同力重工寬體自卸車怎麼操作技巧,寬體自卸車,礦用自卸車和非公路自卸車三者有什麼區別?

2021-05-06 08:06:44 字數 1132 閱讀 9028

1樓:可愛的謝小明

同力重工寬體自卸車和普通礦車操作不同點。

寬體自卸車,礦用自卸車和非公路自卸車三者有什麼區別?

2樓:彬彬君子

一般來說,寬體自卸車大多數是礦用自卸車,主要用於露天礦,車廂加寬。現在的車輛為了追求效益,多要多拉。由於露天礦大多數是盤旋而下(而上),普通自卸車如果加長加寬車廂,很影響操作,也危險,寬體自卸車一是拉得多,二是重心穩。

礦用自卸車講的是一種用途,含寬體自卸車和普通自卸車。主要是在各種礦山使用。一般來說,寬體自卸車不出礦山,普通自卸車除了在礦山內部外,可能還會有一段在礦區外部的運輸。

非公路自卸車一般就只在礦區內部幹活,不出礦區的車。基本以寬體自卸車為主。

同力重工礦山自卸車875d前鋼板第一片斷裂可以焊接麼?

3樓:蛢西捌堪邦約

【廈工楚勝汽車】汽車前鋼板由9片組成,有的使用者反映在使用中第

一、二片容易斷裂。

這主要是由以下原因造成的。

(1)前鋼板彈簧由於經常超載,使用過久,彈性和剛性降低,疲勞而斷裂。

(2)使用緊急制動過多。在山區行駛,下坡使用緊急制動容易造成前鋼板的斷裂。因為採取制動時,汽車的大部分載質量前移,由前鋼板彈簧承受,這樣容易造成鋼板彈簧的疲勞而折斷。

建議採用排氣制動,少用緊急制動。

(3)路面不好、超載、超速行駛,使前鋼板彈簧受衝擊力太大,容易造成斷裂。

(4)前輪制動調整過緊,如果後輪制動效能差或者突然出現問題,採取緊急制動,使前鋼板彈簧受到太大的衝擊而斷裂。

(5)更換了質量不好的鋼板彈簧,其葉片的彎曲度不符合標準,鋼板材質不好或熱處理不好,造成受力不均而斷裂。

為了防止前鋼板彈簧第

一、二片斷裂,建議採用以下辦法:

(1)少採用緊急制動,多采用發動機排氣制動。

(2)彎道行駛,轉彎不能太急。

(3)按時檢查和保養,保證鋼板彈簧良好的潤滑。

(4)正確調整車輛的制動。

(5)在不平路面行駛、下坡行駛,應控制車速。

(6)換用前鋼板葉片時,要選用高質量的,保證其彎曲度符合規定,最好用山東彈簧廠和重慶彈簧廠生產的鋼板彈簧。

(7)裝載均勻,不偏,不超載。

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