑，路況不好，騎行時一定要控制速度；在轉彎、會車時減速慢行；不要載重或載人，會影響制動效果；避免急剎車，否則容易側滑發生危險；因後視鏡被雨水模糊，變更車道前提前打轉向燈。
2騎行時不要輕易涉水，雖然電動車的電機、電池等重要部件都經過防水處理，淋雨沒有問題，但這並不意味著可以隨意在水裡穿行。遇到積水嚴重的地方別硬闖，還是應該儘量繞道。如果必須穿過，應儘量選擇一些積水較淺的路面通過，不要讓時候淹過後車輪的電機，避免電機受潮發生電器故障。
3騎行時應選擇穿戴顏色醒目的雨衣，將雨衣穿戴整齊，最好佩戴全覆面的安全頭盔。全覆面的頭盔安全係數高，可以有效的遮擋雨水，保證騎行時的視線，而且騎行者頭部不受約束，在變道和轉彎的過程中，可以自由的觀察車況，避免發生危險。
4騎行過程中，儘量避開斑馬線和路面交通標誌線，這些地方由於刷漆的原因比地面高几毫米而且比較滑，尤其在雨水澆溼後。因此，應避開這些潛在危險，確保自己出行的安全。
5嚴禁打著雨傘在下雨天騎乘電動車，這是非常危險的行為，雨傘會增加騎行時的阻力，而且會破壞電動車的平衡，極易導致電動車重心偏離，存在很大的交通安全隱患。
6騎行結束後，不要貿然給電池接通電源，這種做法可能會引發短路。應將電動車停放在室內，最好是能通風的地方，擦乾雨水，重點部位是電池和連線插口處，必須擦拭徹底確保乾燥，以免充電時發生意外。
3樓：晨曦小常識
下雨天騎電動車，這個地方一定要蓋嚴實，要不然電動車老出問題
下雨天，開車需要注意哪些？
4樓：西安萬通汽修學校
下雨天的i時候，會遇到車雨刮器不動了，或者不工作了，可以從以下幾個方面來處理：
1.先參考隨車手冊弄清楚用的是什麼型號的雨刮器。
2.要注意支桿連線至雨刷搖臂的方式是否正確。因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上，而有些則是用凸扣鎖死的。
3.將雨刮器拉起來，用手指摸一摸檢查在清潔後的橡膠 橡膠 雨刷上是否有損壞以及橡膠 橡膠 葉片的彈性。如果葉片老化，硬化或出現裂紋，那麼這雨刮器就壞了。
4.在試驗時，將雨刮器開關 開關 置於各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特別是在間斷工作狀態下，還要留意雨刮器在運動時是否保持一定速度。
5.檢查刮水狀態，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。如果出現以下三種情況，說明此雨刮器不合格：
一是擺幅不順、雨刮器不正常跳動；
二是橡膠的接觸面與玻璃面無法完全貼合，而產生擦拭殘留；
三是擦拭後玻璃面呈現水膜狀態，玻璃上產生細小條紋、霧及線狀殘留。
6.在試驗時應注意電動機有無異常噪聲，尤其應引起注意的是當雨刮器電機「嗡嗡」作響而不會轉動時。這說明雨刮器機械傳動部分有鏽死或卡住的地方，這時應立即關閉雨刮器開關 開關 ，以防燒燬電機。
7.有些人認為雨刷片的長度越長、刷的面積越大、視野越好。其實，雨刮器片並非越長越好。
加長雨刷片長度雖然可以增加視野可見的範圍，但相對也會增加雨刮器馬達、雨刮器杆的負擔。當然，要加長當然可以，但要保證絕不能妨礙雨刮器的正常工作。
5樓：修車
下雨是一種自然景象，是地球上的水受到太陽光的照射後，就變成水蒸氣被蒸發到空氣中去了。
6樓：雲寫宗
下雨天的正確開車步驟方法，學會你就賺了
7樓：四川萬通汽車學院
1、儘量少超車，下雨路面溼滑方向不好控制。
2、檢查雨刮片的好壞，保證其能正常工作。
3、慢速行駛。
4、遇到積水謹慎通過！
8樓：小顏色咿咿
你好！一般來說下雨開車的話，請注意輪胎胎紋是否不足，還有雨刮片是否刮雨清晰！
9樓：好車
雨天行車一定要牢記保持與前車距離，這個習慣非常有必要，由於雨天行車視線受阻，對於兩車距離判斷沒有平時準確。因此最安全做法就是保持車距。無論如何一定不能高速行駛的同時近距離跟車，這樣是非常危險的做法。
10樓：福州萬通汽車學校
下雨天開車注意事項
一、 雨天視線易受阻，需保持足夠的安全距離
駕駛員一定要適當降低行車速度，增加跟車距離，同時要開啟汽車前燈，特別是在下大雨時應開燈行駛。
下雨對駕駛員的視線有嚴重影響，擋風玻璃上雖裝有雨刷，但由於雨水使光線透過率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低，對正確觀察、判斷來往車輛及行人，以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。
二、下坡切忌空擋
忌：汽車在下坡時則切忌空擋，應根據車速保持檔位行駛。出現輪胎打滑的情況時不要驚惶失措，絕不能再踩下制動踏板。
宜：手動檔車輛此時應迅速減至低速檔位，利用發動機制動力來降低車速。如需使用制動則應該持續輕踩塌板，以免長時間踩住制動踏板而導致熱效應，使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。
三、雨天路滑，要正確制動
忌：下雨天行車時，車速不可太快，特別是在高速公路上行車時，車速一般應比晴天時降低20%左右，不可實施緊急制動。
宜：特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險的，這時行車應該降低車速，要特別注意不能急剎車。
一方面是制動距離大大延長，如果車速過快，幾乎無法保證行車安全。另一方面是雨天行車高速制動時，極易發生側滑和甩尾，使車輛失去控制。
四、駕駛員思想要高度集中
下雨時，駕駛員要善於觀察，要特別注意穿雨衣的騎自行車的人，在這種情況下，駕駛員應沉著謹慎，注意觀察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時做好剎車的準備。
五、預留十秒以上距離空間
雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車要緩加速，如果是停車再次啟動車輛，加油過快還會導致因輪胎空轉而整個車體左右搖擺，此時應該立即鬆開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩定行駛。
六、防止輪胎側滑
雨天地面溼滑，很容易發生輪胎側滑，所以在拐彎的時候不能急剎車，最好直線減速，然後在進入彎道。如果遇到緊急情況，需要急剎車，不要慌，要麼扭動方向盤避讓，要麼直線剎車，切勿剎車的同時又避讓，這起不到任何作用。
七、注意觀察行人
由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑到，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
八、雨天駕車不要降低胎壓。
汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
九、不宜加速超車
雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發車輛側翻等意外事故。
十、車陷泥坑的自救方法
當發生車陷泥坑的情況時，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。
最後，泥濘溼滑路面的停車，應該提前輕踩制動器踏板幾次，緩緩停下。為了保證停車後不會因為地面的潮溼和乾燥狀態的不同而導致車體移位和滑動，駐車應該在拉起手剎的同時掛上一檔。
雨天事故多，天津捷通二手車提醒廣大車主：雨天行車，切記安全駕駛，且行且珍惜。
下雨天開車注意事項
1、雨天要提前剎車
泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍！雨天剎車不靈了，慢點開，提早剎車。
2、地面未溼透時更容易打滑
胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水後，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未溼透時也要當心。
3、不要降低胎壓
有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。
因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
4、視線不清要停車
在大雨中開車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時開啟雙閃燈。
5、打雷時候不要下車
即使閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，車內反而安全。不過車窗一定要全部關緊，收音機的天線一定要收起來。
下雨天開車注意事項
用車前勤檢查
雨天能見度低，雨刮器是大雨中讓你視線豁然開朗的「功臣」，檢查雨刮器在每個檔位是否工作正常及刮片刮水是否乾淨很重要。
由於低扁平輪胎現在被廣泛使用，輪胎的排水效能在雨天也顯得越來越重要，所以得注意輪胎是否有不正常磨損，那種磨損到極限位置的「光頭胎」是雨天行車的絕對隱患。
開車時要鎮定
看到大片積水就閃避，這是一般駕駛員的通病，但這樣的左閃右避非常容易令後車司機來不及反應。在降低車速直行經過積水路段後，最好再連續輕踩剎車以便將剎車盤內的水分排空；需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死造成車輛側滑。急起步、急剎車，是雨天路滑容易讓車輛失控的大忌。
值得一提的是，水深約15釐米以下基本不會對汽車有影響，不需要擔心水進入車內或拋錨。不過，當車子過完水後，制動系統可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。
如果車輛在水中熄火，千萬不要嘗試再打火啟動，否則極易造成引擎報廢。這時請儘快把車從積水中推出，叫專業拖車將車輛拖去最近的正規維修站。
用車後得保養
不少車主覺得，下雨天正好讓愛車洗個澡。但實際上，如今的雨水裡常會有各類黏性物質，日久成垢，而且雨水中的酸性成分還對漆面有腐蝕作用。車子保養不能遺忘底部與下部的「死角」，這裡汙物堆積最多比較難清洗，容易發生鏽蝕。
雨天空氣潮溼病菌繁衍旺盛，用車後要特別清掃坐墊、出風口等一些車內「溫床」。定期開啟車內空調，行車時開啟車窗，可以達到抽溼、通風的效果。
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下雨釣魚一定要注意雷電,如果有雷電閃電請儘早回家,停止釣魚。如果是在野外釣魚請勿單獨行動,請結伴而行。切勿靠近山坡,要注意山洪 泥石流。不要在沙子的地方駐紮,因為有沙子的地方都容易被洪水淹沒。不要離河邊太近,並且儘量找一些比較堅固的地方停留。1 不宜打手機。2 不要相信絕緣膠套 防雷膠套 最好收起釣...
下雨天車放在外面淋雨對車有什麼影響
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