汽車音響有干擾聲怎麼辦

2021-05-05 21:53:07 字數 2153 閱讀 6663

1樓:匿名使用者

一、 噪音的檢查方法與噪音:   1、 先啟動發動機,把大燈、空調開啟,將音響系統開到正常的聆聽位置;   2、 按下靜音鍵,將發動機的轉速從1000轉慢慢加到3000轉左右,細心聆聽高音部分, 聽聽是否有噪音(即v…v…的嘯叫聲)。如果沒有噪音,說明該系統的設計、佈局合理。

  3、 發動機啟動後,開啟音響,有韃、韃、韃、韃的噪音,就象與發動機怠速同步一樣。   4、 按源車的汽車喇叭,汽車音響的喇叭也一起響。   5、 汽車拐彎時旋動方向盤,汽車音響喇叭有沙沙的聲音。

  6、 汽車音響的音源在選曲時有撻啦撻拉的聲音。   7、 發動機沒有啟動時,開啟汽車音響,有絮絮的高頻噪音。   8、 發動機沒有啟動時,開啟汽車音響,一切正常,發動機一啟動,汽車音響的功率放大器就保護,無聲,但是低音功率放大器正常工作。

  9、 新車改完音響後,一切正常,但是車在行駛中,開者開者突然汽車音響宕機,沒有聲音,車停下來又正常。   10、 新車加裝***後出現時有時無嘯叫噪音,用cd單碟機就沒有噪音。   11、 開、關車門時有卜卜聲。

  12、 踩剎車時有嘎嘎的聲音。   13、 開大燈的瞬間有噓悠噓悠的聲音。   14、 開車門下車,腳踩到地時有噠的一聲。

  15、 新車改裝音響一個多月後,早上著車時有沙悠沙悠的聲音,過會就沒了。   16、 噪音解決後一個多星期,又出現原來的噪音。   17、 噪音時有時無。

  18、 寶馬740改裝音響,過了一段時間就出現v…v…的嘯叫聲。   19、新寶來車加裝新音源,出現輕微與引擎同步的v…v…的嘯叫聲,轉速越高越明顯。   20、廣州本田再不換原車音源的前提下,使用高轉低輸入功放,出現與引擎同步的v…v…的嘯叫聲,轉速越高越明顯。

  21、國產紅旗轎車改裝***音響系統後,出現與引擎同步的v…v…的嘯叫聲,轉速越高越明顯。   22、最新發現一種新的噪音,桑塔納2000音響改裝後(採用audio control電子分音系統+eq+來福功放),在行駛中出現按汽車喇叭時後左門喇叭同時有聲音發出來,其他的喇叭沒有。(奇怪的很)不過還是解決了。

二、 噪音的跟蹤與排除:  把所有的功放訊號輸入(即rca)解除,然後按噪音的檢查方法檢查,試聽是否有噪音。  把功放的輸出喇叭線解除:

拿個的喇叭,直接接在功放上,聽,是否有噪音。  1、 檢查功放的接地點是否正確,如不正確需重新找地線(注:兩臺以上橫放的接地點必須在同一個點上,必須把地線接倒車的主樑上,如安全帶接主樑的螺絲);  2、 檢查功放增益鍵的電位器接觸是否良好;  3、 檢查功放的外殼是否有接地現象。

  4、 檢查功放的訊號輸入(+相)是否有搭鐵地現象。  5、 分音器是否與大電流的電源線並行。  6、 訊號線(rca)佈線是否合理;是否與電源線並行。

  7、 訊號線的遮蔽是否良好;  8、 音源(機頭)的地線是否接倒車的主樑,最好用10#的電源線。  9、 訊號線的蓮花端子與功放的蓮花端子是否匹配,接觸是否正常。  10、 cd機的供電線路是否良好;(建議:

cd機的電源線路必須重新接,儘量不用原車的線路)  11、 cd 機的輸出端子與訊號線的端子配合是否良好;   12、 檢查cd機的電壓與功放的電壓是否相同。  13、 喇叭線是否有搭鐵的現象。  14、 喇叭線的佈置是否有與本車的主電源**線路並行;  15、 汽車音響出現噪音時,加電容只能起到很少的作用,會用才是真工夫。

2樓:夏日未語

1、 檢查功放的接地點是否正確,如不正確需重新找地線(注:兩臺以上橫放的接地點必須在

同一個點上,必須把地線接倒車的主樑上,如安全帶接主樑的螺絲);

2、 檢查功放增益鍵的電位器接觸是否良好;

3、 檢查功放的外殼是否有接地現象。

4、 檢查功放的訊號輸入(+相)是否有搭鐵地現象。

5、 分音器是否與大電流的電源線並行。

6、 訊號線(rca)佈線是否合理;是否與電源線並行。

7、 訊號線的遮蔽是否良好;

8、 音源(機頭)的地線是否接倒車的主樑,最好用10#的電源線。

9、 訊號線的蓮花端子與功放的蓮花端子是否匹配,接觸是否正常。

10、 cd機的供電線路是否良好;

11、 cd 機的輸出端子與訊號線的端子配合是否良好;

12、 檢查cd機的電壓與功放的電壓是否相同。

13、 喇叭線是否有搭鐵的現象。

14、 喇叭線的佈置是否有與本車的主電源**線路並行;

15、 汽車音響出現噪音時,加電容只能起到很少的作用,會用才是真工夫。

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