汽車在右轉彎時哪個輪胎不轉

2021-07-25 12:46:49 字數 1155 閱讀 2521

1樓:匿名使用者

若是腦筋急轉彎,則答案為備胎。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。

同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

2樓:新聞假大空

都轉,只是右車輪轉數沒有左側多。

3樓:搞笑的阿偉

老師讓你來答題:汽車在右轉彎時,哪一個輪胎不轉?

4樓:匿名使用者

轉彎時有一個不轉不就翻車了嗎

都轉,只是右轉彎時右輪比左輪轉的速度慢

汽車就是這樣設計的

汽車在右轉彎時哪個輪胎不轉?

5樓:匿名使用者

若是腦筋急轉彎,則答案為備胎。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。

同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

6樓:搞笑的阿偉

老師讓你來答題:汽車在右轉彎時,哪一個輪胎不轉?

我騎電瓶車在綠燈時直行被右轉彎的汽車撞到,責任在誰?謝謝

看你說的這個應該都是綠燈,如果是他撞到你的話他全責,如果是你撞到他的話,有傷的話醫藥費他全包,你呢 呵呵也要花錢滴 把人修車錢給報了 我小姨子的老公上次也是和你差不多 車主陪醫藥費,他給人修車話了100大洋 如你描述,汽車全責。除非你超速。如你也有過錯,會根據過錯共同擔責。你綠燈直行,無違章行為。機...

紅燈直行車道右轉彎算違章嗎,紅燈時 在直行車道右轉 算不算違章?

有多條車道的公路,應該按標線行車,無論何時,不按標線都是違法的。紅燈時雖然是右轉,不是闖燈,但仍是不按標線行駛的違法。紅燈亮我在直行車道向右轉彎算不算違章 紅燈時直行車道右轉不算闖紅燈,但屬於未按照正確交通標識行駛的違章行為,要被處以扣3分,罰款200元的處罰。路兩側的交通標誌需要重點關注的是限速 ...

汽車輪胎螺絲旋轉方向卸輪胎時螺絲朝哪個方向掰

這個問題看似乎簡單,實則並非想像中的 容易 根據汽車發展的過程,注意以下幾種方式 1 有經常因為不知道正反方向而擰斷鑼杆的,主要是不知道正反方向,所以建議車主首先參照自己的車輛使用手冊,上面相關章節有介紹。按目前的小車設計通用原理,汽車行駛的方向使輪胎反作用於鑼杆上的離心力而使鑼杆可 越來越緊 不易...