1樓：將彩榮懷冬
普通電動車標準是n為正級，l為負級。少教電動車反接，n為負級，l為正級，如小鳥車，英克萊車，自己弄不明白到修車維修店請教一下，用萬能表測一下做個標記
2樓：容春買子
一般直流正負極都用p和n表示，交流零線火線都用l和n表示，所以我認為l為正極、n為負極
電動車48伏充電器 輸出端 n 和l 代表什麼意思 ？ 哪個是正極？ **等
3樓：星辰明銳
大部分車是n＋，l－，e（中間腳）空的，但依萊達、綠亮等是n＋，l空，e－，
綠源n－，l＋，e空。
所以光看n，l是無法區分正負極的，最好用萬用表量一下。
充電器輸出插頭按標準應為：n=電源正極；l=電源負極。但有的生產廠家為了讓自己的產品獨特，n負l正這種接法也有。
為了不發生錯誤，在第一次充電時用數字表測一下，紅筆測n，黑筆測l。此時表應顯示一組數字（數字前不帶「-」）說明此時紅筆對接的是正極。否則紅筆是負極。
4樓：軍械師
n是正極，l是負極。
5樓：車之鑫防盜器
一般n為正，l為負，最好用萬用表量一下，就怕有不一樣的。
6樓：匿名使用者
電源 n正極 l負極
電動車充電器插頭上的n和l是 正負極吧 那哪個是正那個是負呢?
7樓：玉簟秋
回答如下：
是正負極，面對插頭，右邊是n——零線；左邊是l——火線。直流應用時l接正，n接負。
正負極介紹如下：
1:正極指電源中電位（電勢）較高的一端.在原電池中,是指起還原作用的電極,電池反應中寫在右邊.從物理角度來看,是電路中電子流入的一極.
2:負極指電源中電位（電勢）較低的一端.在原電池中,是指起氧化作用的電極,電池反應中寫在左邊.從物理角度來看,是電路中電子流出的一極.
8樓：匿名使用者
沒看過；但通常，l、n分別表示火線和零線。
輸出能自動識別正負極，這個倒是有可能的。
9樓：綦慕度代柔
大多數是n正，l負。
但是少數擁有自主智慧財產權的山寨車是反的，接上就「巨集基噶」了
電動車充電器插頭上的n和l是正負極嗎?哪個是正哪個是負?
10樓：玉簟秋
回答如下：
是正負極，面對插頭，右邊是n——零線；左邊是l——火線。直流應用時l接正，n接負。
正負極介紹如下：
1:正極指電源中電位（電勢）較高的一端.在原電池中,是指起還原作用的電極,電池反應中寫在右邊.從物理角度來看,是電路中電子流入的一極.
2:負極指電源中電位（電勢）較低的一端.在原電池中,是指起氧化作用的電極,電池反應中寫在左邊.從物理角度來看,是電路中電子流出的一極.
電動車充電器的插口中n和l，哪個表示正極？
11樓：什麼什麼貓呢
一般直流正負極都用p和n表示，交流零線火線都用l和n表示，所以l為正極、n為負極。
單憑l n很難判斷，因為那是交流電的標誌，最保險的辦法用萬用表直流電壓檔，通電測試下，在量一下電動車上插口，正對正、負對負，反了會燒充電器。
充電器輸出插頭按標準應為：n=電源正極；l=電源負極。但有的生產廠家為了讓自己的產品獨特，n負l正這種接法也有。
為了不發生錯誤，在第一次充電時用數字表測一下，紅筆測n，黑筆測l。此時表應顯示一組數字（數字前不帶「-」）說明此時紅筆對接的是正極。否則紅筆是負極。
電動車充電器的n與l是什麼意思
12樓：我是小度
充電器上n l代表的是正負極，不同的廠家可能不一樣的，一般n代表正極，l代表負極。
充電器輸出插頭按標準應為：n=電源正極；l=電源負極。但有的生產廠家為了讓自己的產品獨特，n負l正這種接法也有。
為了不發生錯誤，在第一次充電時用數字表測一下，紅筆測n，黑筆測l。此時表應顯示一組數字（數字前不帶「-」）說明此時紅筆對接的是正極。否則紅筆是負極。
13樓：忘了
充電器輸出插頭按標準應為：n=電源正極；l=電源負極。但有的生產廠家為了讓自己的產品獨特，n負l正這種接法也有。
為了不發生錯誤，在第一次充電時用數字表測一下，紅筆測n，黑筆測l。此時表應顯示一組數字（數字前不帶「-」）說明此時紅筆對接的是正極。否則紅筆是負極。
14樓：鄆掛
充電器和電動車充電介面處都有這個標誌,分別是代表正極和負極.,但是有些電動車的充電器正負是反過來的,比如說綠源的充電口,所以不是一定的,最好是用萬用表來量
15樓：熊貓
應該是正負極吧！對了，給你提供個** www.sososw.com ，那裡的電動車知識很全的啊！可以去找找看啊
16樓：寧寧不哭
對於這樣的關於電動車資訊，你看看那些電動車**
，裡面有很多內容，看多了就知道很多關於電動車的資訊了，(給你個**你看看吧： http://sososw.
com/index.html )，相信你會成為電動車高手的。 l是火線，n是零線 啊！
17樓：手機使用者
根據你的描述應該是充電器的電源輸入端的標誌；那是220v交流電源的相線（火線）與中線（地線）的縮寫；這種標誌不僅僅在電動車的充電器上有，一般比較規範的電器產品上都有。
電動車充電器插頭上的n和l是 正負極吧 那哪個是正那個是負呢？
18樓：yzy姚澤義
一般普通的電動車充電器n代表正l代表負，電動車行業裡面有個別幾種充電接線是反的《綠源和小鳥的就是反接的，所以配充電器時要根據車上面的接線去配充電器、一般沒有反接的充電器配、只能把車上面的改過來
19樓：匿名使用者
大多數是n正，l負。
但是少數擁有自主智慧財產權的山寨車是反的，接上就「巨集基噶」了
20樓：匿名使用者
面對插頭，右邊是n——零線；左邊是l——火線。
直流應用時l接正，n接負
21樓：頻恩霈休從
回答如下：
是正負極，面對插頭，右邊是n——零線；左邊是l——火線。直流應用時l接正，n接負。
正負極介紹如下：
1:正極指電源中電位（電勢）較高的一端.在原電池中,是指起還原作用的電極,電池反應中寫在右邊.從物理角度來看,是電路中電子流入的一極.
2:負極指電源中電位（電勢）較低的一端.在原電池中,是指起氧化作用的電極,電池反應中寫在左邊.從物理角度來看,是電路中電子流出的一極.
22樓：隱承德銀洽
沒看過；但通常，l、n分別表示火線和零線。
輸出能自動識別正負極，這個倒是有可能的。
電動車充電器n和l哪個接正極負極？
23樓：百度使用者
看顏色吧一般紅色是正極黑色是負極
24樓：鄭邦姓念露
朋友透明的心問電動車充電器n是正極還是l負極對直流電路來說
negtive-負極
簡稱n，那l肯定就是正極。
電動車充電器n是正極l是負極嗎？
25樓：匿名使用者
朋友透明的心問電動車充電器n是正極還是l負極 對直流電路來說 negtive - 負極 簡稱 n ，那l肯定就是正極。
26樓：舌尖上我的味道
n是正極，l是負極，剛剛安上面的解釋
l是正極安裝差點把充電器燒了。冒煙的教訓
27樓：吧
使用萬用表，用直流檔測量。直流200v檔位，一般充電器輸出都是n正l負，如果出現負值，那麼紅表筆測量的就是負極。
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電裝置。
充電器的分類用有、無工頻(50赫茲)變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
28樓：匿名使用者
對直流電路來說 negtive - 負極 簡稱 n ，那l肯定就是正極。
29樓：匿名使用者
你看看，看你說的那些都應該是在電路板上的吧…你就沿著n/l的電路看過去有個電溶，50v左右，再看看電容的正級和負級，哪個對正哪個就是哪個…
電動車充電器的插口中n和l哪個表示正極
一般直流正負極都用p和n表示，交流零線火線都用l和n表示，所以l為正極 n為負極。單憑l n很難判斷，因為那是交流電的標誌，最保險的辦法用萬用表直流電壓檔，通電測試下，在量一下電動車上插口，正對正 負對負，反了會燒充電器。充電器輸出插頭按標準應為 n 電源正極 l 電源負極。但有的生產廠家為了讓自己...
電動車充電器的疑惑（高手進），電動車充電器不變紅燈有輸出電壓高手進
帶不帶風扇，主要看充電器的功率的！你的是12ah的電池嘛？西普爾的是好牌子，你的是斯普爾？充電器最好買稍微貴點的！現在比較好的充電器是帶負脈衝修復的！還帶定時關斷！這是個很簡單的問題,當然帶風扇的好，協助散熱的作用,電子元件工作一定時間後會發熱,發熱後會影響他的一定引數,減低他的效能 幫助散熱當然很...
三輪電動車的充電器和兩輪電動車充電器可以交換用嗎
不可以。因為一般電動三輪車是48v20ah的，電動車是48v12ah的，通用的話對電池是不好的，容易損知害電池，縮短電池壽命。電動三輪車的電瓶一般比兩輪的容量大，充電器輸出電流也不一樣，最好不要交換，三輪車充電會變慢，兩輪的可能會損壞電瓶。充電插座上的兩根線是直接連線在電池上，實際上是為電池充電而不...