1樓：匿名使用者
接觸網有四種供電方式：單邊供電，雙邊供電，越區供電，並聯供電
2樓：
bt供電即：沿線路架設一條迴流線，每隔一定距離在接觸網和迴流線內串聯接入吸流變壓器
直接供電：以接觸線為火線，鋼軌為迴流導線。
帶回流線的直接供電方式（直供+迴流）
at供電方式
3樓：旁淑英諶璧
接觸網供電方式有單邊、雙邊供電和越區供電。
單邊和雙邊供電為正常的供電方式。
單邊供電：供電臂只從一端的變電所取得電流的供電方式。
雙邊供電：供電臂從兩端相鄰的變電所取得電流的供電方式。
越區供電是一種非正常供電方式（也稱事故供電方式）。
越區供電是當某一牽引變電所因故障不能正常供電時，故障變電所擔負的供電臂，經開關裝置成分割槽亭同相鄰的供電臂接通，由相鄰牽引變電所進行臨時供電。
複線區段的供電情況與上述類同，但牽引變電所饋出線有四條，分別向兩側上、下行接觸網供電。牽引變電所同一側上、下行實現並聯供電，提高供電臂末端電壓。越區供電時，通過分割槽亭內的開關裝置去實現。
4樓：願羅曼永恆
接觸網供電方式有單邊、雙邊供電和越區供電。
單邊和雙邊供電為正常的供電方式。
單邊供電：供電臂只從一端的變電所取得電流的供電方式。
雙邊供電：供電臂從兩端相鄰的變電所取得電流的供電方式。
越區供電是一種非正常供電方式（也稱事故供電方式）。越區供電是當某一牽引變電所因故障不能正常供電時，故障變電所擔負的供電臂，經開關裝置成分割槽亭同相鄰的供電臂接通，由相鄰牽引變電所進行臨時供電。
複線區段的供電情況與上述類同，但牽引變電所饋出線有四條，分別向兩側上、下行接觸網供電。牽引變電所同一側上、下行實現並聯供電，提高供電臂末端電壓。越區供電時，通過分割槽亭內的開關裝置去實現。
電力系統供電方式有哪幾種型別？
5樓：花花
（1）按抄電壓等級分為高壓和低襲壓供電； （bai2）按du電源數
量分zhi為dao單電源和多電源供電； （3）按電源相數分為單相與三相供電； （4）按供電迴路分為單迴路與多回路供電； （5）按計量形式分為裝表與非裝表供電； （6）按用電期限分臨時用電與正式用電。
鐵路牽引供電系統由牽引變電所、分割槽所和接觸網等組成。 牽引變電所內裝置主要包括牽引變壓器、斷路器、電動及手動隔離開關、避雷器、電壓及電流互感器、二次保護系統、交直流電源系統等； 接觸網根據供電方式不同有at、直供兩類方式(bt已基本不用），其中at接觸網由供電線、接觸線、承力索、吊鉉、正饋線、保護線組成。直供接觸網由供電線、接觸線、承力索、吊鉉、迴流線組成。
6樓：匿名使用者
（1）按電來壓等級分為源高壓和低壓供電；
（2）按電源數量分為單電源和多電源供電；
（3）按電源相數分為單相與三相供電；
（4）按供電迴路分為單迴路與多回路供電；
（5）按計量形式分為裝表與非裝表供電；
（6）按用電期限分臨時用電與正式用電；
7樓：匿名使用者
（1）按
電壓等bai級分為高壓和低壓供電；du
（2）按電源zhi數量分為單電源和多電源供電；
（dao3）按電源相數分為單相與三相供電；
（4）按供電迴路分為單迴路與多回路供電；
（5）按計量形式分為裝表與非裝表供電；
（6）按用電期限分臨時用電與正式用電；
隧道內接觸網如何固定,鐵路隧道里面的接觸網滑道槽是起什麼作用,安裝在哪個部位
隧道內接bai 觸網固定du一般常見三種形式zhi,第一種,隧道淨dao空低採用簡單版懸掛形式,如人字權形隧道懸掛等 第二種第一種,隧道淨空高採用鏈型懸掛吊柱形式固定,近幾年來高速鐵路接觸網中的隧道就是採用這種形式 第三種,採用匯流排形式固定,剛性接觸網。鐵路隧道里面的接觸網滑道槽是起什麼作用,安裝...
接觸網中調節導高的方法急求，接觸網中側面限界怎麼測量
調整吊弦 調整定位支撐裝置 調整上下底座安裝高度 接觸網中側面限界怎麼測量?側面限界是線路中心至支柱內沿的垂直距離 我國規矩一般式1435mm近似值1440mm，所以在靠支柱側內軌720mm處至杆子內沿的垂直距離就是側面限界。接觸網側面限界及軌面標高是如何規定的？答 實際側面限界與標明的側面限界 2...
鐵路接觸網問題 電聯接分為哪幾種，其作用是什麼
電聯接分為橫向和縱向兩種電聯接，當電力機車起動取流時，n股道的接觸線並聯供電，滿足起動是所需的大電流。電聯接分為橫向和縱向兩種電聯接 細分還可以分為 股道電連線 關節電連線等，作用 承力索 接觸線並聯供電，增加導體的截面積 降低阻抗，滿足起動是所需的大電流。股道電連線 連線同相位的不同股道，道岔電連...