「條條道路通羅馬」是什麼意思

2021-08-25 12:10:32 字數 1705 閱讀 3603

1樓:辰星

條條道路通羅馬"是古羅馬歷史上傳下來的一句俗語,在古代,羅馬原是一個小小的城邦,後來統一了義大利,發展為強盛的國家,並一度建立起橫跨歐亞非三洲的羅馬帝國。它修建了以羅馬為中心的輻射四方的大道,以加強自己的軍事和政治的統治,這樣四通八達的道路也溝通了文化,繁榮了商業**,從而在中世紀的人民生活中產生了深刻的影響。當時民間流傳下來的俗語"條條道路通羅馬",便用來比喻一件事物處於人心所歸的中心地位,能吸引來自四面八方的人力和物力。

後來,在17世紀,法國寓言作家拉.封丹(1621-1695),又把這句話寫進了《仲裁人,慈善團教士和隱士》這篇寓言。寓言說:

這三個人都希望進入天堂,成為真正的聖者,但各人選擇的道路卻不同,然而,他們相信:條條道路通羅馬。以後,就引申了這個成語的含義,表示雖然所走的道路不同,但是可以達到共同的目的地。

2樓:以心

‍‍英文原話:allroadsleadtorome解釋:「做成一件事的方法不只一種。

人生的路也不只一條」條條大路通羅馬是著名的英語諺語。出自羅馬典故。古羅馬原是義大利的一個小城邦。

公元前3世紀羅馬統一了整個亞平寧半島。公元前1世紀,羅馬城成為地跨歐亞非三洲的羅馬帝國的政治、經濟和文化中心。羅馬帝國為了加強其統治,修建了以羅馬為中心,通向四面八方的大道。

據史料記載,羅馬人共築硬麵公路8萬公里。這些大道促進了帝國內部和對外的**和文化交流。公元8世紀起,羅馬成為西歐天主教的中心,各地教徒前往朝聖者絡繹不絕。

據說,當時從義大利半島乃至歐洲的任何一條大道開始旅行,只要不停地走,最終都能抵達羅馬。更有趣的是,古羅馬統治者為了調兵遣將的方便,下令在大道的兩旁種上大樹,以便為行軍的士兵遮擋炎熱的陽光。相傳條條大路通羅馬這句話,最早出自羅馬皇帝尤里安(juliantheapostate,331-363)之口。

尤里安是君士坦丁一世(約280-337)之侄。他博學多才,集學者、作家和將軍於一身。在位期間(360-363)允許宗教信仰自由,並允許猶太人在耶路撒冷重建聖廟。

其本人信奉異教,是君士坦丁之後唯一的非**教徒帝王。因此教會稱他為「叛教者」(apostate)。條條大道通羅馬可喻為:

達到同一目的可以有多種不同的方法和途徑。與漢語成語殊途同歸,或俗話水流千里歸大海相似。allroadsleadtorome這句話出自西哥特王阿拉里克;公元五世紀前後,西羅馬帝國內政腐敗,而日益強悍的日耳曼族群勢力則嚴重威脅著羅馬;日耳曼族群中最有實力的西哥特王阿拉里克一直想要攻佔羅馬,但是屢屢敗於西羅馬將軍斯提里科之手;雙方交鋒近十五年,阿拉里克每每都被斯提里科打的大敗;雖然屢戰屢敗,但阿拉里克從未放棄;善敗者終勝,公元407年,西羅馬皇帝霍諾留自毀長城,以反叛罪殺死斯提里科;當時身在斯洛維尼亞的阿拉里克得到斯提里科被殺的訊息後,仰天大笑:

「終於沒有人能阻止我去羅馬了。」當他手下的將軍問:「不知大王打算走哪條路去羅馬?

」西哥特王哈哈大笑,說出了那句千古名言:allroadsleadtorome‍‍

3樓:辰星

羅馬在古代是義大利中部的一個小城,後來逐步向外擴張,勢力遍及整個地中海地區並擴充套件到大西洋方向和歐洲大陸內部,建立了羅馬帝國。公元1、2世紀之交,羅馬帝國國勢和人口達到高峰,建立了規模巨集大的古代交通運輸網。羅馬人共築硬麵公路8萬公里,其中著名的有阿庇亞大道,波匹利亞大道,奧萊莉亞大道,弗拉米尼亞大道,埃米利亞大道,瓦萊里亞大道,拉丁大道等,另有無數條支線通往帝國各行省。

這些道路四通八達,故有「條條道路通羅馬」之說。後來,人們用「條條道路通羅馬」來比喻達到同一目的可以有多種不同的方法和途徑。

為什麼條條大路通的是「羅馬」呢

all roads lead to rome條條大路通羅馬 rome was not built in a day羅馬城非朝夕建成 偉業非一日之功 西方有一句聞名世界的諺語 條條大道通羅馬 這句諺語的起源就來自古羅馬大道的修建。在古代羅馬的建築奇蹟中最著名的就是 羅馬大道 以首都羅馬為中心面向全國的...

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