1樓：同志小小吳
答案是d：沿行車道到車後150米以外設定警告標誌。
因為人不能在行車道行走，很危險，只能沿護欄行走設定警示標誌。
2樓：鞏義海星濾料
沿行copy車道到車後設定警告bai標誌是危險做法
大環境是「大霧天
du」zhi，也就是視野不良dao，能見度較低。因此在車子發生故障不能繼續行駛的情況下，應當開啟危險報警閃光燈和霧燈。 若是要放置警示標誌，也應當在車後50米至100米處設定警告標誌。
此外要儘快離開機動車，儘量站到防護欄以外，以策安全。
3樓：e網情深
危險的做法是下車亂走。一定要老實的呆在車裡，等交警處理完事故，可以通行的時候再繼續趕路。這樣是最安全穩妥的做法。
4樓：過家家有人搶了
沿行車道到車後150米以外設定警告標誌。
因為人不能在行車道行走，很危險，只能沿護欄行走設定警示標誌。
望題主採納
5樓：鳳梨軟糖
我今天做模擬題也碰到了這坑爹的題！！！
大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時怎樣處理置
6樓：蘋果旺旺小饅頭
大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，在故障車來車方向一百五十米外設定警告標誌，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
（一）能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
（二）能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離。
7樓：歡歡喜喜
霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時，在來車方向100米處設定警告標誌 ，開啟危險報警閃光燈和遠光燈，車上人員應站到護欄以外安全的地方。
霧天由於駕駛員的視線受霧的影響，視距較短不易觀察車輛行人動態。同時，道路表面容易潮溼導致附著係數降低。因此，霧天行車必須做到：
1、出車前，將檔風玻璃和車燈擦乾淨，檢查車輛燈光。
2、霧天行車，應開啟防霧燈和前小燈，必要時可使用大燈。行駛時，在沒有禁鳴標誌的路段，要間隔斷續鳴號以提醒其他車輛和行人，要提高警惕，利用路面標誌和路邊標誌，緊靠道路右側減速慢行。
3、霧天通過交叉路口，城鎮及人口稠密地段，應辯清行駛方向判明路口情況，確認通行訊號及安全後緩慢通過。
4、霧天道路表面潮溼，行駛時要控制車速，避免急打方向和採取緊急制動，以免造成側滑及意外事故。
5、霧天行車，駕駛員需要停車休息或停車修理時，應選擇安全地段緊靠道路右側，開亮前、後小燈，有條件的儘可能選擇在停車場或沿途食宿站停車休息、修車。
6、霧天行車，視距在30米時，行駛速度不得超過20公里；視距在10米內，行駛速度不得超過5公里；視距在5米以下，必須停駛不準冒險行駛。
8樓：匿名使用者
大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時車上人員站到護欄以外安全的地方處置？
a、車上人員要迅速從左側車門離開
b、在來車方向100米處設定警告標誌
c、開啟危險報警閃光燈和遠光燈
d、車上人員站到護欄以外安全的地方
答案：d
9樓：友望未來
開啟示廓燈近光燈危險報警閃光燈儘快駛離高速，到服務區或者。出高速公路。
大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時怎樣處理置
大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，在故障車來車方向一百五十米外設定警告標誌，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。根據 中華人民共和國道路交通安全法 第五十二條 機動車在道路...
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