1樓：橘落淮南常成枳
汽油主要指標包括辛烷值、膠質、餾程、蒸汽壓、硫含量等。
1、蒸發性
指汽油在汽化器中蒸發的難易程度。對發動機的起動、暖機、加速、氣阻、燃料耗量等有重要影響。汽油的蒸發性由餾程、蒸氣壓、氣液比3個指標綜合評定。
2、抗爆性
指汽油在各種使用條件下抗爆震燃燒的能力。車用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小與化學組成有關。
3、安定性
指汽油在自然條件下，長時間放置的穩定性。用膠質和誘導期及碘價表徵。膠質越低越好，誘導期越長越好，國家標準規定，每100毫升汽油實際膠質不得大於5毫克。碘價表示烯烴的含量。
汽油使用注意：
為車輛選用汽油的首要標準是壓縮比，壓縮比就是發動機總容積與燃燒室容積之比。比如，壓縮比在8.0～9.
0的汽車就適用93號汽油。使用低於適用標號的汽油發動機就易產生爆燃，即燃料在發動機內提前燃燒，這將造成發動機功率降低，油耗增加，汽車加速、爬坡無力。
時間長了還會使發動機過熱，活塞、軸承等變形損壞。通過降低汽油標號來節省開支其結果不但不省錢，反而會給車主造成不可挽回的損失。而另一方面，也不要崇拜、迷信高標號汽油，油價高不說，在行駛時也並不能為你省油。
2樓：甘肅萬通技工學校
汽油主要指標包括辛烷值、膠質、餾程、蒸汽壓、硫含量等，其中辛烷值、膠質、蒸汽壓、餾程等指標直接關係到汽油使用效能；而硫含量等指標則作為重要的環保指標。國內汽油標準主要依據硫含量高低來制定，但硫含量對汽油燃燒使用效能影響較小。
1、辛烷值
汽油標號就是按照辛烷值高低來制定的，辛烷值越高，燃燒抗爆效能越好。一般來說，**豪車發動機壓縮比較高，這些車的車主們都喜歡用95＃汽油，一則能保證汽車平穩執行，二則也能降低油耗。
2、膠質
代表汽油安定效能的好壞，膠質過高容易導致進氣系統產生沉積或使進氣閥發生粘結，一般要求汽油在加入清淨劑之前未洗膠質低於30mg/100ml。如果汽油膠質太高，進氣系統就會堵塞，那時候只能送專業的修理機構檢修了。
3、餾程與蒸汽壓
餾程是指在一定溫度範圍內該石油產品中可能蒸餾出來的油品數量和溫度的標示，汽油餾程包括初餾點、10％、50％、90％餾出溫度以及終餾點，不同餾出溫度代表不同意義：10％餾出溫度代表汽油中輕組分的多少，一定範圍內10％餾出溫度越低則汽車啟動效能好；50％餾出溫度代表汽油平均蒸發性低，越低則發動機加速效能越好；90％餾出溫度以及終餾點代表汽油重組分的多少，越低則汽油燃燒越完全，反之燃燒冒黑煙，油耗增大且磨損發動機。
蒸汽壓指汽油蒸發達到平衡後汽油蒸汽對容器壁產生的壓力，蒸汽壓可用來判斷氣阻的大小。一般來說，汽油中輕組分越多則蒸汽壓越大，若汽油初餾點以及10％餾出溫度過低，則汽油產生氣阻概率越大
4、硫含量
汽油燃燒過程中，產生so2等含硫化物，對空氣汙染嚴重。隨著國家對環境保護力度不斷加強，對汽油硫含量要求越來越嚴格，當前國iv標準汽油要求硫含量不高於50ppm，而國v汽油標準要求硫含量低於10ppm。當然，隨著硫含量降低，成品油的**也會有所增加。
汽油的主要效能指標，以及選用原則是什麼？
3樓：
汽油的效能指標用汽油蒸發性、抗爆性、氧化安定性及防腐性來衡量。
其中最主要的是汽油的抗爆性和蒸發性。
汽油效能的優劣,對於汽油發動機的動力性、經濟性、可靠性及使用壽命等均有很大影響。對汽油的質量要求是:
l.良好的蒸發性,保證發動機在冬季易於啟動,在夏季不易產生氣阻,並能較充分燃燒。
2.抗爆性好,辛烷值合乎要求,保證發動機工作穩定、運轉正常,不發生爆震,以充分發揮發動機功率。
3.安定性好,即誘導期要長,實際膠質要小,使汽油在長期的儲存過程中不會發生辛烷值降低、酸度增大、顏色變深等質量變化,也不致於生成過多的膠狀及酸性物質。
4.抗腐蝕性要好,在儲存及使用過程中保證汽油不會腐蝕儲油容器及汽油機機件。
選用原則
選用汽油時主要是根據發動機壓縮比高低來選用.壓縮比高的發動機,應選用牌號(即辛烷值)較高的汽油,反之,壓縮比低的發動機,應選用牌號(即辛烷值)低的汽油.如果選用不當,就會造成浪費、增加汽車運輸成本或使發動機產生爆燃,功率下降,油耗量增加
評定汽油使用效能的指標有那些
4樓：扈溫陀姬
評定汽油使用效能的指標有抗爆性、蒸發性、熱值、氧化安定性、腐蝕性、清淨性以及化學組分。
抗爆性。
汽油在發動機氣缸中燃燒時，避免產生爆燃的能力，也就是抗自烯的能力。它是汽油的一項重要使用效能指標。汽油的抗爆性用辛烷值和抗爆指數表示，辛烷值越高，汽油的抗爆性越好。
我國原來用馬達法辛烷值作為汽油的抗爆性指標，並以此劃分汽油牌號。現在改用研究法辛烷值。美國從2023年開始用抗爆指數代替ron作為汽油的抗爆性指標。
蒸發性。
汽油從液體狀態轉化為氣體狀態的性。汽油能否在進氣系統形成良好的可燃混合氣，汽油的蒸發性是主要因素，汽油的蒸發性用餾程和節氣表示。汽油的餾程就是通過加熱測定蒸發出餾分時的溫度和終餾溫度，又分別被稱為10%、50%、90%餾出溫度和乾點。
此溫度越低，表明汽油中重餾分含量越少，越有利於可燃混合氣均勻分配到各缸，使燃燒更完全。重餾分汽油不易揮發，特別是冬季時，來不及蒸發燃燒的重餾分流到曲軸箱中會稀釋潤滑油，使潤滑油效能變差。
熱性汽油的蒸發性並不是越強越好，汽油的蒸發壓太強會增加汽油的蒸發損失，不僅浪費了汽油，而且增加了對大氣環境的汙染。為減少汽油的蒸發損失，現代汽車普遍安裝了汽油蒸發吸收裝置。夏季時，蒸發性太強，會導致發動機油路發生氣阻現象。
氣阻是燃料供給系統中汽油產生節氣太多，供油量不能滿足發動機工作需要的現象。
氧化安定性
氧化安定性。汽油在常溫和液態下的抗氧化能力，也可稱為化學安定性。主要取決於**的產地，加工煉製方法及汽油的組分。
表示汽油氧化安定性的指標是實際膠質和誘導期。安定性差的汽油在儲運，使用中經常因熱，光等作用變黃，產生膠質。
腐蝕性腐蝕性。汽油中引起腐蝕的物質主要是硫分，硫化物，有機酸，水溶性酸和鹼等。汽油標準中對汽油的硫含量，酸度，銅片腐蝕試驗以及水溶性酸或鹼都有嚴格規定。
清淨性清淨性。用汽油含機械雜質和水分的多少表示，汽油中不應有機械雜質和水分。另外電噴汽油車用汽油還應加清淨分散劑，防止噴油器，氣門和燃燒室等處形成積炭，國外檔準中引入噴油器清潔度，氣門清潔度表示汽油的清淨性。
車用汽油的效能指標主要有哪些
5樓：匿名使用者
國內的非首都
城市一般就是93#、97#，首都為京92#、京95#，90#、京89#基本已推出市場。
國內的版汽油是效能是按權研究法制定標號的，簡單點說就是測量辛烷值、膠質、餾程與蒸汽壓還有硫含量，四個效能指標，但油品的標號一般是按辛烷值標號的。
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