1樓：聞揚
雖然在空曠的練習場可以不間斷雙漂但是應用在比賽裡還是會撞或滑那是因為太注重別人的跑法,貼內線飄
學會雙漂後,應用於比賽不可以急.
一開始不要貼內線飄 選城鎮高速 這樣的寬賽道進行練習注意：不管是貼近外道飄還是貼近內道飄,雙飄出來的剎車線一定要與賽道「接近平行」,如果有相交趨勢的話,你貼內道漂就會撞牆。
等外道雙飄熟練應用後再慢慢貼向內線漂
以上僅供參考,祝你熟練雙飄的應用
2樓：匿名使用者
鄙視複製的答案
我前段時間和你一樣也是練習時候能用 一玩沙漠 城市高速的彎道就撞現在不撞了 但是還沒有達到hf的程度
關鍵是角度 和 按反方向鍵的持續時間以及第一次噴的時間最關鍵的是練習
我就是練了n+100000000遍才成功了一次 然後我就分析是怎麼成功的 剛剛成功的是怎麼飄的 然後在練
現在就會點了
希望把我的答案採納
3樓：神話梅子
說下跑跑裡彎道常見的u形彎/∽彎道/直角彎道雙飄：
1：u型彎道不推薦雙飄，那隻會損失更多的速度，進彎的時候是切進去不要帖著牆壁進彎，此時雙飄中間過程要非常短。
2：∽彎道比如冰山下大坡後的2個圓形彎道，同樣進彎是切進去，往右飄移後反拉方向至車頭與彎道平行，進行第2次漂移即可，往右則相反。
3：直角的彎道雙飄進彎可以自己選擇模式1：帖牆進/2：
切進彎道。在選擇1的時候注意第一次漂移後的角度是與彎道成45度最佳/選擇2的時候第一次漂移就需與彎道接近平行，然後做第二次漂移。
不管哪種漂移/重點都在 第一次漂移過後那個【反拉】的角度控制。
請教高手excel中函式的問題請教高手一個EXCEL中函式的問題。
這個函bai 數實在讓人du無語.if g5 1,if and f7 1 if and f11 1 if and f8 1 if and f12 1 if and f10 1 if and g5 0 0,510 510 510 510 510 510 這裡每層只zhi有一個判斷條件dao,沒有必要使...
請高手請教會計問題，請高手請教會計問題
既然這樣,建議你可以參加一個正規的學習班加強一下財務知識,並考取 會計從業資格證書 這需要考三科內容 會計基礎,財經道德與法規,會計電算化 考試時間現在應該是隨時都可以報名,如果報名的人多要按先後順序排號考試 另外需要增加一些工作經驗,這點我覺得一方面你要有一定的機會,另外就要看你的學習能力啦.總之...
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