大連海事大學船舶電子電氣工程就業咋樣啊?而且,不上船的有多少。謝謝

2021-04-29 13:43:22 字數 707 閱讀 5080

1樓:勇者士兵

船舶電子電氣工程,就業率比較高,比航海、輪機專業就業範圍廣。可以跑船做電機員,可以陸地船廠、船舶裝置配套廠、設計院……不上船的有1/3吧,具體建議去「大連海事大學」貼吧問問專業統計的老師同學。

我是大連海事大學的學生,學船舶電子電氣工程,想問一下有沒有跟我一樣的學長,最後都去做什麼工作了? 5

2樓:小溪

畢業後大部分都上船去當電機員,但幾年後只有極少數還在跑船(一個班級為個位數)。回到岸上的工作有管理人員、企業電氣工程師、讀研後從教和做商貿的。有過上船經歷,對搞專業船舶電氣經商很有幫助。

我馬上成為大連海事大學學生,我想知道,我學的船舶電子電氣工程是不是每天都要穿**

3樓:

不是的 只是週一到週五 而且好像是隻是上午有硬性要求 下午可以不穿

4樓:匿名使用者

暈 母校也開始培養電機員了?

**是發的,上課時要穿。有集體活動時要穿。

5樓:覺洛浣

週一至週五必須穿,週六週日大一訓練要穿

6樓:匿名使用者

我是航海技術專業大三的,你的專業是屬於輪機學院的,也是海上專業,上課期間是要穿**的,有重要活動也需要穿,其他時間就不用了。。。。

船舶電子電氣工程工資

我是上海海事大學船舶電子電氣大三學生。這個專業基本的就業方向就是上內船當電機員,一年實習後轉容證,相當於二管輪,工資差不多2000到3000美元左右。陸上就業的話,工資會低很多,本科畢業應該不到4000。不上船可以考慮考海事局,船級社。這兩個地方也要看運氣,不是年年都招人,而且招本科生的很少。另外,...

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電氣是以電能 電氣裝置和電氣技術為手段來創造 維持與改善限定 空間和環境的一門科學 為何叫 電氣 主要是指電能傳輸以及使用的途徑主要有兩種 一是有直接的電的聯絡,每個電壓等級內的所有裝置通過導線 斷路器或者隔離開關等,均有直接的電的聯絡。二是沒有電的直接的聯絡,而是通過氣隙內的磁場進行能量交換 傳輸...