設計一級圓柱齒輪減速器,齒輪與軸的配合為什麼是H

2021-05-04 23:34:56 字數 5508 閱讀 4131

1樓:小雨手機使用者

減速機器是在zq型減速器的基礎上改進設計的,為提高齒輪承載能力,又便於替代za型減速機,在外形、軸端和安裝尺寸不變的情況下。

改變齒輪齒軸材質,齒輪軸為42crmo,大齒輪為zg35crmo,調質硬度齒輪軸為291~323hb,大齒輪為255~286hb。zqa型減速機主要用於起重、礦山、通用化工、紡織、輕工等行業。

傳動方案的擬定及說明:計算傳動裝置的運動和動力引數傳動件的設計計算軸的設計計算滾動軸承的選擇及計算鍵聯接的選擇及校核計算。連軸器的選擇減速器附件的選擇潤滑與密封設計小結參考資料目錄機械設計課程設計任務書題。

2樓:一笑而過

齒輪孔與軸之間的具體的公差配合,不是固定模式的(固定種類)。一般是根據傳動功率的大小;軸的轉速、扭矩大小;裝配難易程度等,選定的,當然,要首先滿足使用要求。

一般,傳動功率小的,可以選取h7/m6、h7/p6,傳動功率大的,可以選取h7/r6甚至h7/s6。

過盈配合的「好處」,是可以在軸、孔之間有「預緊」,接觸剛性高,耐衝擊,適用於高載荷。

過盈配合的缺點,裝配、拆卸難,需專門工藝、工具,容易拉傷軸、孔表面,有的拆卸後不能再用。

究竟如何來確定齒輪孔與軸的公差配合?一般採用類比法,參考同型別、同功率等,有可比性的、使用良好的產品,參考選用。在實際生產中,要對設計定型後的產品進行試驗的,滿足試驗標準的就可以設計定型,否則,通過試驗找出問題所在,改變設計(或者材料、工藝等),直到產品合格。

其實,歸根結底,「在設計減速器時是先根據使用要求的軸、孔的最大、最小間隙或者最大、最小過盈來確定h7/r6,還是先通過其他路途,選定h7/r6?」——都是「類比」與「經驗」,只能作為設計參考(預設計),只有通過試驗、使用,才能最終確定。

3樓:匿名使用者

選配合公差,首先看重要性,一般的軸孔配合it7的孔和it6的軸配,重要的,it6的孔和it5的軸

不太重要的場合選擇it8的孔和it8的軸配.再就是根據配合性質,也就是裝配要求,一般過盈量越大,孔軸對中性越好,但不宜拆卸,配合沒有特殊情況一般採用基孔投制,所以齒輪孔公差帶代號取h7,h7/r6為小過盈配合你的齒輪和軸有一定的對中性要求,但裝拆不方便,其它的如採用h7/g6為小間隙配合,h7/js6為偏過間隙的過渡配合,h7/k6為為偏過盈的過渡配合.這些都是根據孔軸間的功能要求選取的,比如孔軸是否要經常拆卸,還是不常拆卸,還是不拆卸,孔軸的傳動平衡性是否有特殊要求,孔軸間是否要傳遞扭矩等來進行選擇的,不要一概用h7/r6,h7/r6僅適用於一般傳動,不拆卸,傳動要求平衡,且不傳遞扭矩的場合.

4樓:匿名使用者

齒輪減速器設計,齒輪與軸的配合是根據傳遞扭矩來確定的,一般優選h7/r6配合(這是實際證明這個配合是合理的,所以設計手冊和教材上基本上推薦h7/r6)

5樓:匿名使用者

1、像減速機,軸的精度要求非常高,根據原有的軸加工孔,按基孔制;

2、根據你的裝配方式:是否經常拆卸,決定配合方式,是否有孔軸同心度的要求等,決定公差等級;

6樓:趙賢奎

兩條原則

1,實際工作需求,看工作狀況確定配合的型別,過盈,過渡,間隙配合。如一般軸承都是過盈的。

2,h7/r6 的配合方式是根據經驗選擇的,機械設計並非數學並不是非得是這個,只是考慮到在實踐中的效果和加工的難易程度進行經驗型選擇。滿足需要,花錢做少,是設計的原則

什麼是汽車,汽車的具體含義指什麼

7樓:哇哎西西

汽車是指由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用裝置成為專用車輛,但不包括專供農業使用的機械。全掛車和半掛車並無自帶動力裝置,他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車範疇。

擴充套件資料

汽車組成部分

1、發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。

汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式,所以無點火系。

2、底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

3、車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

4、電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

8樓:貴州萬通汽修學校

汽車是指使用汽油、柴油或天然氣等燃料為能源,由發動機作動力驅動的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而能夠在陸地上行駛的車輛。

9樓:匿名使用者

汽車是一種能自行驅動,主要供運輸用的無軌車輛。原稱『自動車』,因多裝用汽油機,故簡稱汽車

10樓:瀋陽萬通汽車學校

靠動力驅動,(最初動力都是內燃機,現在國內發展新能源層面)含4輪或4輪以上的,非軌道承載!功能主要載人,載貨

11樓:青島虎先生

@11111111111111111@111111111@111111@

12樓:廣州萬通汽車學校

我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途

國產汽車品牌有: 長安 長城 奇瑞 吉利 榮威等

國外汽車品牌有: 豐田 大眾 現代 起亞 標緻等

13樓:瀋陽萬通汽車學校

一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用裝置成為專用車輛,但不包括專供農業使用的機械。全掛車和半掛車並無自帶動力裝置,他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車範疇。

14樓:7521宿舍

現在買車的渠道很多,可以去4s店,汽貿公司還有很多網路賣車平臺,如果手上錢比較充裕,可以選擇4s店,但是4s店的**可能會高一點,因為有很多手續費,還有一些強制消費。如果手上沒有太多現金可以選擇網路賣車平臺,比如像彈個車,妙優車,毛豆新車網,蛋蛋訂車,但是這些平臺裡,只有蛋蛋訂車是***賣車上私戶,模式和4s店類似,所以他們報的**比較準確,像彈個車,妙優車這些都是以租**的模式,指導價賣車上公戶,**是比較貴的。所以對比以後在做決定,祝您早日購買一輛自己喜歡的車。

汽車分為哪幾個部分?

15樓:百度文庫精選

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原發布者:gxe31xd

汽車維修複習資料1、汽車由哪幾個基本部分組成?答:汽車通常是由發動機、底盤、車身、電氣裝置四部分組成。

2、發動機的作用有哪些?答:發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。

大多數汽車都採用往復活塞式內燃機(由於現代科技的高速發展,汽車發動機除了有內燃機外,還有了燃料電池式發動機,蓄電池式電動機等,我們將在以後的新技術裡面介紹)3、發動機由哪些部件組成?答:它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。

4、發動機的日常保養有哪些?答:

一、.正確起動和起步

二、正確選用潤滑油

三、加強濾清器的保養

四、保持發動機正常工作溫度

五、提高保修質量5、底盤由哪幾部分組成?答: 傳動系  行駛系 轉向系  制動裝置6、底盤的作用有哪些?

答:底盤接受發動機的動力,使汽車產生運動,並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。7、電氣裝置由哪幾樣組成?

答:電氣裝置由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和訊號裝置組成。8、輪胎的不正常磨損有哪幾種型別?

答:一、輪胎的**部分早期磨損

二、輪胎兩邊磨損過大

三、輪胎的一邊磨損量過大

四、輪胎胎面出現鋸齒狀磨損

五、個別輪胎磨損量大

六、輪胎出現斑禿形磨損9、制動系統常見故障有哪些?答:

一、制動不良或失靈

二、制動單邊

三、制動噪音

四、制動鼓發熱10、跑高速時怎樣診斷抖動現象?答:高速振擺有兩種情

16樓:__yin為有你

1、發動機

發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。

如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。

發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

2、底盤

底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發動機動力,保證正常行駛。

3、車身

車身指的是車輛用來載人裝貨的部分,也指車輛整體。有的車輛的車身既是駕駛員的工作場所,又是容納乘客和貨物的場所。車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發動機艙和行李艙等。

車身的造型有廂型、魚型、船型、流線型及楔型等幾種,結構形式分單廂、兩廂和三廂等型別。車身造型結構是車輛的形體語言,其設計好壞將直接影響到車輛的效能。

4、電氣裝置

電氣裝置(electrical equipment)是在電力系統中對發電機、變壓器、電力線路、斷路器等裝置的統稱。

5、輪胎

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。

輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。

擴充套件資料

2023年,英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案,利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但未能製成實物。

2023年,法國人n·j·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。。

2023年,德國工程師卡爾·本茨(karl benz),首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。2023年10月,他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」,2023年,他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車,該車為三輪汽車,採用一臺二衝程單缸0.9馬力的汽油機,此車具備了現代汽車的一些基本特點,如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。

2023年的1月29日,德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月,卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權(專利號:37435a)。

這就是公認的世界上第一輛現代汽車。

一對斜齒輪的正確齧合條件為,斜齒圓柱齒輪的正確齧合條件是什麼

1 模數和壓力角相等 2 螺旋角滿足以下條件 外齧合 e5a48de588b662616964757a686964616f313334313630301 2,內齧合 1 2。斜齒輪基本引數 1 螺旋角 它指的是斜齒輪的輪齒與軸線之間的夾角。螺旋角是斜齒輪所特有的特徵,在正齒輪即直齒齒輪中不存在。一般...

有一標準漸開線直齒圓柱齒輪,已知 m 4,齒頂圓直徑Da 88,求 一,齒數Z二,分度圓直

齒數z 20 分度圓直徑d mz 4x20 80 齒全高h ha hf ha m ha c m 1x4 1 0.25 x4 9 基圓直徑db dcos 80cos20 75.175 da m z 2 z 20 d m z d 80 h 2.25m h 9 db d cos a 80 cos20 自己...

建築電氣裡什麼叫做一級負荷,建築電氣設計中變壓器的容量是怎麼確定的

電力負荷應根據供電可靠性及中斷供電在政治 經濟上所造成的損失或影響的程度,回分為一級負荷 答 二級負荷及 負荷。一級負荷 1 中斷供電將造 身 者。2 中斷供電將造成重大政治影響者。3 中斷供電將造成重大經濟損失者。4 中斷供電將造成公共場所秩序嚴重混亂者。一級負荷應由兩個電源供電 當一個電源發生故...