1樓：匿名使用者
首先你得有個帶航空頻段的對講機，或者帶航空頻段的收音機，找到你所在城市的塔臺或進近頻率，對講機或收音機頻率調到一致就可以守聽了，不要擔心有什麼影響，因為你的對講機在v段航空頻率上是無法發射訊號的，只能守聽而已，不要聽那些不懂的亂一些回答太無語了，說違法的我問你，那它幹嘛不像交警一樣加密？回樓主：用帶v段的業餘對講機就可聽到或者收音機，前提你的知道你所在城市機場頻率。
對講機是不能在v段發射的，不具備這個功能。
說有，德生s-2000。在收音機中算貴了1000元到2000元左右。不嫌貴的話可以試試。可以去搜一下相關資訊。
其他就是業餘無線電愛好者用的收信機了，可以收聽航空波段訊號。
2樓：匿名使用者
一些回答太無語了，說違法的我問你，那它幹嘛不像交警一樣加密？回樓主：用帶v段的業餘對講機就可聽到或者收音機，前提你的知道你所在城市機場頻率。
對講機是不能在v段發射的，不具備這個功能。
3樓：匿名使用者
按我國法律規定，私人收聽航空頻率是違法的，發射更違法。
八重洲的2r、3r、6r、7r、8r等都有航空頻段。
在機場附近能接收到塔臺、近進、飛機等，遠離機場一般只能收到飛機。
4樓：匿名使用者
民用頻率與航空通話的頻率是分頻段的，如果你需要接受-傳送相應的頻率，你需要radio證。
手臺這種東西真是不嫌多，有時候恨不能帶倆以防萬一。
你僅僅聽的話可以改造出一個車載電臺，以聽為主的那種。這樣可以開車的時候全程聽。
那些通話聽了也沒用啊。你對call sign, 排程，進近，飛機起落的相關程式心裡沒點兒×數的話，聽了真的沒用啊，只是聽到快速的幾秒幾秒的通話片段而已。既聽不懂到底誰在說，也沒法通過通話構建出當時機場上空的大致情況：
比如幾架，次序，相對位置等等。
你很明白這些意義，你知道怎麼用，你需要等待一個特定的人落地，聽到一個特定的call sign就彷彿已經遠遠的看到了他/她的身影，那是另一回事。
愛好和無意義的感興趣是有區別的。
如果動了想在頻率裡嗷一嗓子的危險心思，信不信捉住就按在地上摩擦？
無線電，收聽航空廣播
5樓：永遲到的我
有，德生s-2000。在收音機中算貴了1000元到2000元左右。不嫌貴的話可以試試。可以去搜一下相關資訊。
其他就是業餘無線電愛好者用的收信機了，可以收聽航空波段訊號。
aideren4456應該就是一位火腿。
6樓：匿名使用者
朋友，很清晰的告訴你，航空頻率不是廣播電臺，別想去聽「廣播」
航空完全沒有廣播。只有飛行通報和進出場管制通話，定時有**通播。
同學是飛行員，所以航空頻率我有一堆，但是不能輕易告訴你，因為我不能確定你是做什麼用途的。順便告訴你，聽航空波段千萬別買普通的收音機，那玩意的高頻頻率被限制在fm制式的76-108，和航空通訊頻率完全不是一個段的，所以根本聽不到航空通訊。
深入不解釋
這裡是bg3ile 人過留名
如何通過網路收聽航空通訊
7樓：匿名使用者
聽不了。
航空器之間或與地面通訊用使用的是高頻或甚高頻的無線電，是不通過網路的。
民用無線電頻率在多少之間，無線電的頻率範圍
公眾 民用 對講機是指 發射功率不大於0.5w，工作於指定頻率的無線對講機，其無 線電發射頻率 功率等射頻技術指標須符合下列要求 1 工作頻率 9000 409.單位 mhz 409.7500 409.7625 409.7750 409.7875 409.8000 409.8125 409.8250...
無線電系學什麼
一 大學裡 抄，沒有無線電系，也沒有無線電這個專業。二 無線電相關的二級學科有 一 140.40 無線電物理 下轄6個 學科 140.4010 電磁波物理 140.4020 量子無線電物理 140.4030 微波物理學 140.4040 超高頻無線電物理 140.4050 統計無線電物理 140.4...
求無線電的發展史，通俗易懂的，中國無線電歷程
麥克斯韋最早在他遞交給英國皇家學會的 電磁場的動力理論 中闡明瞭電磁波傳播的理論基礎。他的這些工作完成於1861年至1865年之間。海因裡希 魯道夫 赫茲在1886年至1888年間首先通過試驗驗證了麥克斯韋爾的理論。他證明了無線電輻射具有波的所有特性，並發現電磁場方程可以用偏微分方程表達，通常稱為波...