為什麼一隻鳥可以撞毀一架飛機?與大氣壓有關嗎

2021-05-02 06:56:37 字數 5656 閱讀 9838

1樓:匿名使用者

與大氣壓無關。因為速度太快產生衝擊力。一隻500克的鳥和相撞可以產生60噸的力量。

2樓:匿名使用者

與大氣壓無關。首先要弄清楚,能否撞毀飛機,取決於鳥相對飛機的速度以及鳥的質量,通常飛機的速度較大,雖然鳥對地的速度不大,但它相對飛機的速度是很大的,從動量定理可知,它撞擊飛機的時間是很短暫的,所以撞擊力非常巨大,對飛機可能造成很大的威脅,所以機場附近經常要驅散旁邊的飛鳥。

3樓:匿名使用者

與大氣壓無關,主要是與動能有關,飛機速度越快,撞擊力越大,據計算,一隻0.45公斤的小鳥撞在時速960公里的飛機上會產生22,000公斤的力量,而一隻7.2公斤的大型鳥與同樣速度的飛機相撞會產生13萬公斤的力量。

這樣大的衝擊力不論撞在飛機的什麼部位上都是無法承受的

4樓:劉小奔

因為飛機的速度很快,飛機與鳥相撞時間很短,根據動量定理,可以知道這之間會有很大的作用力,所以可以撞毀飛機,當然這個鳥也是必死無疑了

5樓:匿名使用者

主要是因為速度快》導致動能大,並且接觸面積小》單位面積壓力大,就讓飛機破一個洞咯,機體破洞會導致氣動平衡喪失,飛機失控或者解體。也可能導致駕駛艙駕駛人員**或者電子控制系統損壞,導致墜機

6樓:匿名使用者

鳥和飛機相對速度大 相對而言動能也大 撞擊面積又小 足以把飛機撞個洞 在氣流做用下 失去平衡 掉下 在高空時會因壓強 缺氧 寒冷使架駛員死亡或昏迷 使得飛機無人操縱 還有小鳥被吸進進氣口 損壞引擎 導致** 特別是渦輪進氣的飛機

7樓:匿名使用者

飛機受損傷是因為和鳥的相對速度大,衝量大,容易有結構損害;有時候鳥撞進發動機中,因為渦輪發動機的運動原理是前後聯絡,前後影響的,有鳥進入後會影響到壓氣機正常工作,從而導致之後的燃燒,推動渦輪都不能正常工作

8樓:

這和參照物有關

飛機的速度很快

鳥的速度沒飛機快

但以飛機為參照物

此時飛機是靜止的

鳥是以它的速度和飛機的速度之和撞向飛機的

你說飛機會安然無恙嗎?

9樓:湖北大揭祕

小小飛鳥為何能撞毀飛機?竟是這個原因!

小鳥為什麼能撞毀飛機?

10樓:廣西師範大學出版社

為什麼單憑小鳥如此弱小的肉體,竟然可以將金屬製成的飛機撞破呢?最為簡單明瞭的回答是這樣的:飛機的飛行速度過快。

這裡牽涉到了這樣一個物理學概念:物體的運動速度越快,其動能便會越大,動能與速度的平方呈現為正比,一架飛行速度達到每小時1000千米的飛機所產生的動能是極其巨大的。

運動都是相對狀態下進行的,當鳥兒與飛機呈現為相對而行時,雖然鳥兒的速度並不是很大,但是飛機的飛行速度卻非常高。如此一來,對於飛機來說,鳥兒的速度也會變得非常大。速度越大,其撞擊力量也會越大。

一隻重量為0.45千克的小鳥,如果在飛行時撞在了一架每小時行進80千米的飛機上的話,便會產生高達1500牛頓的力;如果撞在速度為每小時960千米的飛機上,便會產生21.6萬牛頓的力。

如果一隻重量為1.8千克的小鳥撞在了飛行速度為每小時700千米的飛機上的話,兩者相撞人所產生的衝擊力要比炮彈的衝擊力還要磊。在這種情況下,渾身柔軟的小鳥也可以成為將飛機擊落的巨大「炮彈」。

一些飛行速度非常高的飛機,其速度要比子彈的速度還要快,而且比子彈更加可怕。一旦飛機撞上了小鳥,受損傷的便應該是小鳥。但是現在小鳥卻將飛機撞大破了。

就如同小鳥的身上存在著巨大的動能,而小鳥身上卻沒有一般,這是為什麼呢?

在進行這一問題的思考時,一定要注意,物體的運動速度永遠是相對的。我們經常說,某架飛機的飛行速度是每小時幾千米,但這只是相對於地面運動而言的。因為平常大家所用到的速度大多都是相對的地面運動,而這一前提便不存在。

11樓:楚亦豪

因為飛機速度很高,至少300公里/小時,另外,發動機風扇盤又輕又薄,速度也很高。如果有鳥進入,會折斷風扇葉片,導致發動機報廢,然後撞到擋風玻璃、天線罩和操縱面執行器,也會造**員**、系統癱瘓7月28日,飛機失控墜毀。首都機場發生了兩起事故,一起鳥撞和一個四輪爆胎。

許多乘客卻出了一身冷汗。

在普通人眼裡,「血肉之鳥」的小鳥在巨大的天空中與鋼架相撞,就像用雞蛋砸石頭一樣——雞蛋破了,石頭也沒壞。事實並非如此。飛機與鳥類在空中相撞,輕型飛機不能正常飛行,經常在緊急情況下被迫降落;重型飛機毀壞人員,導致重大災害。

多年來,許多航空事故都是由飛機和鳥的碰撞引起的。

一般來說,飛機起降的時候會多一點。因為飛機的速度很大,相對來說,鳥的速度增加了,所以鳥可能會砸到飛機的前玻璃。當飛機到達高空時,鳥很少,這種情況將是罕見的我們知道鳥類擊落飛機時的運動是相對的。

當鳥和飛機反向飛行時,雖然鳥的速度不是很大,但是飛機的速度很大,所以對於飛機來說,鳥的速度很大。速度越大,衝擊力越大。

當飛機在飛行時,一隻鳥在它前面飛。即使鳥的速度很慢,對於飛機來說,它的速度是飛機的速度加上鳥的速度(這裡我們選擇的參考物件是飛機),為了防止這種事情的發生,機場經常會配備一些防鳥的東西。

12樓:湖北大揭祕

小小飛鳥為何能撞毀飛機?竟是這個原因!

為什麼說小鳥可以撞毀一架飛機?

13樓:楚亦豪

因為飛機速度很高,至少300公里/小時,另外,發動機風扇盤又輕又薄,速度也很高。如果有鳥進入,會折斷風扇葉片,導致發動機報廢,然後撞到擋風玻璃、天線罩和操縱面執行器,也會造**員**、系統癱瘓7月28日,飛機失控墜毀。首都機場發生了兩起事故,一起鳥撞和一個四輪爆胎。

許多乘客卻出了一身冷汗。

在普通人眼裡,「血肉之鳥」的小鳥在巨大的天空中與鋼架相撞,就像用雞蛋砸石頭一樣——雞蛋破了,石頭也沒壞。事實並非如此。飛機與鳥類在空中相撞,輕型飛機不能正常飛行,經常在緊急情況下被迫降落;重型飛機毀壞人員,導致重大災害。

多年來,許多航空事故都是由飛機和鳥的碰撞引起的。

一般來說,飛機起降的時候會多一點。因為飛機的速度很大,相對來說,鳥的速度增加了,所以鳥可能會砸到飛機的前玻璃。當飛機到達高空時,鳥很少,這種情況將是罕見的我們知道鳥類擊落飛機時的運動是相對的。

當鳥和飛機反向飛行時,雖然鳥的速度不是很大,但是飛機的速度很大,所以對於飛機來說,鳥的速度很大。速度越大,衝擊力越大。

當飛機在飛行時,一隻鳥在它前面飛。即使鳥的速度很慢,對於飛機來說,它的速度是飛機的速度加上鳥的速度(這裡我們選擇的參考物件是飛機),為了防止這種事情的發生,機場經常會配備一些防鳥的東西。

14樓:就是這個範兒

這個主要是因為在高空中飛機本身的速度就是非常快的,如果再遇到小鳥之類的,自然給的加速度就比較大。

15樓:晚七戀

因為這樣會影響到飛機的穩定。飛機需要穩定的氣流來支援。

16樓:匿名使用者

因為要是小鳥撞到你飛機的機翼的話那麼會直接墜機的

17樓:櫻花樹下小千代

因為飛機在飛的時候速度很快,小鳥這時候飛過來撞到就難受

鳥為什麼可以撞破飛機

18樓:佛手

為什麼鳥類會撞上飛機,而不主動避開?

科學家指出:「行進物體速度加快,棕頭牛鸝就沒有足夠的時間評估過來的車輛和飛機。儘管牛鸝能夠很輕鬆的躲過天敵的追捕,但是在躲避高速直行物體時它們顯然適應不良。」

為什麼鳥機相撞,飛機會這麼脆弱?

據科學家計算,一隻0.45公斤的鳥如果以時速800公里的飛機相撞,可對飛機造成153公斤的衝擊力;7公斤的大鳥與時速960公里的飛機相撞,產生的衝擊力高達144噸。如此驚人的資料表明,鳥擊對高速飛行的飛機破壞力之大,一隻小麻雀就可以撞毀飛機的發動機。

飛機自身的構造也是一個很大的因素。由於飛機導航的需要,導航系統大多被安置在的前部,並且防護罩會比其們部位要弱些,更容易受到的鳥類撞擊的傷害。不過,好在鳥類飛行高度並不高,它們只會出現在飛機起飛和著陸的過程中,如果能沉著對應,立即返航或降落還是可以化險為夷的。

飛機的另一個脆弱部位是發動機。發動機的葉片很薄且高速旋轉,在鳥類撞擊時更容易被擊碎。發動機最大的弱點是它以巨大的力量吸入周圍空氣,在周邊出現的飛鳥,很容易被吸進去而破壞整個發動機。

發動機一旦被破壞,只能依靠其它的發動機來堅持到安全著落。撞擊事件產生後,如果發動機出現著火現象,飛行員會立即關閉發動機。不過不用擔心,一臺發動機停止動轉後,飛機依然可以依靠其他發動機正常飛行,因為設計飛機時已經充分考慮到這一點,通常會將垂直尾翼設計得非常大。

19樓:

因為速度越快..質量就越大..就比如一顆小小的隕石也能在地球砸一個大坑洞...

一隻鳥為什麼會把一架飛機撞毀?拜託各位了 3q

20樓:凡興燃

因為飛機的相對速度大,與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受力,就有可能損壞飛機的機體或零部件,嚴重的就直接威脅飛行安全... 當鳥與飛機相向飛行時,雖然鳥飛行的速度不會很快,但是飛機的飛行速度很快,鳥對飛機造成的撞擊會非常大。

鳥利用氣流,飛上萬米高空,到達與飛機飛行高度一致的平流層,而在該高度,飛機飛行速度通常都在每小時500公里以上. 據權威統計,全世界每年大約發生1萬次鳥撞飛機事件。自2023年以來,世界範圍內由於飛鳥的撞擊至少造成了78架民用飛機損失、201人喪生,250架軍用飛機損失、120名飛行員喪生。

目前,國際航空聯合會已把鳥害升級為「a」類航空災難。 鳥重0.45公斤,飛機速度80公里/小時,相撞將產生1500牛頓的力。

鳥重0.45公斤,飛機速度960公里/小時,相撞將產生21.6萬牛頓的力。

鳥重1.8公斤,飛機速度700公里/小時,相撞將產生比炮彈還大的衝擊力。

21樓:祀戎

這主要與飛機的飛行速度和結構有關。飛機的速度在本世紀20—30年代,每小時僅200—300公里,鳥撞問題並不突出。40年代以後,飛機速度不斷提高,噴氣式飛機的速度接近了音速,就開始注意這問題了。

50年代後殲擊機的速度超過了音速,一般民用噴氣式飛機時速也達700—800公里。而飛機速度越快則撞擊力越大,據計算,一隻0.45公斤的小鳥撞在時速960公里的飛機上會產生22,000公斤的力量,而一隻7.

2公斤的大型鳥與同樣速度的飛機相撞會產生13萬公斤的力量。這樣大的衝擊力不論撞在飛機的什麼部位上都是無法承受的。另外,現代飛機上用的發動機主要是渦輪噴氣發動機和渦輪螺旋槳發動機,這兩種發動機都要從周圍吸進大量空氣,飛行時如同一張大嘴將迎面的氣流吸入,如果飛鳥恰好在附近飛行,便會隨著氣浪象一顆顆「炮彈」似的衝進發動機,使發動機零件損壞或停轉,造成飛行事故。

因此,為了防止發生鳥撞事故,應首先在鳥類遷徙線停歇的港口,沿海機場,研究鳥類種群遷徙的種類,數量,時間和特點,然後指揮和排程飛機的航班,起降時間和方位,機場周圍的草被不宜太高以免招引鳥類在草叢中築巢,隱蔽或捕捉昆蟲。如臨時發生大群鳥類棲息機場,應臨時關閉跑道,進行驅趕或捕捉。其次,在飛機制造上,對渦輪機或噴氣機的設計應能承受小鳥的衝擊力,尾翼若部分撞壞應仍能保持平衡降落。

飛機外部的閃頻燈,翼端尾燈等,特別是著陸時使用的大燈,應根據鳥類對光的行為設計,使用有助於驅散鳥群的光度、光色和光率,或在飛機上發出脈衝或連續的強光束,以驅趕鳥類。

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