哈弗H6和吉利博越哪個好,博越和h6哪個好

2021-07-29 11:54:29 字數 5189 閱讀 7191

1樓:乜靈波緱熙

全新哈弗h6和吉利博越,在降低油耗方面其實也下了很大功夫。新哈弗h6的1.5gdit發動機非常先進,融入了cvvl(連續可變氣門升程系統)、渦輪增壓、缸內直噴、雙vvt、缸蓋整合排氣歧管等先進技術,在獲得澎湃動力的同時,每一滴燃油都可以迸發最大能效。

和發動機配套的是長城自主研發的7dct變速器,這款變速器換擋速度只有0.2秒,換擋過程動力輸出不間斷,可以獲得更好的平順性。同時這款變速箱更大優勢是節能,甚至像手動擋一樣省油,工信部公佈的全新哈弗h6

1.5gdit

綜合油耗甚至只有6.8l,這個油耗標準和速騰、朗逸等a級轎車相差不大,可以極大降低消費者的負擔。

博越在油耗方面也付出了很大努力,不過部分原因在於1.8t的發動機排量太大,部分原因在於發動機技術過於成熟,雖然在動力方面表現不錯,燃耗指數確實相對中庸,工信部公佈的1.8t自動版本油耗是7.

8l,這意味著博越的油耗大約比全新哈弗h6高出

15%。當然博越也不必氣餒,因為它的油耗雖然遠高於全新哈弗h6,但是比起市場上更多的油老虎,博越油耗其實還是比較溫和的,市場上百公里超過8l/9l甚至10l油耗的車型比比皆是。

全新哈弗h6提供紅標和藍標兩種版本,藍標車型風格簡約、冷峻,造型運動範十足;紅標車型大氣、張揚,帶有強烈的視覺衝擊感,在藝術設計方面達到了自主同級頂層,符合多數消費者的審美。在空間方面,哈弗h6三圍4,600/1,860/1,720mm,軸距

2,680mm,可以充分滿足一家四口乃至五口的出行需求,如果將後排放倒,甚至可以獲得一個大約2,000l的超級後備廂,放一張嬰兒床都綽綽有餘。

博越的外形也很不錯,豪華大氣,優雅漂亮,很得消費者的喜愛。在空間方面,博越三圍4,519/1,831/1,694mm,軸距2,670mm。這個尺寸屬於典型的緊湊級suv,和競爭對手相比也足夠分庭抗禮,當然如果和大哥哈弗h6相比,博越則全面落下風,整整比哈弗h6小了一圈,在空間方面處於相對劣勢。

回答僅供參考,希望對你有幫助!

2樓:阿祖聊世事

吉利博越哈弗h6買誰更合適?

3樓:鄭州萬通汽車學校

這兩款車的銷量都非常好,如果從多個角度上來看,建議你選擇吉利博越,可以提前到4s店進行試乘試駕,然後根據自己的感覺來進行判斷望採納

4樓:公子詠

各有選擇,而且價位有一點點差異,貴的博越自然好一點一分錢一分貨

5樓:厲越練如

吉利博越和哈弗h6相比個人認為吉利博越相對好一些,因為質量可靠性方面吉利博越相對更有優勢一些。

6樓:來生一根藤

哈弗h6和吉利博越兩款車都不錯,吉利博越的動力稍微強一些,但是在市場的反應方面來說,油耗是相對比較高,哈弗h6銷量好,價效比高,還保值,博越則外觀好看,懸掛舒適度,動力效能,配置等等能更好一些。

個人更喜歡吉利博越。

7樓:

肯定是吉利的啊都是採用沃爾沃的技術支援國產

8樓:陽泉三江吉吉

個人建議:吉利博越的動力稍微強一些

9樓:夏凡庾慧美

您好,個人感覺還是哈佛h6比較好,雖然吉利博越也不錯,但是畢竟是新車型還需要時間來檢驗質量是否可靠。

10樓:百塵仰越彬

推薦博越!已行駛近1.5萬公里,覺得很值!

整體上博越品質不錯,已可媲美合資車,而且操控好、配置豐富實用、價效比也高,如:直噴的發動機、led大燈、自適應巡航及全景攝像頭等配置,只是博越受產能的限制,目前提車週期會長一些,一般在3、4個月左右。

11樓:劇啟瀧貝晨

對比一下這兩款車,對於哈弗h6的話,優點是:油耗,目前均耗在5.5到6.

幾之間,幾乎每趟都有載物缺點是:都市型價效比太差建議還是別生產了,會弄的車主悔死的可惜沒後悔藥和精英就差7千塊,你生產個毛線啊,簡直是為4s搞暴利。

博越和h6哪個好?

12樓:呂敏希

對於這兩款車來說,在現在國內市場,國產緊湊型suv這個級別,銷量都是沒得說。

但是就算是h6的銷量比博越好一大截,我依舊認為這不能說明什麼,在我看來h6比博越差的不是一星半點。

首先我覺得博越要優於h6的就是駕駛感受,這點我還挺有體會的,之前試駕過兩款車,我發現h6的人體工程學設計的簡直就是個***。不知道是我腿短還是身材比例不協調,如果想找一個適合我腿部坐姿的,我發現扶方向盤不舒服。找一個扶方向盤舒服的,我發現我腿得竄著,總之就是找不到能夠讓我覺得十分舒服的坐姿。

然後就是這動力總成了,就是常說的發動機和變速箱,h6在起步階段這1-2擋的頓挫是真的特別難受,可能這確實是國產雙離合的弊病吧。當然了不是說博越的6at,做的有多好,反正要說跟h6,那還是強不少的。動力方面,這倆車如果都選其最大排量的兩驅版本的話,真是的城市、高速的綜合駕駛感受沒差多少。

空間配置這些,我覺得這倆車沒啥區別,國產車麼,都是堆配置。聽著都那配置都是豐富多彩,五花八門的。但是真要是用起來,我只能說,只能靠習慣,來掩飾他的不足了。

所以綜合而言,我覺得這個價位,這倆車裡選擇,一定是博越。一句話:千萬別跟自己過不去買個開著坐著都不舒服的車。

13樓:上海美天邁二手車

國產緊湊型suv,我個人還是十分傾向博越的。

首先按照我一直以來的習慣,我覺得買車之前一定要去4s店去親身試駕一下才能知道哪個更適合自己。

博越我之前試駕的時候,我發現一個小細節,就是車內的異味這方面抑制的還算不錯,我一直以為是可能試駕車,廠商給的假象,但是後來私下去到店裡去試了試,我發現這方面是整個吉利都做的不錯的地方。h6在這方面就比較的不那麼注重細節了,新車上車以後,尤其你要是選擇了皮質座椅,那味道簡直了。

再說車內的配置和操作上,我之前一直覺得h6在這方面做的不錯,內飾整體的氛圍和配置相比售價來說,都要比博越做的更值一些。但是中控的操作,讓我不得不覺得,真的讓我感覺就是個擺設,操作起來複雜不說,觸控式螢幕的流暢程度特別的讓人不舒服。而且現在這個社會,99%的消費者都用慣了觸屏手機,這個觸控的質感,我想你只要一上手。

馬上就能體現出他的廉價感。

還有就是這個油耗啊,所謂的剛剛上市的1.5t的全新的發動機,通過增加了無數的省油科技在裡面,宣稱的是動力提升,同時減低油耗。而這種感受,我覺得只有那些之前長期駕駛老款h6的消費者才能體會到吧。

但是話又說回來了,有多少車主會買完了h6,換代以後再買一輛呢?

所以如果你的購車預算只夠在這個範圍內挑選的話,我還是建議你選擇博越吧。h6就真算了。

14樓:ya土豆

我倒覺得,這倆車要是讓我選擇的話,我會更傾向於哈弗的h6。首先我認為,這倆車在外觀上,我的看法還是覺得h6更好看些。

不是說博越不好看,博越上市之初確實讓我眼前一驚,有幾個角度看上去是真的堪稱完美。但是也因為上市時間不長,博越的變化也實屬不大,要說我不看好,可能最大的原因是我看博越審美疲勞了吧。

而哈弗的h6,倒是變化挺大,請了個什麼什麼設計師來了以後,h6這次在外觀還是內飾上,都有了很大的提升。內飾上也做了不小的升級,從原來的十分「中國風」,變成了現在「國際化」,是挺吸引消費者的。

而動力方面,雖然倆車在油耗上相比,h6要更稍稍的高一點,但是長城也算是意識到了問題的所在,也是多次升級動力總成。雖然效果不咋地吧,但是我覺得最重要的還是這種舉措還是可圈可點的

就目前的情況來說,h6可以算得上是一個穩步上升型的,博越則是原地踏步型的。

要說這倆車買哪個,我覺得還是比較看好h6,最起碼要真想有個質的飛躍,博越還要等幾年以後的大改款才能看到。

15樓:鈴兒響叮

h6更好

我想你能考慮這兩輛車,也基本上是屬於剛需家庭,興許還更大部分人一樣,也是首輛購車。那我覺得這車在實際使用上,得多說說。

油耗呢,要說高功率車型,1.8t的博越比h6的2.0t在排量上小了那麼點,但是實際駕駛起來,差異不大,油耗表現也相近,不分伯仲。

但是如果選擇低扭矩的車型,就能看出來,h6還是要更加的有優勢些的。博越在這點上做的確實是不怎麼樣,只有高功率版的1.8t車型,才有自動擋,低功率和自吸版本的都是手動擋,確實不如h6要強。

而至於四驅系統呢,在我看來,並什麼亂用,反而是增加車重,增加油耗的選擇。所以更不建議考慮博越四驅版本。

空間和內飾的實用性上,我也比較傾向於h6,乘坐起來相對博越來說,h6要稍微的寬敞一些。而且在一點細節上h6處理的還不錯,就是後備箱的地臺高度,要比博越要更低。這對於後期在往後備箱放重物的時候,還是能提升不少方便程度的。

所以你要是也是家用這種用車目的,我還真覺得h6更實用些,博瑞可能就要稍遜色些了。

16樓:戢驪

我敢肯定,你有這種想法的時候。如果你要是跟家裡人,跟朋友之間溝通,大部分的資訊都會讓你選h6。因為他們能說出來不少h6的優勢。

什麼功能全,**比博越還低,銷量還特別好啊,bala,bala,bala。。。。。。。的一大堆。

但我只能告訴你,他們真的不懂什麼叫汽車。首先不可否認的是h6確實在外在的方面做得十分出色。就比如說你看他內飾,各種細節的設計,讓你甚至於能有一種奧迪q7的錯覺。

碩寬的副駕駛出風口,電子檔把,各種按鈕,還有向駕駛艙傾斜的t型區。

真的如果你要是再往上看鍵盤俠們給你介紹這車,一定是要比博越強百倍的。但是我真心的建議你,去店裡看看,座椅坐上去感受感受,車開起來感受感受,電子裝置按按,扭扭的感受感受。我相信,你就知道差距在哪了。

雖然博越的內飾沒有h6的內飾看上去那麼的炫酷,但是他確實是實用。有些情況下,你買的裝置還是要回歸到用途上,才能夠真正的體現它的價值。

17樓:阿祖聊世事

吉利博越哈弗h6買誰更合適?

18樓:甘絹錢婉麗

博越和哈佛h6相比,總體來說個人認為還是吉利博越***一些,不過車子的維修保養便利性方面哈佛h6更有優勢。

19樓:曹樂池

博越和h6來說的話啊,博越相對比h6要好一點,因為它的三大件都是和沃爾沃在同一個生產平臺上面研發

20樓:綱芷荷

個人感覺還是博越更好一些,雖然空間沒有h6大,但是博越發動機確實不錯,油耗也不高,開起來的舒適度也要比h6強很多。

21樓:婁耕順勞未

博越和哈弗h6車型相比,個人認為各有優勢,考慮可靠性方面博越好一些,考慮車子維修保養便利性方面哈弗h6車型更有優勢。

22樓:昂從雲繆良

哈弗h6和博越相比,個人認為兩款車是各有優勢,考慮車子的維修保養便利性方面哈弗h6好一些,考慮可靠性方面博越好一些。

哈弗h6和吉利博越對比,哈弗h6和吉利博越哪個好

全新哈弗h6和吉利博越,在降低油耗方面其實也下了很大功夫。新哈弗h6的1.5gdit發動機非常先進,融入了cvvl 連續可變氣門升程系統 渦輪增壓 缸內直噴 雙vvt 缸蓋整合排氣歧管等先進技術,在獲得澎湃動力的同時,每一滴燃油都可以迸發最大能效。和發動機配套的是長城自主研發的7dct變速器,這款變...

全新哈弗h6和博越怎麼選

你好,這兩款車相比個人認為還是選擇吉利博越好,定位更高,而且質量技術也挺可靠,哈弗h6綜合來說不錯,但油耗有些偏高。推薦選擇哈弗h6這款車市場保有量較大。車輛的綜合效能較為可靠穩定。各有優缺點的,比較推薦哈佛h6,這款車型售後服務比較周到及時,車型銷量很好的 你好,個人還是推薦吉利博越的。因為它的配...

博越和H6選擇哪,博越和H6選擇哪一個。

h6這款車還是比較不錯的,空間比較大,外觀比較漂亮,而且保有率比較高一些,還是值得入手的,你可以考慮一下。相對來說的話,我個人還是比較推薦,吉利博越這款車的這款車1.8t輪增壓的動力,非常不錯。你好建議入手博越,做工看著比較精緻,顏值也不錯 h6你可以看一下這個車外觀比較漂亮,價效比比較高,效能的還...