行駛過程中,不碰方向盤,車往左偏

2021-04-22 11:43:10 字數 3955 閱讀 9012

1樓:糾結草啊糾結草

很正常的

bai 做下四輪定位du

便宜的幾十 好點的一百多zhi

dao如果還糾正不過來就去回4s 讓他們幫你調整答方向盤齒輪

如果還不行就是出廠就是有這樣的問題了 典型的像大眾cc 大多數都是方向偏左 而且調不回來 即使調回來了 過幾天還是會變回去

2樓:壺十三

去做下四輪平衡吧,換胎時注意前輪內外磨損度。**差不多幾千左右。同時最好檢查一下扭矩轉向,前驅的車這個問題很多。

3樓:歲月如歌碟五

這隻能說明方向盤本身就是向左偏的,最開始的時候沒有調好

我的車在行駛過程中方向盤總是不自主的往左偏,怎麼回事?

4樓:匿名使用者

方向跑偏很多車都純在,

可以檢測:輪胎氣壓。磨損程度,做4輪定位。動平衡。檢查拉桿!

5樓:匿名使用者

方向盤向左或右只能轉一圈半,所以不難判斷方向盤方向。

方向盤正的時候,上面是大口,下面是小口。

還有,倒車車身正不正,需要參照物,在與參照物保持已知既定關係的時候,馬上回正方向盤,車就肯定是正的。方向跑偏很多車都純在,

可以檢測:輪胎氣壓。磨損程度,做4輪定位。動平衡。檢查拉桿!

6樓:鋼鐵鬥水泥

你好,你這種情況是怎麼解決的,我也一樣的情況

7樓:匿名使用者

可能是左右前輪的氣壓有差異!如果往左偏的話,應該是右輪胎壓高

開車時,手不扶方向盤,車子前行就會往左偏一點,什麼原因?

8樓:小李飛刀在山東

這是典型的方向bai

盤跑偏,具體du原因有以下zhi幾種:

兩側的輪胎花紋不一樣

dao或內花紋一深一淺不一樣高,最好是全容車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。

前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。

車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出最大允許範圍,可以通過捲尺來測量,如超出範圍必須用校正臺進行校正。

兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。

車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出最大允許範圍。

9樓:張國輝

朋友你說的汽車方向問題解決了嗎?是什麼故障引起的

10樓:楚城雨過添情

大家注意 這位兄弟 方向盤也跟著往左轉動!估計路上有小石子墊的建議多試試 找個非版常平的路權

(我國估計很少) 不能有小石子 找個不颳風不下雨的時候去試如果偏的很小很小很小 500米 都不到邊上的車道 親您就別試了也別定位了 傷不起啊

偏的大你去四輪定位查查資料

你的資料提供的不夠多沒辦法斷定! 你鬆開手什麼速度開了多少米正常應該是送開手 方向盤不跟著轉 方向向右偏一點點 開車的時候左手帶著一點點 符合國情

11樓:

1、檢查兩個前

bai輪胎,du磨損情況是否一致

2、做zhi前輪定位dao

,主要檢查前速對內

不對3、看看輪胎有容

沒有被硬物撞擊過的印記

4、調整兩前輪的平衡杆

5、做四輪動平衡

6、實在不行 更換兩個新的前輪吧 = =7、檢查方向盤的緊韌體

8、找一條非常平的路再試一次

小車方向盤在行駛中老是向左邊偏,是什麼原因?

12樓:匿名使用者

您好,跑偏有很多原因,氣壓壓,球頭啊懸掛呀,方向機呀等會影響旁邊,建議您到修理廠檢修一下,及時排除,確保行車安全

13樓:匿名使用者

您好!檢查下胎壓,車沒有碰過的話做下四輪定位

14樓:匿名使用者

你好朋友,你說的這種情況應該首先檢查一下輪胎氣

壓。比如說前邊專,左邊的輪胎氣壓偏屬低了就會向左跑偏的。還有左邊的,剎車片回位不好也會向左跑偏的。

如果我說的這兩種情況都沒有,那麼就需要做一下4輪定位了。明白了嗎?朋友。

希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!

汽車在行駛中方向往一邊偏是?

15樓:匿名使用者

1、前輪定位不準,前輪**向輪)前束值與前輪外傾角配合失調。2、轉向機構各連線球頭磨損鬆曠。3 、 前輪氣壓不一致,或車胎型號不一或本身質量問題。

4、汽車有過碰撞,使前輪定為引數產生變化,或使前懸產生變形。

16樓:匿名使用者

跑偏,與;胎壓?路面?轉向機?

橫直拉桿?球頭?立軸?

膠套?前束?傾角?

軸承?球籠?助力器?

輪胎?動平衡?等都有關係。

建議;定期保車,做四輪定位,養成良好的駕車習慣,提高駕技,安全環保。

汽車方向盤左右搖擺,行車時時總往左偏移

17樓:薛定諤的小貓哦

你好,方向盤擺動此為方向機總成損壞,請檢測以下部件1>擺臂

2>平衡杆小吊杆

3>方向機球頭

4>方向機總成

18樓:匿名使用者

抓緊去做四輪定位,檢查底盤,檢查輪胎。

輪胎異常磨損、轉向機故障、前懸掛故障、轉向球頭故障、方向盤沒固定好

剛提的車,開始沒發現後來感覺方向盤向左偏了點。行駛中你若把方向擺正,那車就會往右偏離。但你若撒手不

19樓:匿名使用者

樓主你好,這個不是輪胎的問題,是方向盤沒有調好,方向盤下面有個定位螺絲,扭緊就好了,如果自己找不到去修車師傅那幫你把他上緊就好,希望能幫到你!

20樓:匿名使用者

您好,這個應該是方向機的安裝軸頭並沒有居中導致的,當然也可能是四輪定位沒做好,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

21樓:匿名使用者

如果鬆手可以跑直道的話不是四輪定位的問題,把方向盤的固定螺栓鬆開調一下就行了

22樓:匿名使用者

小毛病,做個四輪校正

車子直行時方向盤往左偏點,是什麼原因

23樓:匿名使用者

這個總歸有點的,四輪定位資料正常也這樣,原因就是人坐在左邊,實在在意的話,右胎放點氣就行了

24樓:匿名使用者

如果兩個人的體溫並不能消弭寂寞,何不自己一個人承受呢.至少,那樣還能守住尊嚴!

25樓:匿名使用者

全是高人,想的都是技術問題,我的方向盤是向右5度,經檢查,方向盤使用時間長了,一點自然的錯位

26樓:匿名使用者

先做四輪定位看看,包括前懸掛和各拉桿都要檢查。

27樓:匿名使用者

樓主來什麼車,我車也這情況源,往右偏,還很嚴重,4s查了半天,做了動平衡,四輪定位(前束),再上路調,結果還很偏,半天沒搞定,說可能是前大梁的問題,還要檢查,我暈死,才3800公里。當時4s還說跑偏不包修,不屬於質量問題,還說建議我做4輪定位,如果4輪定位做好了,要我出定位的錢,做不好,錢不收我的,我當時和他們發飆,結果一個負責人處理說免費給我修,nnd,新車就這樣!我車3號去首保的,今天早上4s打**給我說總公司可能要回訪我,讓我給他們打滿分,笑話,我說給你們打最低分還差不多,沒投訴你們及好事了

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