電磁鐵和氣缸哪個速度快只考慮磁鐵吸與氣缸推出過程相同推力的說出合理解釋

2021-07-31 02:11:58 字數 2272 閱讀 7134

1樓:佛山市鐫匠智慧科技

相對來說,電磁鐵比氣缸快,電磁鐵無法調整速度,氣缸可以調整速度。電磁鐵的磁場建立是光速,而氣缸建立推動壓力是有一定的延遲的。

2樓:匿名使用者

看著懸賞才來回答的。這兩個不是一個等級,也不好比較。電磁鐵的吸合速度是以秒做單位而汽缸是以分為單位,你說哪個快。

相同推力不能說明問題,關鍵是要看做的功。我這樣回答你明白了麼。 樓上的朋友:

喇叭也是電磁鐵的一種形式,你說能調整麼?不同的頻率就有不同的速度,大型的震動臺就是用的這種原理。

電磁鐵和氣缸哪個速度快 10

3樓:匿名使用者

如果控制距離,優劣排列: 電動機(精度0.001級)-汽缸(0.1級)-電磁鐵(模糊) 如果控制的方法的難易程度,排列電磁鐵-電機(編碼器發訊)-汽缸(伺服) 控制

氣缸裡裝的是什麼磁鐵

4樓:匿名使用者

氣缸裡安裝的是一種環形的軟磁鐵。

磁性感測器可以感應到裡面磁環的磁性從而將訊號反饋給plc。選型的時候若是不需要配磁性開關感測器也可以選擇不帶磁環的氣缸。

5樓:二月花後

有專門的磁環買,我公司就是生產氣缸的,帶磁環氣缸只是給活塞上車個磁環槽,裝上就行,除了活塞桿,其餘零件都的用鋁件或不鏽鋼。

6樓:

沒有裝磁鐵,什麼都不用裝!用感應金屬的感應器就可以了!

氣缸的速度怎樣控制?

7樓:起名字難吶啊

一般在氣動氣缸上都裝有氣動調速閥(上下各1個)。現把氣缸有活塞桿的一頭作為上面,無活塞桿一頭作為下面。那麼,要氣缸上升的速度放慢,就把上面排出氣的調速閥調小(不要調動下面);要下降的速度慢,就把下面排出氣的調速閥調小(不要調動上面);反之,要上升快或下降快就調大。

儘量不要上下一起調。調一些試動一下,再調一些,馬上就會調到理想的速度。

8樓:匿名使用者

氣缸的速度控制辦法:

1、氣缸的速度可以通過調節進氣的流速來實現,例如:調節閥、節流閥等。

2、如果需要不同的速度可以採用多個氣路來實現。

3、多路氣路的控制的組合輸出可以實現多種氣缸速度。

9樓:匿名使用者

為了簡單的記憶氣缸速度的調節。你想要哪個方向動作快,就調節哪一頭的調速閥。

因為基本上氣缸排氣調節的。因為排氣調節有執行平穩的特點。

10樓:匿名使用者

調節進氣的流速,可以買到標準的調節閥。

11樓:表控科技控制器

1、氣缸的速度可以通過調節進氣的流速來實現,例如:調節閥、節流閥等。

2、如果需要不同的速度可以採用多個氣路來實現。

3、多路氣路的控制的組合輸出可以實現多種氣缸速度。

4、可以採用北京多維精控的「定時程式控制器」作為氣缸控制,很容易實現多路氣缸的控制及不同氣路的組合控制實現氣缸的速度控制。

12樓:zhong小博

在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。

例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155(kgf)

●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

利用電磁鐵的牽引特性,達到類似氣缸的伸縮動作功能,有這種東西嗎? 20

13樓:富瑞沃機電

電磁線圈,氣動閥門電控都靠它來實現閥的動作

14樓:sky大颯颯

馬達加根曲柄搖桿不就搞定了。。。 你說的那種東西我猜慣性會導致效率很低

有沒有氣缸推杆頭通電帶吸力的,比如推出時通電帶磁力,推杆回位斷電無磁力,以此想從夾具裡將工件取出

15樓:匿名使用者

沒有。需要自己設計,在推頭前端安裝一個電磁鐵。

有沒有氣缸推杆頭帶電磁鐵的,推出帶吸力,推杆回位後斷電無磁力

16樓:東晟電磁鐵**

氣缸我不清楚,但是電磁鐵是可以根據要求定製的,可以找我喲

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