1樓：萊特資訊科技****
目前ofo和摩拜所使抄用的都是的gps晶片bai，支援gps+北斗du+glonss三模定位，而且功耗非常低，主要zhi是車子騎行dao的過程中，鏈條起到傳導作用給後面的鎖充電，供給gps晶片定位電量，目前這個晶片的安裝位置在後輪的鎖裡面
2樓：匿名使用者
在單車鎖那個黑色盒子裡面,要拆開才看到的.
摩拜單車app定位失敗怎麼辦
3樓：匿名使用者
共享單車定位失敗怎麼處理
4樓：晨仍在曦已逝
因為你關閉了摩拜給你的通知，訊息
摩拜共享單車怎麼智慧定位
5樓：起的隆冬強
摩拜的單車上只有一個2g網模組，起到連線網路開鎖的作用，
他的定位其實說白了是根據你的手機定位的，你手機在哪鎖車，他的車就定位在哪
摩拜和ofo共享單車工作原理是什麼？
6樓：匿名使用者
今天，我們來聊聊共享單車。
共享單車作為一種全新的共享經濟模式，進入了我們的生活，現在幾乎是隨處可見。她作為低碳環保的綠色出行方式，給我們的出行帶來了便利。
相信很多人一定對共享單車的工作原理非常感興趣，還有她背後所代表的物聯網技術應用。
實際上，共享單車的技術實現，主要包括這幾個主要角色：
單車上面的智慧鎖（這個是核心關鍵，包括了gps定位模組，gprs通訊模組，主控晶片，電控鎖模組等）
單車提供商的雲伺服器（平臺）
好了，我們來按流程一步一步解析。
1 單車停放在路邊，通過gps定位模組，定期將定位資訊告知給裝置商的雲伺服器
這一步是關鍵步驟，其實技術實現遠比上面這句話複雜。因為涉及到使用者身份和帳戶資訊核對（是不是交了押金等），單車資訊核對（是不是故障車等）。限於篇幅，我們不深究了。
如果一切正常，單車通過gprs通訊模組收到解鎖命令後，就會由主控模組控制車鎖進行解鎖。使用者也會收到解鎖成功的訊息，並進入計費狀態。
好了，整個過程就這麼愉快地結束啦！
實際上，看似簡單的過程，包括了物聯網技術，人聯網技術（移動網際網路），自動控制技術，gps全球定位技術等多個技術領域。但是整體的技術實現並不複雜，並沒有涉及到什麼創新黑科技。
但是，關鍵的環節在於單車和雲伺服器之間的通訊，採用的是老舊的gprs技術。為什麼要用這種落後的2g技術呢？ 不使用lte呢？
答案很簡單：1 省錢（模組**低） 2 省電（低功耗） 3 覆蓋好
共享單車是典型的物聯網應用場景，它對網路的要求並不是大資料量（它只需要很少很小的幾條訊息），而且它不需要速度很快（幾秒鐘的時延，完全可以忍受），它需要很低的功耗和很長的待機時間。
大家猜猜，早期階段，共享單車靠什麼和雲伺服器通訊？
是簡訊。對，你沒看錯，真的是靠簡訊傳遞訊息的（所以等待解鎖的時間比較久，大約6-10秒，簡訊投遞的平均時間）。。。很驚訝吧？
現在，隨著單車和使用者數量的增加，簡訊的時延已經無法滿足要求，所以單車運營商們開始使用資料業務了，也就是gprs資料業務。相當於讓單車上網，以此傳送資訊。
目前，包括ofo等廠家，都可以探索使用真正的物聯網技術（例如nb-iot）來管理單車，因為nb-iot的特性，非常滿足共享單車這樣的應用場景。
另外，小棗君還要補充說明一下，除了上述通訊手段之外，共享單車還採用了藍芽進行輔助解鎖，能夠有效解決開鎖不穩定、開鎖時間慢、耗電等問題。
共享單車的續航問題
正因為共享單車智慧鎖有這麼多模組，所以它是需要用電的。它的電從哪來呢？
有兩種方式提供電力：
自帶電池
自己發電
電池肯定是要帶的，但是因為智慧鎖鎖體空間和重量的原因，自帶電池肯定不會多。一般都是用的18650電芯鋰電池。
然後就只能靠自己發電的。大家有沒有覺得，早期的單車騎起來特別累？ 呵呵，沒錯，因為你在充當人肉發電機。。。單車上安裝了花鼓（一種專門用來發電的東東）。。。
後來，為了改善使用者體驗，開始流行太陽能充電了，所以，大家會看到越來越多的單車，裝上了太陽能發電板，就是下面這個東東：
這個籃子真的不是坐人的。。。
鮮棗課堂，一個面向it和通訊行業的知識服務平臺。
摩拜共享單車如何計費？
7樓：匿名使用者
貌似深圳現在都是1.5元起價的。
有沒有摩拜智慧共享單車的控制器詳解？
8樓：9教學生
《美滿姻緣》：好一段美滿姻緣，今宵了卻前生願。只憑著真情一點，哪管它天上人間。鵲橋喜渡堪稱美， 郎才女貌惹人憐。莫錯過良辰美景夜涼天；從今後夫婦和諧到百年。
摩拜單車和 ofo 共享單車有什麼不同
9樓：知識青年
1、公司理念不同
ofo的理念是，「騎時可以更輕鬆」。在未來ofo希望不生產自行車，只連線自行車，讓人們在全世界的每一個角落都可以通過ofo解鎖自行車，滿足短途代步的需求。
2、獲得榮譽不同
摩拜單車是2017品牌50強榜單中唯一一家來自共享單車領域的上榜企業，同時也是整個網際網路出行領域的唯一入選公司。在prophet鉑慧依照中國統計局報告選取的30個主要行業中，摩拜單車榮膺「旅遊和出行」行業冠軍
ofo小黃車榮獲組委會頒發的「全國最佳商業模式創新獎」，並被評選為「全國共享單車服務公眾滿意最佳典範品牌」，ofo創始人兼ceo戴威被評選為「2017中國分享經濟十大創新人物」。
3、優點不同
摩拜單車經過專業設計，將全鋁車身，防爆輪胎，軸傳動等高科技手段集於一體，使其堅固耐用，進而降低維護成本。定製的單車外形在街頭有較高的辨識度
摩拜共享單車 哈囉共享單車。哪個更好，更棒
你好！很多人都對哈羅單車，摩拜和ofo的使用者體驗,津津樂道。其實對於以交通工具為最重要目的人來說，差別並不大。更多的差別，來自實用性以及 上的差異。這些在潛意識裡導致人們喜愛傾向，比如哈羅。一 摩拜單車逼格高 就定位而言，摩拜單車其實無法準確定位車輛追蹤.而且很多功能顯得很雞肋。其造型雖然別緻，但...
摩拜單車和ofo共享單車有什麼不同
1 公司理念不同 ofo的理念是，騎時可以更輕鬆 在未來ofo希望不生產自行車，只連線自行車，讓人們在全世界的每一個角落都可以通過ofo解鎖自行車，滿足短途代步的需求。2 獲得榮譽不同 摩拜單車是2017品牌50強榜單中唯一一家來自共享單車領域的上榜企業，同時也是整個網際網路出行領域的唯一入選公司。...
摩拜智慧共享單車小黃車哪個更好啊
個人感覺ofo更舒服一點，當然是指沒壞的。小黃車騎起來很輕便，踩一下車輪能滾動幾圈，而摩拜就是很厚重，感覺很吃力。不過它也更穩，各有各的好處，看個人適應喜好了 摩拜單車和小黃車哪個更好騎？這要看具體什麼需求了。但是總的來說，小黃車會更輕便一些，但是車子經常會出問題，有時可能會不太方便。膜拜總體上還是...