k316次列車途經哪些站

2021-08-14 18:52:02 字數 3816 閱讀 7899

1樓:奔三青年來北漂

關於這輛列車的基本資訊,網上基本都可以查詢的到,包括時刻表,站點,每站停留時間點、票價等基本要素。整體的資訊如下:k316次列車,始發站是南寧站,終點站是西安站,全程一共24站,途徑廣西、湖南、河南、陝西等多省,歷時兩天,共33小時39分鐘,全程票到西安站硬座最低243元,硬臥最高444元,軟臥684元。

綜上所述,經過的站點有幾個是比較耳熟能詳的,就我的認知簡單的闡述一下。

南寧站,即始發站,11:21發車。南寧是廣西的省會,也是一省的經濟政治中心,關於南寧市的印象是藏於民間的謎語中,比如:

生鏽的水管頭,打一省會名稱。南寧,就是以這樣的深刻記憶存於我的腦海中。

長沙站,01:22到達,停車18分鐘。長沙我們都不陌生,畢竟是中國近代史上偉大領袖的搖籃,橘子洲頭的美景也美不勝收。

長沙屬於湖南省的省會,也是一座生機勃勃的發達大城市,著名的芒果臺便駐紮於此,成為南部乃至全國的娛樂中心。

南陽站,到站時間13:54,停車時長30分鐘。相比於其他站名,這個南陽對於我們而言可能少許有些陌生,但南陽這個地方卻有很悠長的歷史,屬於中原地區的戰略要地,處於豫西陝的邊界處,地理位置十分優越,也是相當張瑤的一處交通樞紐。

在南陽站停車30分鐘,是此次列車停車時間最長的站。

西安,終點站,到站時間21:00.此時歷經兩天已然到達終點站。

西安,歷史古都之一,最繁盛的唐朝的國都,因此這裡的城市建築還維持著部分古時候的味道,比如晨鐘暮鼓,比如漫長的古城牆,是一個旅遊勝地。除此之外,西安也是聞名天下的美食聚集地,各路精美小吃,各種麵食,琳琅滿目,每年的旅客都是絡繹不絕。

2樓:坐呃嗚

k316次列車途經的站點有南寧、黎塘、來賓、柳州、鹿寨、桂林北、興安北、東安東、永州、祁陽、祁東、衡陽、株洲、長沙、岳陽、武昌、唐河、鎮平、內鄉、西峽、商南、丹鳳、商洛、西安。從南寧到西安,一共24個站。

南寧站是一個以客貨運輸為依託,集延伸服務、住宿、餐飲、商貿、短途汽車運輸於一體的多功能、綜合性車站,是大西出海通道的鐵路樞紐和重要咽喉。該站開行的旅客列車國內直達北京、上海、廣州、西安、鄭州、南昌、張家界等城市。

柳州火車站是全路44個較大客運站中的一個以客為主、客貨兼營的綜合性一等車站,是中南、西南五省區的鐵路交通樞紐之一,主要擔負湘桂、黔桂、焦柳三大幹線五個方向的客貨列車到發、通過作業。

永州火車站(永州火車西站),永州火車南站(零陵火車站),永州火車東站(冷水灘老火車站).

永州境內共有兩條鐵路線洛湛鐵路(洛陽--湛江)和湘桂鐵路(衡陽--憑祥)穿過,分別連線永州南北和東西的交通,並在永州市交匯,形成樞紐位置。

3樓:

k316次列車途經南寧、黎塘、來賓、柳州、鹿寨、桂林北、東安東、永州、祁東、衡陽、株洲、長沙、岳陽、武昌、信陽、唐河、南陽、鎮平、內鄉、西峽、商南、丹鳳、商洛、西安。一共24個站。

黎塘站黎塘站,位於廣西南寧市賓陽縣黎塘鎮,是賓陽境內一座大型普速鐵路火車站,也是廣西第二大貨運編組站和一級客運站,隸屬於南寧鐵路局,一等站。

桂林北站

桂林北站位於中國廣西壯族自治區桂林市,是隸屬中國鐵路南寧局集團****的一等站  ;是貴廣線、衡柳線上一座大型的鐵路樞紐,也是廣西僅次於南寧東站的第二大火車站。

祁東站祁東站位於祁東縣城西南部永昌街道雙星村,玉泉新區南端,是國鐵ⅰ級衡柳鐵路的中間站,設2臺4線(含兩條正線)。祁東站東距衡陽站75公里,西南距祁陽站30公里,是新湘桂鐵路縣級火車站中停靠客運列車數量最多的。日均傳送旅客4000人左右。

設有候車大廳、售票大廳、站臺區和通道區,行包房,辦理行包業務。

衡陽站衡陽站位於中國湖南省衡陽市,是中國鐵路廣州局集團****管轄的特等站,處於京廣、湘桂兩條鐵路幹線的交匯處,地處衡陽市珠暉區湖北路1號,是廣州鐵路集團公司長沙路總公司管內的一個集客、貨、運、裝、旅行服務為一體的綜合性特等站,是湘南旅客和貨物的重要集散地之一。

4樓:

k316次列車始發站:南寧站,終到站:西安站。

途經哪些站點:南寧、黎塘、來賓、柳州、鹿寨、桂林北、興安北、東安東、永州、祁陽、祁東、衡陽、株洲、長沙、岳陽、武昌、唐河、鎮平、內鄉、西峽、商南、丹鳳、商洛、西安。

南寧火車站:離昆明站828公里。客運:

辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車**品及整車一級氧化劑發到。

是一個以客貨運輸為依託,集延伸服務、住宿、餐飲、商貿、短途汽車運輸於一體的多功能、綜合性車站,是大西出海通道的鐵路樞紐和重要咽喉。該站開行的旅客列車國內直達北京、上海、廣州、西安、鄭州、南昌、張家界等城市。

2023年,該站傳送旅客356.8萬人,傳送貨物100.8萬噸,裝車1.97萬輛,卸車4.92萬輛,運輸收入3.84億元。

南寧站先後獲得鐵道部、自治區、南寧市「文明單位」,南寧市「一類花園式單位」,「全國衛生站」,「全國愛國衛生先進單位」鐵道部「文明車站」、「先進優質車站」、「二星級優質貨場」等榮譽稱號。

5樓:央子

途經哪些站點:南寧、黎塘、來賓、柳州、鹿寨、桂林北、興安北、東安東、永州、祁陽、祁東、衡陽、株洲、長沙、岳陽、武昌、唐河、鎮平、內鄉、西峽、商南、丹鳳、商洛、西安。

1、南寧站

2、柳州站

柳州火車站,位於廣西壯族自治區柳州市柳南區南站路6號,始建於2023年,隸屬中國鐵路南寧局集團****管轄的特等站,該站是以客為主、客貨兼營的綜合性車站。

3、長沙站

長沙站,是中國鐵路客運一等站 。車站位於湖南省長沙市芙蓉區車站中路與五一大道交匯處以東、東二環荷花路口以西之間。車站始建於2023年,2023年重建,2023年利用長株潭城際鐵路建設時機進行升級改造,並在東二環的錦泰廣場建設長沙城際站房。

4、西安站

西安站,即西安火車站 (xi'an railway station),原名長安站,始建於2023年12月,於2023年6月正式運營,隸屬西安鐵路局管轄,現為直屬特等站。西安火車站是中國西部鐵路樞紐之一,全國鐵路客運特等站。西安鐵路樞紐是全國八大鐵路樞紐之一,是我國路網中聯通西北、西南的交通樞紐。

6樓:歷史分析解讀

k316次列車途經的站有:南寧,黎塘,來賓,柳州,鹿寨,桂林北,株洲,長沙,岳陽,武昌,唐河,鎮平,內鄉,丹鳳,商洛,西安等等一共24個站,也是我國西部一條很重要的鐵路線。

7樓:皮皮皮皮皮

k316次列車途經站是南寧、黎塘、來賓、柳州、鹿寨、桂林北、興安北、東安東、永州、祁陽、祁東、衡陽、株洲、長沙、岳陽、武昌、唐河、鎮平、內鄉、西峽、商南、丹鳳、商洛、西安,始發站南寧,終到站西安;全程共有26個停靠站。

8樓:匿名使用者

k316途經:南寧、黎塘、來賓、柳州、鹿寨、桂林北、興安北、東安東、永州、祁陽、祁東、衡陽、株洲、長沙、岳陽、武昌、唐河、鎮平、內鄉、西峽、商南、丹鳳、商洛、西安。共24個站。

9樓:烏市快嘴漢爺

這次車是老線路,估計開行有四.五十年了,小時候就乘坐過,現在我快六十歲了,只是改路線了,原來到衡陽後直接經京廣線至鄭州轉隴海線。(現在途經的商洛原來鐵路都沒有)

10樓:錢多多s劉利麗

k316次列車途經南寧、黎塘、來賓、柳州、鹿寨、桂林北、興安北、東安東、永州、祁陽、祁東、衡陽、株洲、長沙、岳陽、武昌、唐河、鎮平、內鄉、西峽、商南、丹鳳、商洛、西安共24個站點。

11樓:倪元珍

南寧、黎塘、來賓、柳州、鹿寨、桂林北、東安東、永州、祁東、衡陽、株洲、長沙、岳陽、武昌、信陽、唐河、南陽、鎮平、內鄉、西峽、商南、丹鳳、商洛、西安

12樓:冒半煙

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