山工50F裝載機變矩器漏油漏油,山工50f裝載機變鉅器廢氣管冒油是怎麼回事變矩器剛大修了

2021-06-15 02:34:14 字數 1209 閱讀 3460

1樓:侃民生看社會

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。

這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法,不拆修解決汽車問題。

①首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。

曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。

除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

②如果前後油封處漏油甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。

2樓:東方我家

你家的裝載機還是沒修好/

一般你這個情況應該是變矩器回油不好 清洗清洗變矩器上的出口閥還有溢流閥再有就是看看水箱下水室的散熱器是否堵塞、換有就是看看回油管內壁是否老化、總之一句話你的車現在是回油系統有故障、換有要是條件允許就把上邊說的兩個閥給換了、

3樓:匿名使用者

看一下變矩器的回油濾芯散熱器是否堵塞

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4樓:匿名使用者

變矩器冒煙是過熱造成的。剛修的變矩器,有可能是裝配過緊。建議你要趕快檢查,避免造成更大的機械事故。

山工裝載機變矩器的呼吸器竄油怎樣處理

5樓:匿名使用者

請維修人員檢查工作泵或者轉向泵油封是否沖壞造成躥油情況,另外注意工作油溫是否達到高溫110-120不下,造成該情況可能油已經變質(持續高溫會造成傳動油燒成漿的型別),從而導致變速箱散熱器的堵塞,以至於更換變速箱散熱器(冷卻器)。