1樓：開潤日記
汽車內飾的主要材料是泡棉複合,具有有彈性、重量輕、快速壓敏固定、使用方便、彎曲自如、體版
積超薄、性權能可靠等一系列特點。豪華車的內飾材料延展性更為出色，另外環保性也更為出色。德莎膠帶用於汽車內飾的泡棉複合膠帶質量非常好，很多大型車廠都在使用。
2樓：智貴善其謀
舒適型的車指的就是最基本配置的車型，就是內飾，外飾比較普通，沒回有任何特色。時尚型就答是介於舒適和豪華之間，一般的配置基本上都會有，像最常見的真皮天窗等
外觀主要是是否配有發海篡剿詁濟磋汐單摟天窗、前霧燈、鋁合金輪轂和輪胎品牌的區別，內飾主要區別在是否真皮座椅，內飾檔次等方面，望採納。
3樓：匿名使用者
豪車的內飾布料更加細膩，沒有刺鼻的氣味和甲醛。普通汽車內飾布料一般都會氣味比較大而且刺鼻。
4樓：匿名使用者
德莎的泡棉複合具有超高的剝離強度，還具有防水、透溼、透氣、防風、保暖等特性，應該就是你說的優秀的汽車內飾材料吧
車的版本有什麼差別，（比如舒適版，豪華版）。外觀和內飾有什麼區別
5樓：啊啊啊啊何暮
車版本的差別是車型是一樣的。因為它的內飾不同，造價不同，所以**就不同了。旗艦版的最貴，比豪華版的還貴一些。版本分為低配（舒適版）、中配（標準版）、高配（豪華版）。
外觀和內飾的區別在於一個帶天窗一個不帶。豪華版比舒適型多真皮坐凳，駕駛座帶電動，真皮方向盤等。
6樓：途虎話養車
低配版本存在的意義就是為了引導消費者。用一個比較低的**來吸引消費者進行了解。一旦消費者進入4s店之後就要憑藉銷售的口才將消費者的目光引入中配和高配中去。
而他們常用的套路也是基本相同的。會說低配的車現在沒有貨，需要進行等待。一旦發現你有些猶豫了，他就會借勢說再加多少錢可以裝上自動導航系統，真皮座椅等等。
而且現在購買更加優惠，超級划算。這就是他們的套路。
中配版本是一款車型銷售的大頭。就對於一般車來說，中配車型是競爭最激烈的。我汽車企業在中配車型中投入的成本也是最多的。
最為成熟的技術和一般日常需要的配置都會被安置在中配車型中。如果中配車型沒有競爭力，就很容易被別的汽車企業給打倒。
高配車型就是用來提高自己品牌的形象拉高自己的身價。就拿20萬這條界限來說，低配車型往往它的售價在15萬到16萬之間。當高配車型的售價，就一定會超過20萬。
為的就是讓別人能夠看到這款輕型有超過20萬的售價，不是一個較為廉價低端的產品。從另一個角度去看，當一款車都高配車型進入了它銷售末期時。還可以適當降低**與其他車型場站中配車型的市場。
這樣看來高配車型對一個汽車企業存在還是十分有價值的。
7樓：寶寶
那要看什麼車啦，很多區別的。 比如低配和高配之間的區別一般有： 座椅真皮之分，車體同色後視鏡之分，車體同色保險槓之分，後視鏡帶led轉向燈與否， 安全氣囊個數多少之分，遮陽板帶化妝鏡和照明燈與否，車窗周邊鍍鉻裝飾條有無之分， 輪轂是否鋁合金，輪轂輻數多少之分，車子帶abs+ebd+vsa+tcs+...
與否， 車身個部位有鍍鉻裝飾防擦條與否，電動或手搖車窗的區別， 中控門鎖與否，發動機防盜鎖止系統有無，車身空氣動力元件有無之分， 兩驅四驅之分，手動自動擋之分，渦輪與非渦輪之分， 導航系統車載藍芽倒車雷達可視等等之分，前後車體同色泊車雷達之分，單碟與多碟cd之分， 有無空調之分，有無收音機之分，有無加熱撥水後視鏡之分，有無電動座椅加熱之分， 有無座椅電動調節之分，有無前後車窗雨刮器之分，有無前後玻璃窗加熱除溼等之分， 有無前大燈噴水清洗裝置之分................... 總之太多太多，往往很多車型高配低配只是品牌和外型輪廓一樣，但確實兩個不同的，比如途觀，高配低配之間相差太多，還有很多不一一羅列，如有不明白，問我。
8樓：匿名使用者
每款車的型號都分為豪華版標準版舒適版等，版本不同 配置也不同 外觀主要體現在 輪胎 和尾翼上 胎面的寬度 豪華版比225 帶尾翼 標準版可能就215不帶尾翼 內飾配置也不同 豪華版有導航 標誌版沒有 天窗也是 還有電動座椅 豪華版尊貴版有電動座椅 普通版沒有
9樓：匿名使用者
即汽車發動機、內飾、電子裝置等各方面的不同。
也就是低配（舒適版）、中配（標準版）、高配（豪華版），區別在於配置上，這些名詞只不過是廠商美化而已，高配版會配備比普通版更強勁的發動機，車輛內飾配置上也因為車輛配置版本的高低而各不相同，版本高的車型，配置相對就越好。
配置的區別：如巡航 導航 行車雷達 天窗等配製外觀的區別是一個帶天窗一個不帶。
內飾的區別，豪華版比舒適型多真皮坐凳，駕駛座帶電動，真皮方向盤等。
為什麼豪車都用胡桃木做車內的內飾，據我所知，胡桃木並不是很貴
胡桃木不變形，防水效能比紅木好，顏色上更便於與車內其它裝飾顏色配色。為什麼汽車的內飾採用胡桃木 一般不到50萬以上的車，全是假胡桃木！甚至到了50萬，也不全是胡桃木實木的！這個東西純粹是裝飾品，仁者見仁智者見智的事情！年輕人一般都不喜歡這個！真要追溯的話，這個木質內飾，是來自馬車時代的產物！今天的汽...
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扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。它的準確定義是 活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。功率是指物...