我開車右轉和闖紅燈喝酒直行的電動車發生碰撞責任怎麼劃分

2021-04-24 01:57:29 字數 5697 閱讀 1697

1樓:全綵導師

原則上是電動車負全責。前提是汽車沒有酒駕,車輛合法。但是中國的法律是機動車有避讓非機動車的義務,不管誰的過錯,機動車都要承擔一部分責任,哪怕非機動車全責的情況。

開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車撞我?

2樓:韓壹壹家**

開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車相撞,由保險公司在機動車第三者責任強制回保險責任限額範圍內予以賠償答,不足的部分只需要承擔不超過10%的責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第三章 道路通行條件

第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。

第五章 交通事故處理

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

3樓:林慮青玉

按照你的說法,如果開車右轉彎是正常行駛沒有違反交規,闖紅燈的電動車應該是負全責。

開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車相撞怎麼辦?

4樓:匿名使用者

開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車相撞後應當及時停車報警,造**身**的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員。其責任劃分由交警根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來進行劃分。因闖紅燈導致事故的發生,電動車全責。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造**身**的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故,未造**身**,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

5樓:韓壹壹家**

開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車相撞,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償,不足的部分只需要承擔不超過10%的責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第三章 道路通行條件

第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。

第五章 交通事故處理

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

6樓:匿名使用者

趕緊打110;雖然對方全責,但是你只有找保險理賠把!因為法律保護弱勢。

我開車直行,被闖紅燈騎電動車的撞到我後車門上了,騎電動車的喝酒了,這個責任怎麼劃分。

7樓:芸a芸

騎電動車的負全責。但是你還得破費點,有個無責任賠償。為了保護弱勢群體,中國式過馬路都是保護弱勢群體造成的。

行人也不一定是弱勢群體,剛從寶馬上下來,他就可以走著路去故意闖紅燈,開qq的撞上他,還得賠償「弱勢群體」,奇葩的國度,你有什麼辦法呢?

8樓:彎道情敵

闖紅燈全責,酒駕的話需要看標準,醉酒就要入刑了

我騎電瓶車闖紅燈被撞,責任怎麼劃分?

9樓:無知者無謂

自己闖紅燈了,還問責任怎劃分,你難道不為自己的生命和他人的生命負點責任嗎?就因為你闖紅燈,給對方帶來多**煩,你還有臉談責任劃分!!

10樓:2017遺忘的角落

我騎電瓶車闖紅燈被撞,應該如何劃分責任具體如下:

電動車闖紅燈屬嚴重違章負主要責任,機動車負次要責任。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:

(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;

(三)紅燈亮時,禁止車輛通行。

在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。

紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

闖紅燈多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違反法律或道德規範的行為,比喻超越現有規則辦事的行為。

11樓:皮蛋粯子粥

交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發生的原因來作判斷。

騎電動車的闖紅燈本身已經違反中國的交通法相關規定,所以電動車駕駛人應該負主要責任,但是如果遵循以人為本的原則,機動車也許要負事故的次要責任,造**員**的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償,具體需要交警部門做出責任認定!

法律依據:

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

第七十七條 車輛在道路以外通行時發生的事故,公安機關交通管理部門接到報案的,參照本法有關規定辦理。

12樓:匿名使用者

請問一下你在醫院花的傾家蕩產了嗎?如果傾家蕩產了,我就放心了

13樓:18662336188_海

怎麼沒把你撞死呢,撞死賠錢給你老婆,你老婆孩子都是別人的,讓你該死闖紅燈,

14樓:匿名使用者

你這麼沒死啊,闖紅燈

15樓:匿名使用者

我就是因為電動車闖紅燈,躲閃不及,才把隔離墩給撞上的。

16樓:匿名使用者

闖什麼紅燈?趕著那幾秒鐘麼,都不為自己的生命安全考慮。

汽車右轉,被電動車撞了,責任怎麼認定!!

17樓:陳先生

汽車右轉,被電動車撞了,汽車要負主要責任。

轉彎讓直行,

是交法的重要原則。汽車轉彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉彎,電動車是直行,電動車有優先通行權。要按責任劃分的話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

18樓:匿名使用者

這我覺得分情況,那電動車拍照也沒有,還不符合國家標準,車速很快,需要情況根本剎不住車,這種情況還讓機動車來陪啊?這東西就tm不講理了

19樓:半夏時光

賠了兩百還好的 我是交警一來直接判我的責任 還要詢問電瓶車主有沒有受傷 怕他訛我 他一點事情沒有 把我的後車門撞了 交警還威脅我 不服氣就開罰單

20樓:大河緣

看來你沒報警選擇對了,因你是從主幹道上往停車場轉彎,而後面來的車是直行,所以你就必須支路讓幹路先行,也就是說,你是轉彎,你後面的車是直行,他有優先通行權。要按責任劃分的話,你是主要責任,他負次要責任,你的70%,他的30%, 這種責任劃分可能會使你失望

21樓:

既然撞的是前燈,那說明轉彎沒有完成,如果雙方都沒有闖紅燈的話,轉彎車輛沒有避讓直行車輛,至少是主要責任。是否超速靠感覺是不行的,得讓交警調查,如果證明不了電瓶車超速,那汽車就應該是全責。

22樓:法妞問答律師**諮詢

汽車右轉,被電動車撞了,汽車需要負全責。

根據轉彎讓直行的規定,汽車右

轉應當讓行直行的電動車,所以汽車應該負全責。

車輛讓行的十大原則:

1、大車讓小車:大貨車在與小型車在會車時,應禮讓小車先行。

2、轉彎讓直行:在沒有方向指示訊號燈或者交通標識的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。

3、右轉讓左**相對方向行駛的兩輛車會車,右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行。

4、進環島讓出環島:準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。

5、下坡讓上坡:在狹窄的坡路,上坡的一方先行。

6、遇障礙「有讓無」:如遇前方障礙或道路變窄,讓無障礙一方車輛先行。

7、狹窄路「靠山讓行」:在狹窄的山路遇前方車輛,不靠山體的一方先行。

8、進路口讓右行:在進入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行。

9、車讓人:行車遇人行橫道時,都應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當避讓。

10、特殊車輛都該讓:警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。

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這個應該是行人全責,不用害怕,現在這個交通對行人的保護雖然有,但是已經少了很多了,反正你沒有違反交通規則就好 現在行人屬於弱勢群體,雖然他違章也不好說他有多大責任,你還是和交警說說,他們會根據情況出具事故責任認定書的。雖然是行人闖紅燈,但在過斑馬線的時候,車輛也應該減速慢行。這件事情你們兩個人都有責...

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