MOS GS極為什麼要加10K電阻

2021-04-26 17:28:23 字數 1789 閱讀 2320

1樓:匿名使用者

有兩個用處,第一是保護,防止不正常工作狀態和誤觸發。第二是讓mos管儘快從導通進入到截止,這個10k的電阻就是提供一條讓mos管的基極電荷流到地的通道,提高mos管的開關速度,進而提高電路效能。

2樓:匿名使用者

是並的電阻嗎?

是防止mosfet的不正常工作狀態和誤觸發用的

mos g極和s極為什麼要加電阻

3樓:匿名使用者

mos的g和s之間隔有二氧化矽絕緣層,可以形成一個電容,在mos管開關的時候,不是一直要對這個電容充放電了,如果沒有電阻那脈衝衝擊不是很強.加個電阻就可以緩衝了,一般開關頻率高的話,電阻取小點,而開關頻率低的都取到幾k,比如開關1khz,取個3.3k就行,開關達到100k,電阻就只能取到幾十了.

mos管的g極和s極之間加一個電阻有何作用

4樓:boleee帥包

gs有電壓差到一定程度的時候,mos管就會開啟,這個電阻可以在一定程度上減小gs之間的電壓,這樣可增加mos管的抗干擾能力。

mos管的g極和s極之間加一個電阻有何作用

vcc3.3v後面為什麼要加10k電阻為什麼能防止對地短路

5樓:匿名使用者

有兩個用處,第一是保護,防止不正常工作狀態和誤觸發.第二是讓mos管儘快從導通進入到截止,這個10k的電阻就是提供一條讓mos管的基極電荷流到地的通道,提高mos管的開關速度,進而提高電路效能.

mos管用於開關電路時候g極有必要串聯電阻嗎?

6樓:匿名使用者

串電阻是防止振盪。如果你直接用io驅動,驅動電流最大也就20ma,電阻太大不合適。普通使用做開關控制,建議不要超過100歐。

另外,如果你的驅動頻率很高,這個電阻必須減小,甚至改為0歐也是可行。

頻率100k以上,必須使用專門的驅動電路(比如,圖騰柱方式)或者mos管專用驅動ic,不然的話mos管容易燒燬。

下拉電阻是防止g極殘餘電壓誤導通,不可太大或太小,10k到47k都可以。

mos管gs之間的跨接的電阻到底有什麼用

7樓:張餅餅

別聽他們bai瞎說,這個電阻的du作用是加快mos關閉作用的,如果zhi不加這個電dao阻,mos關閉的版時候就會很慢,這樣權mos內阻就會有一段時間變得很大燒燬mos的,加上這個電阻會加快g級放電,從而使mos關閉時間縮短,產生的熱量會大大減小

8樓:

gs有電壓差到一定程度的時候,mos管就會開啟

這個電阻可以在一定程度上減小gs之間的電壓

這樣可增加mos管的抗干擾能力。

一電阻和一電容串聯後,並聯在mos管的漏極與源極之間,請問作用是什麼?_?希望講解詳細點。 20

9樓:

mos工作於開關狀態,關斷時初級繞組會產生非常高的反峰,用過這個設計把反峰拉下來,防止mos擊穿。

nmos管使用時候,在柵極和源極加100k電阻保護mos管,那麼pmos管使用的時候,是否需要加電阻呢?如下圖 20

10樓:安全護航

我已經被你問的所有問題搞糊塗了,這這題而言,q2的源是vdd128,q3的發射極是gnd128,兩者不同,所以,r6是要接的。

建議你在一個問題裡追問就行了。

為什麼汽車電瓶斷電要斷負極,為什麼汽車電瓶斷電後要斷開負極?

因為汽車為了節省空間都是單線制,電瓶的負極直接連在車架上,車載電器的負極再就近在車體上接一根線就行了,所以拆裝馬達或者發電機的時候,直接把電瓶的負極拆掉就行了,這樣就不怕線會碰火。拓展資料 汽車的負極接線柱是與車身連在一起的,車身是金屬的,整個汽車車身都是通往負極的,也可以理解為車身就是負極。這樣任...

太極為何物,太極為什麼是圓的,

1 太極不是物!乃一念耳。太極是中國文化史上的一個重要概念 範疇,就迄今所見文獻看,初見於 莊子 大道,在太極之上而不為高 在六極之下而不為深 先天地而不為久 長於上古而不為老 後見於 易傳 易有太極,是生兩儀。兩儀生四象,四象生八卦。莊子之後,後世人們據 周易 繫辭 相關 太極 的論述而逐漸推演不...

為什麼可樂要加冰,為什麼可樂總是要加冰

碳酸飲料預設加冰已經成為各店一個 約定俗成 的慣例,即消費者不提出要求的話,店方就認為你需要,而具體新增的量顧客可以與店員商量。仙蹤林 圓緣園等茶坊也表示,如果顧客不提出要求的話,他們都會預設你需要冰塊。不過與肯德基和麥當勞不同的是,他們一般都是在飲料倒滿後再加冰,數量為3 6塊。不僅是可樂 咖啡等...