1樓：匿名使用者
你好，油封沒裝好或油封質量不行【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車發動機曲軸後油封漏油，可能會是什麼原因造成的？
2樓：人偶祭祀
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑）。
2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得後油封脣口受力變形不均勻，發動機使用一段時間後油封脣口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。
3、發動機使用年限較長，後油封自然老化脣口處產生裂紋導致漏機油。
原因1和2都屬於廠家問題，出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了，如果是使用年限長了，那就需要及時更換發動機。
如果在行駛的途中，發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時，就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油，之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之後，若存在可以更換的汽車配件的話，就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候，那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋，把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下，使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面，然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上，在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。
汽車發動機曲軸後油封漏油，可能會是什麼原因造成的
3樓：石家莊萬通汽車學校
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑）。
2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得後油封脣口受力變形不均勻，發動機使用一段時間後油封脣口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。
3、發動機使用年限較長，後油封自然老化脣口處產生裂紋導致漏機油。
4樓：匿名使用者
這個可能是油封腐蝕老化引起的，而且很多都是這樣，隨
著時間的推移橡膠密封件會失去增塑劑和塑化劑，油封變硬失去彈性，甚至斷裂，從而會引起發動機漏油http://tieba.baidu.
可以看看這個
5樓：匿名使用者
機油要按規定時間跟換，，油封是有壽命的，正常使用幾年後自然磨損加上橡膠老化油封自然就封不住油了，，，如果油封經常壞就要找問題了
6樓：匿名使用者
舊車一般是磨損造成的，新車或大修後漏油一般是裝配的問題。
7樓：匿名使用者
最嚴重就是大修發動機
曲軸後油封為什麼老是漏油呢
8樓：feiji等風來
發動機曲軸後油封一般採用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結構組成。雖然石棉盤根成本低，拆裝方便，但是也有效能不穩定，無彈性等缺點。
石棉盤根與曲軸軸頸表面接觸就難以把握鬆緊度，運轉一段時間後，就會由於磨損和變形，接觸縫隙過大，導致漏油。
封漏油的原因，有以下幾點：
1、後油封壓裝面和後油封座安裝面的平行度達不到技術要求，發動機使用一段時間後，後油封脣口由於受力不均而導致變形，造成油封損壞漏機油。
2、曲軸油封在壓裝過程中，使用機油替換**相對更高的非石油基潤滑劑，導致發動機使用一段時間後，油封鬆動甚至脫落。
3、發動機使用時間過長，後油封自然老化，脣口處產生裂紋，從而發生漏油現象。
擴充套件資料：
油封密封不嚴而漏油的對策：
1、掌握和識別偽劣產品的基本知識，選購優質、標準的油封。
2、安裝時，若軸徑外表面粗糙度低或有鏽斑、鏽蝕、起毛刺等缺陷，要用細砂布或油石打磨光滑；在油封脣口或軸徑對應位置塗上清潔機油或潤滑油脂。
油封外圈塗上密封膠，用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來，避免劃傷油封脣口，用專用工具將油封向裡旋轉壓進，千萬不能硬砸硬衝，以防油封變形或擠斷彈簧而失效。
若出現脣口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應該注意的是：當軸徑沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時，不要擅自收緊內彈簧。
3、應用在機械上的油封一般工作條件惡劣、環境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時，要勤檢查、保養和維護。
9樓：匿名使用者
首先配件要是原廠的配件！再看曲軸裝油封的地方有沒磨損如果磨損就要換曲軸了！還有裝油封之前先在油封裡面摸上一圈黃油！裝好油封的時候來油封外面的邊上打點密封膠！
10樓：
汽車發動機曲軸後油封漏油，可能的原因：1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑）。2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得後油封脣口受力變形不均勻，發動機使用一段時間後油封脣口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。
3、發動機使用年限較長，後油封自然老化脣口處產生裂紋導致漏機油。原因1和2都屬於廠家問題，出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了，如果是使用年限長了，那就需要及時更換發動機。如果在行駛的途中，發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時，就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油，之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。
在到達汽車的維修場所之後，若存在可以更換的汽車配件的話，就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候，那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋，把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下，使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面，然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上，在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。
11樓：匿名使用者
沒有安裝好，如果曲軸沒有擦傷滴話，就是沒安裝好，還有要需用原廠配件 給我評為滿意答案，沒人比我回答滴在好了，哥是老法師了 修了12年滴車了
12樓：匿名使用者
用的副廠油封.尺寸不匹配.如果是內圈漏..建議看下曲軸上是否磨出印子..如果有印子.換撒油封都麼用!外圈漏的話用密封膠!
13樓：匿名使用者
確定裝配沒問題的話，那就是這個油封蓋不行了，平面度不夠
14樓：匿名使用者
（1）檢視曲軸是否損壞（2） 檢視是否按裝不合（3） 裝的時候是否清洗 （4）查完後再買個新的塗上潤滑脂再裝上就好了。
15樓：饒其稅又柔
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。
老君威大修之後曲軸油封漏油，換了4個油封了，剛打火不漏，著車半個小時左右就開始漏，有什麼好辦法沒～
16樓：不見不散的一生
是不是其他原因引起來的油封問題
17樓：豆腐羹嫋嫋
漏油90%以上
是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
18樓：匿名使用者
什麼原因啊，我這個也很一樣毛病
為什麼途觀做完大修後曲軸後油封蓋板一直漏油
19樓：匿名使用者
發動機要大修有嚴復格的標準，制下面就是發動機要大修bai的重du要「指標」，出現這些標誌表zhi面發dao動機要進行大修了。
1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速錶、氣缸壓力錶檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：
每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速錶、氣缸壓力錶或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。）當悅動發動機汽缸壓力低於它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。
2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速錶進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。
3.功率低：發動機最大功率不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。
4. 燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求用油耗計。
5. 扭矩低：發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。
20樓：匿名使用者
是不是廢氣閥堵了廢氣大
福特蒙迪歐為什麼大修後曲軸油封漏油? 換了三個油封都不行
21樓：勤奮的燈火闌
不知道你這個是怎麼修的，可以肯定的是，給你修壞了。
但是漏油也有可能專
是油屬封腐蝕老化導致的，油封老化失去了密封效能，也會導致漏油，這個可以試試瑪蒂ds，就是解決漏油問題的。效果反饋還不錯，關鍵是不會大修損傷你的車。
奧迪a6l2.4發動機大修後曲軸後油封漏油
22樓：匿名使用者
你好，去修理廠免費重新處理一下，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
曲軸後油封漏油維修以後多久不滲油才算好的
23樓：匿名使用者
你好，一般4s店都會保質一年，一年以內沒問題，有問題免費維修。
修理廠沒有質保，根據曲軸後油封的質量和修工手法，再次漏油的可能性還是有的。
配件質量可靠修工專業的話保證兩萬公里沒有問題的。
希望我的解答對您有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
曲軸油封是按照行駛里程來計算的，只有當發動機運轉產生壓力差才能確定。一般來說一千公里內不滲漏即說明正常。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：匿名使用者
三個月以內。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
26樓：匿名使用者
7天。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
我的雲內4100發動機曲軸後油封漏油
應該是曲軸油封行位已磨凹陷,所以造成更換新油封后也不能解決問題.建議裝油封時,在油封座底加0.50 1mm厚度的金屬墊片或將油封不要打到底,目的是避開凹陷行位就可以啦 是,雲內4100後油封漏油是出名了的。主要還是油封裝配時小心,油封要裝平 油封和曲軸接觸面一定要保持清潔 當然,油封質量要好也是肯定...
東風上柴發動機曲軸後油封漏油的原因有哪些
1首先檢查外部 bai是否有漏du油處。zhi 要特別注意曲軸前端和後端dao的油封處回是否漏油。曲軸的答前端油封破裂損壞 老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化...
有沒有同學遇到發動機前曲軸油封漏油現象
發動機漏抄油因其現象較襲 易被消費者識別,所以在故障判斷上並無明顯難度及複雜性,而漏油問題也大致分為密封部件漏油,約90 以上是因為橡膠質密封圈腐蝕老化造成的。發動機內的油封隨著時間的推移,受冷暖不斷交替的溫度變化影響,都會失去增塑劑,其後果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避...