汽車加熱式氧感測器2加熱器 缸組1 是指什麼壞了

2021-05-02 10:45:29 字數 888 閱讀 3150

1樓:匿名使用者

汽車加熱式氧感測器2加熱器(缸組1)是指加熱器電路損壞。

氧氣感測器的加熱器電路(通常,有兩條線路與氧氣感測器上的加熱器線路顏色相同,例如白色一條線路是電源12v,另一條線路是由發動機控制的控制線路電腦)。

看感測器表面的顏色,正常棕色,否則嘗試更換新的,如果沒有解決,首先使用計算機解碼器讀取故障**,如果有故障,排除它。

實際上,氣缸組也非常重要,如噴射霧化不良,即混合氣濃度不好,可能會出現點火不良,這是一個全面而多方面的問題。該故障將導致氧感測器進行誤判,導致加熱電路短路,開路等。

操作:

根據情況,如果損壞的是前氧感測器的話,那不能再繼續使用的,必須去選擇更換,否則會造成車輛的怠速抖動以及車輛的油耗增加,如果是車輛的後氧感測器損壞,因為後氧感測器只是檢測三元催化的好壞。所以說假如是後氧感測器損壞的話可以不用著急去更換。

2樓:匿名使用者

行列一的二號氧感測器壞了【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:豐紅葉孤

換了2個了還是有故障碼

p0135氧感測器加熱器電路(缸組1,感測器1)是什麼問題啊,前氧感測器也換了,還是報這個故障!

4樓:等你的我

檢查加熱電路是否有工作電壓,如無檢查一下保險絲及電路通斷,以及接地情況。

氧感測器在汽車排氣彎管下游3-5倍排氣管直徑(大約250-400mm)的地方,加熱器加熱到工作溫度600度,ecm接到發動機有轉速時開始加熱,是看燃燒後濃度值的。

缸組1的噴油不良或混合氣不符合發動機工況等等,當這些工作不正常時,氧感測器會傳輸不正常的訊號,但這並非氧感測器工作不正常或有故障。

佳美2 4 P1135空然比 A F 感測器加熱器電路故障 1列感測器

搜一下 佳美2.4 p1135空然比 a f 感測器加熱器電路故障 1列感測器1 本田crv空燃比 a f 感測器 感測器1 加熱電路故障 你好,這個主要是由於前氧感測器損壞引起的,像這個故障碼標示氧感測器內部的加熱絲斷開或者線路斷開導致的,一般測試一下電阻加熱器的電阻在35歐姆左右,如果沒有電阻說...

汽車氧感測器壞了什麼反應,汽車氧感測器壞了會有什麼狀況?

氧感測器一旦出現故障,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣汙染增加,發動機出現怠速不穩 缺火 喘振等故障現象。因此,必須及時地排除故障或更換。氧感測器的常見故障 1.氧感測器中毒 氧感測器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障,尤其...

奇瑞風雲2氧感測器保險在哪,奇瑞風雲2氧感測器在哪裡

氧感測器保險絲在發動機艙保險盒內。在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上,氧感測器是必不可少的元件。由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對co hc和nox的淨化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧感測器,用以檢測排氣中氧的濃度,並向ecu發出反饋訊號,再由ecu控制噴油器噴油量的增...