1樓：嬌嬌愛寶寶豪豪晶晶
怎麼說呢，有時候有的事情就是自己作的！醉酒開車，這就是知法犯法，拿自己的生命在開玩笑！所以自己親生將自己的命葬送了！
說白了，有時候有的事情真是上天註定好的！不得不信命中註定的事情！
2樓：在江嶺騎馬的金銀花
肯定是意外，喝醉酒後頭腦不清醒，身體就會不受支配，在這種情況下，再去開車，出車禍就很能解釋通，所以不要相信命中註定這樣的迷信說法，酒後出車禍這就是意外。
3樓：督雅
開車不喝酒，喝酒不開車。這開車的司機都應該知道的醉灑出車禍完全是人為的關係。不屬於意外。
因為他明知危險，自已偏這樣做。也不屬於命運中註定。自己不要喝酒，肯定出不了事故。
如果沒喝醉酒，開車又用了心，出了事故，可以說是意外。
4樓：危靈寒
什麼命中註定？一派胡言。凡事都是有前因，才有後果。
正常人，如不喝酒，頭腦清楚，如果前方有樹或牆，除了作死，沒有人往上撞。比如你說的出車禍，他是由於喝酒過度，頭腦反應遲鈍，這才是他被撞死的原因。
5樓：王不楞
我覺得是意外，這種事情完全可以避免，本來喝醉酒是不可以開車的，或者是喝醉酒最好在家休息，因為你出去肯定會有危險，但是這種危險是可以避免的，絕對不是命中註定的。
6樓：匿名使用者
需要養成喝酒不開車的意識，喝酒後開車注意力專注力會降低，出車禍的概率大大增加，不能有僥倖心理，所以是命中註定，酒後開車對社會不負責任更是對自己的不負責任
7樓：樸瀚海
雖然死亡是命中註定但是死因的過程人們可以有效的避免。各大宗教禁酒不是沒有原因。
8樓：紅藍色的秋天
迷信就是命中註定，如果不喝酒，出車禍的可能性越低。如果醉駕而亡是命中註定，如果大家都信了命中註定，大家都喝酒開車，此不是要大亂了。
9樓：備戰新傳奇
做到喝酒不開車，開車不喝酒，就沒有意外的方式
什麼駕駛證才能駕駛海洋巨型輪船 5
10樓：匿名使用者
到當地海事局報名（二張二寸白底彩照，縣級醫院的體檢書，身份證影印件）。再到海事局指定的培訓學校培訓一到兩個月，參加全國統一的船員適任證書考試合格後，才能取得證書。三類證書相對與
一、二類容易些。
《船舶駕駛》考試大綱
1．地文航海基礎
海上距離單位及規定，航向，方位，弦角。
從海圖比例尺上辨別東經與西經，南緯與北緯。
海圖和它的用途，墨卡託投影海圖。
在地球表面沿0°航面一直能直到何處？沿45°航向呢？沿270°航向呢？
海圖按用途的分類和各自用途。
海圖作業的法律意義和海圖作業應保留的時間。
船速、航速以及它們的區別。
選擇陸標進行測定船位。
單一位置線在航海上的應用。
用完後的航海日誌的保管和保管時間。
2．天文航海基礎
天球及其作用。
天體；航用天體的包括範圍。
天球上的地理座標的確定。
天球座標系；航海上常用的天球座標系；天文航海中確定天體位置的座標系。
子午圈；午圈與子圈的區別。
天體高度及計量；天體方位；兩種度量方法。
天體的週日視運動；天體週日視運動的成因和規律。
太陽週年視運動的成因和規律。
地方時和世界時；所在的經度線；區時和世界時；與地方時的換算。
船舶航行到某時區船鐘的撥法；過日界線後日期的變更。
用船位圓定出天測船位。
航用行星及其光色亮度。
3．船舶避碰
《2023年年國際海上避碰規則》的生效期；我國對其態度及執**況。
《避碰規則》與港章發生矛盾時的處理。
「失去控制的船舶」和「操縱能力受到限制的船舶」有何不同。
「限於吃水的船舶」的含義。
「在航」的含義；停船飄泊是否屬於在航。
「安全航速」的含義。
「對遇局面」及其正確避讓。
「分道通航制」的含義。
「能見度不良」及處置。
名詞術語：桅燈，舷燈，尾燈，拖帶燈，環照燈，閃光燈，號笛。
4．船藝
裝卸裝置的口常檢查和保養。
定期檢查船舶起貨裝置的內容和要求。
錨的種類。
錨鏈的種類，大小和長度。
舵的種類；舵效及其相關因素。
舵如何起作用。
船舶慣性的種類。
錨鏈和起重裝置的蝕耗與缺陷的程度。
集裝箱船運輸的優缺點。
名詞術語：船體總縱強度，橫向強度，區域性強度，儲備浮力，船舶的抗沉性，船舶的操縱性船舶的搖盪性，葉面與葉背。
5．貨物運輸業務
船舶噸位的種類與區別。
總噸與淨噸的定義和用途。
排水量與載重量。
貨物的主要分類；按航運習慣在計算運費時的貨物分類。
艙容係數與貨物積載因數的關係。
產生中拱中垂的原因；配載時應注意的問題。
水的比重，船舶吃水與比重的關係。
船舶穩性的含義；靜穩性曲線的含義。
集裝箱運輸及其優缺點。
6．氣象
氣象要素的含義。
氣壓；標準大氣壓；氣壓的兩種單位毫米與毫巴之間的換算；造成氣壓高低的原因。
蒲氏風力的級數。
氣溫的定義和單位；攝氏與華氏溫度的換算。
決定海面能見度的因素；能見度的等級。
信風，海舫風冬季影響我國沿海的反氣旋（寒潮）的天氣特點。
7．海運法規
進出我國港口船舶聯檢時的參與機關；檢查範圍。
共同海損；海上救助；「人保」的貨物保險的主要險別。
海上航行有人落水應立即採取的應急措施。
物質燃燒的三個條件；滅火的方法；對二氧化碳裝置的護養。
11樓：蘇賓文暄玲
需要，駕駛證按行駛區域分海運和內河，操作分駕駛和輪機，船舶大小所需等級分一類、二類、三類，駕駛職級分：船長、大副、二副、三副、舵工，輪機職級分：輪機長、大管輪、二管、三管、機工，艙面操作的是水手
海洋船舶駕駛都學習哪些課程？
12樓：梧桐聽魚
本科生學:《船舶結構與裝置》《船舶值班與避碰》《航海氣象與海洋學》《gmdss通訊業務》《gmdss船用通訊裝置》《船舶訊號與vhf通訊》《航海學》《輪機概論》《船舶原理》《航運業務與海商法》《船舶操縱》《船舶貨運》《船舶安全與管理》《航海儀器》《雷達與arpa》將來考大證只要靠三門《航海學》《船舶值班與避碰》《航海英語》
社會人員要學：《航海學》《船舶值班與避碰》《航海氣象與海洋學》《船舶操縱》《海上貨物運輸》《船舶結構與裝置》《船舶管理》《航海英語》如果考船長還要《船長業務》將來考大證的時候基本都考，操縱和避碰算一門。基本都用得上高中的知識，我指的是理科方面，《航海學》和《貨運》要用到很多數學上的知識，特別是《貨運》全是公式，《航海英語》詞彙量很大，而且都是專業詞彙，要使勁背的。
雷達和儀器方面也要用到很多高中的數學和物理，甚至化學都有。其餘的都要使勁背。個人認為理科生學起來比較輕鬆。
希望我的回答能令你滿意！
我駕駛一艘小船在海洋上漂流寫一篇作文
13樓：願你三冬暖
夾溪河漂流bai
今天，是我們旅程的第二天du。zhi清晨，秋高氣爽
，晴空萬里dao，在鳥兒清脆的歌聲內伴奏下容。我和爸爸媽媽以及同車的遊客乘車從賓館一起去夾溪河漂流。經過半小時的行程，我們來到了目的地。
夾溪河兩岸風景秀麗，林木繁茂，群山環繞，懸崖壁立，竹海茫茫，茶園連綿。
我穿上救生衣，高興地跳上了皮筏。只見河水清澈透明，「嘩嘩」地從上游流來，像猛虎下山。水柱碰到奇形怪狀的石頭，濺起一朵朵美麗的水花。
十八灣水流湍急，漩渦密佈。皮筏艱難的前進著。突然一個急漩，皮筏被掀得高高的，然後又猛跌下來，濺起水花撲了我一身。
我還沒有來得及擦，又是一個急漩，皮筏的一角撞到了岩石後猛烈地搖晃起來。我一下子慌了手角腳，「啊……」尖叫起來，生怕皮筏被激流掀翻，還好媽媽穩住了陣腳，我們同心協力，共度難關。
峰迴路轉，我們到了一個平緩的水域，這時大人孩子開始打起了水仗，有的拿水槍，有的拿水盆，你噴我一槍，我澆你一盆，驚叫聲在山谷裡迴盪。
不好，我們的皮筏被衝到了石頭上，動彈不得，管理員來了，將卡住的皮筏推開，這下皮筏才能正常執行。
在這樣急，險，美的河中進行驚險刺激的漂流讓人終生難忘。
14樓：此人正在輸入
ited states at the bo
海洋漁船駕駛一級船副是什麼職務
15樓：13862590347林
您好！海洋漁船駕駛一級船副屬於駕駛人員。
職務船員是負責船舶管理的人員，包括以下五類：
（一）駕駛人員，職級包括船長、船副、助理船副；
（二）輪機人員，職級包括輪機長、管輪、助理管輪；
（三）機駕長；
（四）電機員；
（五）無線電操作員。
謝謝閱讀！
海洋船舶駕駛和海洋船舶輪機管理這兩個專業哪個好一點???
16樓：匿名使用者
如果想bai進入公務員，駕駛相對輕du鬆些。
如果你想在zhi船dao
上做，駕駛的和輪內機的差別不大，容
現在船舶自動化程度高，都不累，也都不髒。工資嘛，只有幹到最高層即船長和輪機長的時候有些差別。
如果想在船上幹上個十年八年的話可以選擇駕駛，如果幹幾年就下船在陸地上工作的話選擇輪機吧，學機械的在陸地上有很多路可以走。
總之，學駕駛要輕鬆些，但在陸地上沒有合適的工作，學輪機的要學的多些，但能多一些出路。
17樓：匿名使用者
想當領復導的哪麼就學駕駛。想好好制混飯吃的就讀輪機。
其實駕駛也不是說的那麼好。輪機也不是說的那麼差。
駕駛的實習期要做水手，也很辛苦，轉正了要靠碼頭，大副船頭，二副船尾，三副駕駛臺。一個也逃不了。要是航線長還好。
要是短，能把你累死。船靠碼頭了。還要讓你配載，某些船還要裝卸貨。
當然船上還是駕駛的比輪機的地位高，雖然前一樣多。
輪機的的確在船的最底層。
但是隻要機器不壞，那就沒有你的事。該值班就值班。上面靠碼頭跟你都沒有關係。只要看著車種就好。
但是，要是碰到什麼問題那就等著死。特別是psc檢查。機艙有的弄弄了。
在船上工作兩者差不多。如果你喜歡機械哪麼就輪機。
要是以後想泡妹妹，給他講故事那就選航海把。
18樓：匿名使用者
個人bai偏重選輪機。
駕駛du的和輪機的如果都zhi上船的話差別不大，dao現在船舶自動化程度高
專，都不累，也都不髒屬。工資嘛，只有幹到最高層即船長和輪機長的時候有些差別。如果想在船上幹上個十年八年的話可以選擇駕駛，如果幹幾年就下船在陸地上工作的話選擇輪機吧，學機械的在陸地上有很多路可以走。
總之，學駕駛要輕鬆些，但在陸地上沒有合適的工作，學輪機的要學的多些，但能多一些出路。
19樓：匿名使用者
海洋船舶駕駛好。。。。以後工作了，駕駛在駕駛臺，環境好，輪管的在機艙，都是油，而且很吵，輪機員又叫「鬼」。。。
20樓：匿名使用者
輪機上船慢點，不過發展方向廣一點。
海洋船舶駕駛專業有哪些老牌專科學校
21樓：船的龍人
大專？？？ 就業比較好的「江蘇海事」、「南通航運」、「青島船員」 這幾家就業都不錯的~~~
希望有所參考
22樓：匿名使用者
毋庸置疑，青島遠洋船員職業學院是最好的，不管是教學，還是校園位置，還有就是就業。搞笑的是樓上竟然說濱州職業學院，這個偏僻的學校成立航海專業貌似不超過三年吧，呵呵。
男人喝醉酒後說的話能信嗎，喝醉酒後說的話是真心話嗎？
有的男人喝多了會說酒話大話這樣的男人就不能信，有的男人喝多了就愛說實話，就是沒有腦子了把自己的實話都說出來了。具體的要看這個男人平時的表現了。平時都沒實話喝多了就更不可能說了。雖然說酒醉話是胡言亂語，不太可信，甚至讓人聽著討厭。但是也有句話叫做 酒後吐真情 當醉酒人壓在心裡很久的話針對某個人或者某件...
喝醉酒真的能忘記煩惱嗎 如果是為情所困 又該如何
把你的心放下 感受你曾經有過的煩惱與痛苦 然而再感受心裡曾經的有過的快樂 然而你要知道你為什麼會煩惱和痛苦 又為什麼會快樂 人生不在乎於幾個詞字 執著和貪婪 你太執著於過去一件事情的發生的開始過程與結尾 又貪於做一件事情的結果 那麼 開始很好過程也很好 但是到了結果卻不如你所想的 那麼你為什麼要執著...
上班時間公司組織郊遊，員工開車出車禍公司是否承擔責任
1 上班時間公司組織集體郊遊，這屬於工作內容，在這過程中發生的傷害也是工傷。2 員工開車出車禍，首先按照交通事故的相關賠償，比如責任人賠償，比如保險公司賠償。同時員工的損失也可以再申請按照工傷賠償。就是雙份賠償。3 不論是何種賠償，賠償的是人身和財產損失，財產包括車輛損失，貶值損失，維修費 車上物品...