如何區分變速箱還是發動機漏油,如何分辨是變速箱漏油還是發動機漏油

2021-04-25 23:38:16 字數 5275 閱讀 1200

1樓:穿大頭靴的螞蟻

①首先檢查外部是否有漏油處。

要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前內端油封破裂損容壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。

另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

②如果前後油封處漏油

甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。

2樓:匿名使用者

如果是手動擋的 變速箱油會有臭味的

如何分辨是變速箱漏油還是發動機漏油 5

3樓:匿名使用者

發動機漏油的可能性大些,有的顏色能簡單的協助分辨,發動機油使用後一般會變黑色,也可以吧變速箱的各個接縫擦乾淨後,圖上白粉筆灰,漏油的話,很快能看到粉筆灰變色了

4樓:匿名使用者

機油比變速器油粘很多,如果你不能分別,可以看機油尺和變速器油尺,看一下那個油少了,羊毛出在羊身上

5樓:都市神匠

聞聞氣味 齒輪油 有點像 大蔥的味道 機油沒有..

如何區分發動機和變速箱的滲油和漏油

6樓:匿名使用者

拿手摸一下油,聞聞一般變速箱油的味比較大。當然既然漏油了,最好還是去修理廠檢查

發動機或變速箱漏油,是怎麼知道的

7樓:朋哥永不認輸

是不是底部漏油?如果是底部就是後曲軸油封,因為發動機漏油一般是從機油濾芯或油底殼還有缸體密封不好漏。變速箱與發動機介面漏油應該就是後曲軸油封的問題了。

需要解體變速箱,你不要心痛,也不要覺得拆了會影響使用或壽命,漏油就必須修。如果是手動齒輪箱就更不要顧慮了,齒輪箱本身製作工藝就不復雜,就是差速器,齒輪,軸承,曲軸拔叉和彈簧組成,分解了再組合上根本對你沒有任何影響,很多人一聽說抬變速箱就覺得很大個事,其實只是小問題。

如果只是滲油,沒有滴,每天停車的地方很乾淨沒有油漬就沒有必要去弄,等大保養的時候或在滴了再去弄(如果裝了發動機護板一定要仔細看看護板的上面的油漬情況,有些護板成凹型,積了很多漏在上面的油才滴下來。)。每天檢查車的各種液體和車況,檢查底盤地上有沒有油汙是好習慣,那個浪費不了多少時間。

如果在滴就必須抬變速箱。齒輪潤滑油漏得厲害,齒輪箱潤滑度不夠,你駕駛時變速箱會異響,擋也很難掛或掛不進擋,如果一旦漏完,你的變速箱齒輪會全被打爛,就得大修了,基本上可以去重新買個新的變速箱了。

建議去4s弄,比外面貴不了多少,4s專修自己銷售的車型對專車比較瞭解,都是經常拆解這些東西的,修起來也比較順手,弄得快也不浪費時間。去外面抬也許便宜個幾百快工時費,但萬一碰到不了解你車型的怕把你好的零件齒輪給你弄壞,那個成本就投高了不划算,特別是一些小零件最頭痛。

有一次我碰到過,有個私營修理廠(還是個有名氣的大廠)的師傅不瞭解一輛車的齒輪箱,也是換油封這個小問題,其實大致齒輪箱都差不多,只是一些細節上的差別,那師傅對那套控制離合的分離臂的設計位置不太瞭解,弄了幾個小時弄不下來就使了下蠻力,結果用工具把那根小小的扭簧弄斷了(控制離合回位的其中一跟扭曲彈簧),這彈簧說來也不貴,5塊錢,屬於小零件,但必須要有的。結果打**問遍了全省的4s和批發商都沒有這個東西,因為從來沒碰到這根鋼筋彈簧壞過,只有去廠家發貨,還得預約定做,等了3個月才發來,車就硬擺那擺了三個月,這利害關係知道了吧。而且你也不放心把自己的愛車交給一個不懂你車型的人做實驗吧。

8樓:朋哥永不認輸

隨著變速箱油的逐漸洩漏從而導致上述掛檔加油不走車現象的發生,那麼此種現象對於變速箱來講是會造成較大的傷害的,由於變速箱油在起到潤滑作用的同時還要起到液壓傳動作用,所以說此種現象一方面是會由於缺油而導致相關運轉部件的潤滑不良進而造成異常磨損,另一方面主要是會由於液壓不足從而導致變速箱內部的摩擦片出現燒蝕及磨損,總之變速箱油對於自動變速箱的作用是至關重要的

9樓:化學小王子時代

看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的,紅色的就有可能是變速箱油,

有時候我們開車不小心容易把底盤磕了碰了,如果碰了最好下車來看看,看看汽車下面有沒有水一樣的東西,如果有就用手摸一下看看什麼顏色的,紅色的花就有可能是變速箱油!

把車停好以後在車底下放上一片硬紙片,就放在發動機的下邊,因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油,這個油的顏色是紅的!如果有,就趕緊去修。

變速箱裡邊的有橡膠油包和密封圈,時間長了老化了也會容易漏變速箱油,還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片,到第二天看看有沒有油,有的話就抓緊時間修!

10樓:鑫鉅變速箱維修

晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片,就放在發動機的下邊,因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油,這個油的顏色是紅的!很有可能就是變速箱漏油。

有的話及時維修。。。。

11樓:山東創意藝術團

90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的

12樓:v勝利之吻

當你停車後 如果漏油 地上會有印子的呀

不知道是發動機還是變速箱漏油

13樓:朋哥永不認輸

隨著變速箱油的逐漸洩漏從而導致上述掛檔加油不走車現象的發生,那麼此種現象對於變速箱來講是會造成較大的傷害的,由於變速箱油在起到潤滑作用的同時還要起到液壓傳動作用,所以說此種現象一方面是會由於缺油而導致相關運轉部件的潤滑不良進而造成異常磨損,另一方面主要是會由於液壓不足從而導致變速箱內部的摩擦片出現燒蝕及磨損,總之變速箱油對於自動變速箱的作用是至關重要的

14樓:途便自動變速箱連鎖

發動機、變速箱漏油解答

1、汽車漏油是很常見的問題,如果嚴重漏油肯定是要及時處理的,而小的滲油情況即使跑個三兩年也是沒問題。

2、到底是發動機還是變速箱漏油,清洗一下觀察確定漏油的位置。變速箱是否漏油可以簡單的識別,變速箱一般位於車輛擋把的正下方,只要在啟動車輛後移開一段距離,看地上是否有油漬出現,就能做出基本的判斷。

變速箱漏油問題維修解說

變速箱與發動機之間漏油維修案例

不知道是發動機還是變速箱漏油,請教各位大神

15樓:喊我大北鼻

發動機漏bai油因其現象較易被消費者du識別,所以在故zhi障判斷上並無明dao

顯難度專及複雜性,而漏油問題也大致

屬分為密封部件漏油,約90%以上是因為橡膠質密封圈腐蝕老化造成的。發動機內的油封隨著時間的推移,受冷暖不斷交替的溫度變化影響,都會失去增塑劑,其後果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免。現如今,漏油如同傷病,不動刀也可以**,不拆修也是可以解決了!

16樓:匿名使用者

變速箱漏出來的油有明顯的臭味 跟機油是很容易分辨出來的

發動機與變速箱連線處漏油了,怎樣辨別是哪種漏油呢?我是豐田銳志的車!望大師指教!

17樓:匿名使用者

漏油90%以上是因為油復封腐制蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。

這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法,不拆修解決汽車問題。

變速箱與發動機連線處滲油是滲的什麼油?機油還是波箱油?怎麼判別?如果不處理會影響行車安全嗎?

18樓:奔波兒霸

兩種油都有可能,需要檢測後才能確定漏的什麼油。如果長時間漏油置之不理的話,容易引起更嚴重的機械故障,對機器部件產生更嚴重的損傷。

汽車行業專業人士真誠為您解答,請採納。

發動機和變速箱接觸的中間有油跡,說是變速箱漏油,需要拆變速箱,是這樣嗎?

19樓:匿名使用者

你好,根據你描述的問題,有兩種情況漏油,第一曲軸後油封,需要把飛輪拿掉才能看出,第二就是變速器的輸入軸油封……大多數車可以不開啟波箱直接就能換油封,當然少部分是需要開啟的……祝你用車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:匿名使用者

你好您這個情況有可能是曲軸後油封或者是變速器輸入軸油封破損導致的漏油。需要拆下變速器檢查是哪個位置洩露,更換油封就行了。希望能幫到你。

【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

21樓:月影風清

通過你的描述,你這個應該是變速箱油封漏油,那麼漏油的原因就是油封老化,丟失軟化劑與塑化劑,沒有彈性,密封脣不能與軸緊密貼合,導致漏油,那麼問題來了,就只能通過大修更換油封來解決嗎,當然不是,現在已經有了不用大修解決漏油問題的產品,其作用機理就是通過補充老化的油封丟失的軟化劑與塑化劑,使得老化的密封圈重新軟化膨脹,與軸的貼合更緊密,同時可以有效的預防其他油封出現類似的問題,這一點是比大修更好的地方,那麼推薦你使用德國瑪蒂的ds來解決這個問題,德國進口的東西,品質更加有保障,希望對你能夠有幫助,望採納!

22樓:匿名使用者

變速箱前油封和曲軸後油封需要更換,需要把變速箱和發動機分開,不需要分解【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

23樓:百度使用者

是的,應該是曲軸油封磨損,或是變速箱與發動機之間的墊子不行了,你是什麼車,我幫你估計一下費用,是麵包嗎

24樓:匿名使用者

您好,如果是確定是變速箱油,一般是變速箱一軸油封漏油,需拆下變速箱更換。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

25樓:匿名使用者

你好,需要拆下檢查,也有可能是曲軸後油封漏油,【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

夏利變速箱漏油,夏利N3變速箱和發動機連線處漏油求大師

現在的密封墊都不行,換了還不如不換。去找一家賣原廠墊的換上應該就會好了。或看看是不是在給你刮膠時把接觸面刮出道子了 玻璃膠沒有用 如果想省事,可以塗抹哥倆好ab膠 如果想徹底修好,就解體變速器,用原廠的密封墊,用高品質的密封膠就可以了。塗抹密封膠前,把作業面用汽油清洗乾淨,晾乾。最好是去檢查下,或者...

大眾cc發動機和變速箱結合部位漏油

抄漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決...

老寶來18發動機和變速箱之問漏油維修需要多少費用

90 以上的來漏油問題都是因為變速箱內源部的橡膠bai密封圈長時間受冷暖溫du度交zhi替變化,導致密封圈dao丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。08款經典寶來變速箱漏油修幾次了也沒修好?08款經典寶來變速箱漏油修幾次了...