摩托車為什麼尾燈常亮會沒電,為什麼摩托車尾燈會一直亮著的?

2021-09-17 20:02:44 字數 1447 閱讀 3661

1樓:踏雪尋熊不捉魚

首先你說的尾燈常亮應該是指剎車燈常亮,行車燈(即你說的開小燈)的功率瓦數要遠小於剎車燈,它的耗電量要比剎車燈小很多。大燈雖然功率更大,但只有夜晚才會使用,白天行駛時是不會用的,所以它夜晚消耗的電量會在白天行駛時得到補充。摩托車在行駛中即使開啟大燈,發電機的充電量也能保持足夠電瓶的消耗,但這時基本只能維持平衡,即不會使電瓶虧電,但也基本充不了電,而剎車燈常亮是開啟鑰匙後燈始終點亮,這樣就會使電瓶長期處於充電不足狀態,不會容易使電瓶虧電,也會影響電瓶的正常使用壽命,長期充電不足的電瓶會比較容易損壞。

2樓:憶初芳護膚

剎車開關的問題。如果是手剎開關的話,在開關滴點機油讓它容易復位。腳剎的話調到一下就行。你要不自己不知道在哪,去修車的地方,

用紅led燈做尾燈可以實現制動燈和夜間行車燈。方法:1-制動燈狀態是經並聯的前後制動開關控制,在制動時有最大亮度;2-行車燈狀態是經一個適當阻值的電阻(減小led的電流)使led燈有適當的亮度。

至於「爆閃」不符合行車安全要求,因為閃花後車司機的視覺會嚴重威脅前面駕摩托車者的生命,不是明智之舉!

3樓:沒好名註冊了

電瓶是在發動機工作狀態下才能充電的,你在駐車情況下只是單純的消耗電瓶裡面的電,時間久了,電瓶的電消耗貽盡。另外你再檢查一下尾燈是不是有漏電問題。

4樓:匿名使用者

如果在摩托車不發動情況下,就是有一個0.1w甚至更低功率的燈泡點亮,就能把電瓶的電耗完。大燈不會影響?那隻能堅持短暫時間,再長點時間一樣會耗完。

摩托車在啟動的時候電瓶一直在充電狀態,大燈一直開著也沒關係。

5樓:匿名使用者

摩托車有問題就修一下,白天你騎車會開燈嗎?是開行車燈還是一直踩著剎車行駛?有兩三次虧電的話你那電瓶估計就可以秤秤多重準備賣廢品了!

為什麼摩托車尾燈會一直亮著的?

6樓:御剛捷辜才

因為摩托車的尾燈是利用光的反射原理髮出紅光的。在夜間,路燈、探照燈、霓虹燈……以及各種車輛的燈光照射到自行車尾燈上,就發生反射現象,從而我們就看到了光,並以為光好像是從尾燈內發出的。又因為尾燈自身的顏色紅色的,有色的不透明體反射與它顏色相同的光,所以,無論外界有多少種顏色的光射到尾燈上,它只反射紅光,我們看到的光就是紅色的了。

7樓:揭允宇文靈槐

1、摩托車的尾燈泡有兩根燈絲,一個是行車燈,開啟大燈就會亮,還有一個是剎車燈絲,用剎車時會亮,剎車燈比行駛燈更亮些。

2、檢查一下是哪個燈絲在亮,如果是行車燈絲在亮,就檢查大燈開關是否有問題,如果是剎車燈絲在亮,就檢查剎車開關是否有問題。

開啟摩托車開關尾燈就亮是怎麼回事?

8樓:匿名使用者

應該是腳剎或者手剎某一個接觸開關一直是通電狀態,用開口扳手調一下開關彈簧限位的一個鎖緊螺帽就可以了!

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