1樓：匿名使用者
鋁合金比重密度 1.79 g/cm3 2.74 g/cm3220 mpa 320 mpa
rb抗60 mpa 145 mpa
45gpa 72gpa
以這2種合金做車架來做比較
1; 比重密度說明：同等體積的條件下
比鋁合金質量輕，這是
的優勢。
2; 說明：同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管經，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優勢。
3; 抗
說明：同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久效能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。隨著
的次數愈多，應力發生的次數也愈高，強度會顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程採用拋棄形式更換的。
4; 說明：鎂合金材料做成的車架
比鋁合金車架差，同等厚度和
作成的車架在實際騎乘時會吸收較多的踩踏力度影響騎乘效率。
5; 金屬氧化性說明：
上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。
2樓：
基本上差不多的 車架一般都是鋁合金的 鎂鋁合金也就是鋁合金為主裡面有鎂元素 一般前叉用的比較多
3樓：豐收農民
各有各的優點，鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，可塑性好，抗蝕性高。鎂合金具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性、抗衝擊、耐磨、衰減效能好
總是感覺鎂合金其實就是鋁合金，只是這個「鋁合金」裡鎂元素比較高而已，一般的鋁合金中也含有鎂元素，只是含量比較低而已。個人認為~
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