1樓：
我在直行車道正常行駛，突然從右邊車道才沒有變相燈指引下死路，我撤前面的交通事故是誰的嘴，你所說的這種情況，按照交通
2樓：匿名使用者
在有行車記錄儀記錄整個過程的情況下，對方全責，起碼有道路監控作為證據的，，，。如果對方已經變道成功，就是進來了你的行車道線內，，引起你追尾事故的，後方車輛全責，，交警認定事故結果，，會說後車沒有保持安全距離，，如果變道車壓線的，他全責，就是俗稱，讓速不讓道，防止對方變道超車的，就是在你行車道內，靠近那一邊的線挨著走，距離保持20-30公分，對方一超車，輕鬆給他拉一側油漆鈑金維修…………個人意見僅供參考
3樓：葉兒
你這個情況應該是對方的責任吧，你是正常行駛，他是在沒有打轉向燈的情況下突然變道駛入導致出現交通事故，是他違反交通規則在先，他應該負全責。
4樓：在劍匣亭灌籃的黑鳶
從這樣說下來，你直行車，他直接又變車道，這是，這是他的兼職，全職，因為你執行，沒有便道，他是超車變道沒打轉向燈，這是他的圈子，你叫警察過來一看，人家就是把這個情況說出來，人家警察一看就知道是她的裙子用不到說了，應該超車的人也知道這是她的裙子，開車請你浪一份不要超過一秒，安全牢記在心頭啊。！！！！！
5樓：匿名使用者
他沒有按變道燈是他的錯，這條道路可以超車的情況下，發生事故，都是他的主要責任，你有行車記錄儀就更好了。
沒有的話，就只能讓交警，看監控錄影了
6樓：
這種情況屬對方全責。
正常行駛中，前方右側車道突然有車變道，造成正常行駛的車追尾。請問責任怎麼認定
7樓：匯法網
變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈，並觀察後車的車速和反應，在車距和速度合適的情況下完成變道。
《交通事故責任認定標準》中明確規定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
8樓：汪阿榮
變道車全責。
《交通事故責任認定標準》中明確規定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
9樓：匿名使用者
變道車輛全責！但要有**變道車變道壓線！
10樓：癮大技術差
前方的車有沒有打轉向燈呢？打了轉向燈，是你的責任，沒打轉向燈，是他的責任
11樓：明天
只要是追尾，就是你的全責
交通法中規定在沒有訊號燈的十字路口，應當讓右側來車先行？
12樓：雙子嘻嘻
在沒有紅路燈的十字路口應該如何行駛？一定要讓右側的車輛直行！
13樓：匿名使用者
我以為右方必須的讓速，要是左方快通過路口右方就是硬撞該哪方負責
14樓：
在交通法裡面沒有，但是在《道路交通法實施條例》裡面有：遇到沒有交通訊號控制或交通警察指揮的十字路口，要讓右方來車先行。這是在交通事故中對駕駛人的一種保護。
15樓：匿名使用者
法律大於天，交警不會考慮戰場情況，只會依照律法
16樓：阿舉措落實
《中華人民共bai和國道路交通安全法du實施條例》第zhi五十一條dao 機動車通過有交通訊號
專燈控制的交叉路口，應當按照屬下列規定通行： (一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； (二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行； (三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈； (四)遇放行訊號時，依次通過； (五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。
沒有停止線的，停在路口以外； (六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候； (七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行； (二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行； (三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行； (四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
我是在一個沒有紅綠燈和讓行標誌的路口，發生了交通事故，當時我駕駛的大貨車由北向南行駛，我行駛的車道
17樓：張晉海
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
為什麼交通法中規定在沒有訊號燈的十字路口，應當讓右側來車先行？
18樓：低調額低調額
1、因為自己的車頭對著的是人家司機的位置，對方的車過來對著自己的副駕駛位置！從安全形度理解的話，自己處於比對方安全地帶；如果發生事情，自己的車一定是撞上了對方車了司機位置，所以人家有優先權，保證對方司機安全快速通過！
2、我國機動車駕駛人在駕駛室左側，對車輛左側的車距控制更可靠、更安全，所以，如果讓右側來車先行，更能安全控制車輛不與我車相撞，更能降低碰撞的風險，保證雙方的安全。
3、《道交法實施條例》第五十二條：在無訊號燈控制的十字路口，行駛車輛要讓右方道路的來車先行。
擴充套件資料
第三十九條 人行橫道訊號燈表示：
1、綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
2、紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條 車道訊號燈表示：
1、綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；
2、紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
第四十一條 方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
第四十二條 閃光警告訊號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後通過。
19樓：匿名使用者
這條規則有不合理的地方，應該改改了：
如果兩直行車在路**叉相遇並有可能相撞，說明是左側車先入路口，如果停下來讓行右側車，自己就處在了阻擋本車左側直行車的情況，如果路口繁忙，大家都這樣讓行，非常容易引發路口擁堵。
相反，如果右側車讓行左側車，其停車的位置應該在未進入路口的位置，不會加重路口的擁堵。
當然，如果左側車撞擊了右側車，說明右車已經進入路口，則應該左側全責。
總結一下，無訊號燈路口的責任判定，應該首先看誰撞的誰，明顯一方撞擊另一方的，應該判撞擊方全責；對於不能判斷撞擊方的，應該改為右讓左更合理。
盲區的說法不合理，路口要充分瞭望這是起碼的要求，是每個駕駛員的基本責任和義務。
紅燈直行車道右轉違章嗎，紅燈時 在直行車道右轉 算不算違章？
中華人民共和國道路交通安全法實施條例 中規定 第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行 第一項 在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道 第四項 遇放行訊號時，依次通過 第五項 遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外 第六項 向右轉彎遇有同...
行駛在直行車道綠燈時向右側轉彎了 監控能拍上嗎 交通規定怎樣
這樣監控是拍不到的，路口的監控只拍闖紅燈的車輛，其他轉彎，調頭什麼的都不拍。在直bai行車道直接右轉彎了，監控du是能拍到zhi的。路口的監控只要 dao好用，那麼回在路口發答生的所有情況都能拍下的。佔用直行車道右轉彎的，屬於違反禁止指示標誌，要接受處罰的。處罰 違反禁止指示標誌的，罰款100元，扣...
紅燈直行車道右轉彎算違章嗎，紅燈時 在直行車道右轉 算不算違章？
有多條車道的公路，應該按標線行車，無論何時，不按標線都是違法的。紅燈時雖然是右轉，不是闖燈，但仍是不按標線行駛的違法。紅燈亮我在直行車道向右轉彎算不算違章 紅燈時直行車道右轉不算闖紅燈，但屬於未按照正確交通標識行駛的違章行為，要被處以扣3分，罰款200元的處罰。路兩側的交通標誌需要重點關注的是限速 ...