1樓：匿名使用者
廣州市軌道交通8號線北延段工程文化公園-白雲湖屬於《廣州市軌道交通2023年建設規劃》批覆的七條線之一，承擔了8號線「l」形走向北段線路功能。線路經過廣州市荔灣區、越秀區、白雲區，主要連線荔灣區的西村和彩虹橋生活區，白雲區的白雲湖和同德圍，串接荔灣、白雲兩大組團，專案初期投資估算總額為144.49億元。
線路全長16.1公里，全部為地下線，列車採用6輛編組a型車，最大設計執行速度80公里/小時，遠期將達到高峰期15對/小時。
可與1、11、13、12號線換乘
全線具體的走向為，8號線北延段（文化公園-白雲湖）線路起始於文化公園站後折返線，之後線路從康王路隧道兩側向北，於長壽路交叉口設華林寺站；之後線路繼續沿康王路向北，在中山七路交叉口設陳家祠站，與1號線換乘；後線路轉到荔灣路，沿荔灣路北行，在西華路交叉口設彩虹橋站，與規劃的11號線和13號線換乘。
線路下穿東風西路及高架橋，折向西北並穿流花湖、流花路、廣三鐵路線以及廣雅小區部分低層樓房後折向北，到達西增路，在西增路與環市西路交叉口設西村站，與5號線換乘；後線路沿西增路向北行進，穿越增埗河、石井河後，在西槎路南側地塊設鵝掌坦站。
隨後線路沿西槎路向北，於粵溪南路路口設同德圍站；於上步大街路口北側設定上步站；於德康路路口設聚龍站，與規劃的12號線換乘；之後線路沿石槎路向北行進，於規劃棠槎路路口處設平沙站；線路繼續沿石槎路向北行進，在金碧南路路口設定小坪站。
之後線路下穿石井河後折向西沿石沙路行進，在石豐路口設石井站；之後線路繼續沿石沙路向西北行進，在規劃路口設亭崗站；後線路繼續沿石沙路向西北行進，最後線路下穿華南快速幹線高架橋，在華南快速幹線以北500米的規劃路上設8號線終點站白雲湖站。
2樓：手機使用者
石井中學站(石中附近)
廣州地鐵3號線北延段從體育西路到機場南站樓共用時多少
40分鐘左右地鐵3號線 北延段 32.9公里 步行682米 7元 起體育西路 地鐵3號線 北延段 機場北 2號航站樓方向 體育西路 上車 e口進 機場南 1號航站樓 下車 南口出 上車站 首 06 00 末 23 30 約7分鐘 趟13站 廣州地鐵三號線北延段從瞿溪路到機場南站路，如果走路要用25分...
北京地鐵4號線北延線什麼時候建設
施工中的地鐵4號線確定將於明年9月28日試運營。來自建設方北京軌道建設管理公司的訊息，4號線裝置安裝工程已全面，首批新車將於今年10月運抵北京。初期運營間隔計劃3分半 4號線貫穿京城南北，運營初期計劃實現3分半的運營間隔。北京軌道建設管理公司介紹，4號線首座變電所將於今年12月受電，從起點至菜市口的...
北京地鐵5號線有沒有北延的規劃呢
誰知道呢，印象裡從2006年就已經有專家呼籲5號線北延，既能緩解交通壓力，版也可以促進北部小湯山的經濟權發展，可是至今仍然沒有訊息。5號線北延的成本相對於建設r2線的成本，應該低很多的，原因1 5號線北延目前不涉及拆遷，只要在地上施工直接往北延就是了。原因2 r2是快速地鐵，既然是快速，當然成本就高...