1樓：萍水e相逢
難關過了
剩下的就是坦途
其實，就是開車少了
吃三個饅頭才飽
你不能不吃第一 第二個 饅頭，直接吃第三個？
2樓：free幽
考過的人來答，個人覺得確實是科目二較難一些
3樓：匿名使用者
駕駛證考試科目二科目三分別有五次考試機會，根據《機動車駕駛證申領和版使用規權定》第三十七條 每個科目考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當重新預約考試，但科目
二、科目三考試應當在十日後預約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效。
在駕駛技能准考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。
4樓：todayshuaih缺
科目二看運氣，有難的有易的，原來的爬坡起步，單邊橋，限寬門，內側位停車，百米加減檔容
對於新手來說，總有感覺難的。
科目三主要是熟練度和膽量，其實就是熟練程度。一般駕校多把時間用到倒車入庫和科目二考試上，科目三時間太少，導致學員不熟練，上路膽怯。如果科三能和倒車入庫那麼熟練，科三要好考一些。
5樓：匿名使用者
本人bai覺的是
科目二難du一點，倒庫你要zhi方方正正的到進入，不能壓dao一點線，一壓就死
內掉。容
科目三主要不熄火，直線不晃動方向盤，燈光背熟打對，靠邊停車間距不要大（大了點不拉手剎是可以再開一點調整），沒有什麼問題。
有的考場是有兩種車型的，捷達和東方。東方圓頭，還有杆長要用力，本人吃過這種虧。
6樓：匿名使用者
不管什麼原因，考過了就好，祝福你。
7樓：匿名使用者
難易程度因人而異。兩個因素：一個是自身原因，一個是外在原因。版
自身原因，熟練程度權
直接影響操作能力，目前很多人學駕照都是在業餘時間學習，時間不充足，導致熟練程度不行，操作能力不行，最基礎不會，就會覺得難，反之就覺得容易，；另一個就是自身心理承受能力，外在原因，考試車，很多人因為考試車的好壞直接影響成績；環境因素，有時候天氣好壞，直接影響心情和考試；總的來說，考駕照，要做到勤學苦練，心態要好，再祈求百分百的好運。
科目三比科目二難嗎？？？？？為什麼好多人科目三要考很多次才能過？？？而科目二考一兩次就過了？ 70
8樓：痴痴愛笑
難易程度因人而異。兩個因素：一個是自身原因，一個是外在原因。
自身原因，熟練程度直接影響操作能力，目前很多人學駕照都是在業餘時間學習，時間不充足，導致熟練程度不行，操作能力不行，最基礎不會，就會覺得難，反之就覺得容易，；另一個就是自身心理承受能力，有的人天生對考試恐懼，在底下練的非常熟練，一考試，心理奔潰一緊張就都忘了。
外在原因，考試車，很多人因為考試車的好壞直接影響成績；環境因素，有時候天氣好壞，直接影響心情和考試；人為因素，有些人運氣不是很好，考試時遇到菜鳥司機或者不靠譜行人，有交通事故，或者車輛高峰期，科目三就不好過了。
總的來說，考駕照，要做到勤學苦練，心態要好，再祈求百分百的好運，相信都能順利通過！加油，相信自己，你是最棒的！
9樓：賓士荒漠
科目二是要比科目三較好考一些的。因為科目二隻要把每一項的要領掌握好，方向盤控制好，離合器穩住，方向盤的角度掌握好問題就不大。也就是說做的事情比較固定不變的動作和可以熟能生巧的事情。
而科目三根據不同的路況和環境要隨機應變，但一切前提是安全第一，不能做出一些有安全風險的事情。動作要稍微誇張一點也沒有問題。
10樓：舞鎖布織
第一次聽說科三比科二難，我們這掛科的全是科二，科三都是一次過，科二考的是技巧，考試時車上只有自己，容易緊張，科三旁邊有督考員，相對輕鬆一些，你覺的科三難，可能是對車速控制不好，科三教練愛訓人，心態放平，關於科目三的難易程度，每位學員都有自己的看法，而就以往資料而言，科目三通過率相對高於科目二，但很多正在學習科目三的學員則認為難度大了很多，而究其原因，主要還是科目三的考試專案是科目二的幾倍，需要學員注意的細節相對更多於科目二。那麼，這麼多細節，學員該如何在科目三的學習過程中更好的掌握呢？在學習科目三的過程中有很多細節，有學員還沒學一聽教練大概講述就覺得暈了，而事實上這些細節只要在平時操作過程中按部就班多加練習，掌握起來並沒有想象中那麼難。
學習科目三中，細節體現在方方面面，例如在路口右轉彎時，右轉向燈開啟3秒後再轉向，這樣看似不用去在意的細節，而這些，不但影響你的考試更影響你今後的駕駛，對於科目三的細節把握重在多練習記憶，慢慢形成習慣。
11樓：匿名使用者
不知道現在狀況，我那會考科目三的時候是最後一批，當考官上車的時候確實有些緊張，但還是一次通過了。
系安全帶、打轉向燈之類要牢記。主要是如果你之前沒開過車的話，對於離合器的操控要多加練習，要避免車輛啟動時熄火。另外檔位變化操作要熟練，要做到不用低頭看就能快速換檔且車輛執行平穩順暢。
以上都變得駕輕就熟了，再把心態把控好，通過沒有任何難度。
所以在駕校學車的時候要和教練搞好關係，多爭取練車機會。熟能生巧不是嗎？
祝你事事順利、望採納謝謝......
12樓：允他一世
科二其實就是一些比較死板的東西，在你完全搞清楚如何打方向盤調整，如何更好的控制車速，還有心態就順利過關。科目三其實相當於開車上路，旁邊坐個交警叔叔就夠緊張，但凡碰到紅綠燈需要停車重新啟動，那就是個挑戰啊，離合輕輕抬起時後邊的車一打喇叭，瞬間熄火，後面的車越滴滴，越緊張打不著火，個人認為其實科三最看重的是應變能力和心理素質。加油老鐵
13樓：溫柔小男神1號
這是因人而異的，認為科目二更難的學員，主要就是駕駛基礎不紮實，車感較差;認為科目三更難的學員，其實就是不夠細心，臨場應變能力不佳。
14樓：匿名使用者
要難一些，科二和科三的技術性問題差別不大，但科三失敗很多情況要看在外環境，比如過轉盤路口，你忘了打燈，肯定就要掛科了
15樓：123456地攤哥
因為科三有人為因素在裡面，科二完全電子監考
16樓：趙新誼
不是難不難的問題，科目二是技巧，熟了基本沒什麼問題，科三最主要的是心態，環境影響是次要的，其實並不難的，不緊張基本沒什麼問題
17樓：匿名使用者
我第一次聽說科目三比科目二難的，科目三就是跑路面，，科目二考s路面，上坡停車起車。等等，不少人考科目二時刷下來了。
18樓：我是飛龍
只要按照考試規程多練幾次，熟悉掌握了就不難了。
19樓：cable吖寶
科三考的更多是應變能力。考試路段會有一定的社會車輛，你無法**環境和車輛狀況。我是全部一次過的一名女生，告訴你，只要認真考，心態好，都能一次過。?
20樓：暱稱淡定
科三不難，放鬆心情，一切都是為了安全考慮的，理順思路，安全為本，就能過
21樓：匿名使用者
主要是心態，科二就像是上高中，有規則有條例，知道什麼地方會出錯，科三就像大學，沒有那麼多細條例，自控能力要好。
22樓：
其實都不難，很多人是科三容易過，科二會緊張，我就是，主要還是心理原因，我想練的都是可以的。
23樓：hr紫夢
不同科目難點不同，不同方法克服相同
24樓：匿名使用者
難，我兒子就考了兩次，還是包車才過
25樓：攻畏箔
科目二，是因為剛接觸車。科目三，也需要練好久的，因為科目多。
科目三或科目二考五次才過到底是什麼樣的經歷？
26樓：信宜涯
第五次科目二視死如歸，當聽到考試結束，成績合格時，感覺心中大石終於放下了！
27樓：手機使用者
我2023年報名的 今年9月9號 考的科二第五次 考試的時候感覺所有神經都緊張的要命 終於到半坡了 就等著語音播報成績 那種感覺 無法形容
28樓：夏洛沐
沒有五次，不過也來差不多了，考了源
三次bai科三。前兩次太緊張了du，一次死在紅綠zhi燈，第二把
dao死在手剎忘拉，第二次死在都要靠邊結果空擋滑行，然後第二把心態不好，檔位未掛然後轟油over了。第三次時隔兩年才去考，緊張的不行，緩解了好久才進考場，終於過了，不然我就放棄了。。。。
29樓：匿名使用者
科一一次，科二一次，科三4次，科四一次，總共花了3200塊錢
30樓：匿名使用者
我12年2月報考的，來到今年19年還自沒拿證
，過程是年年考年年掛，都是掛在
二、三上面了，掛了後中間陸續換了3個駕校。唉沒少花錢、時間和精力。這個月20號又要考科三.四了，再考不過我也不活了，開考車瞅著社會車去追尾算了?️?️?️?️?️
31樓：手機使用者
我bai16年報名，電腦預約du很慢，去年四月份考科一，zhi七月份考
dao科二，科二一次過滿分，
內八月份容上韶關，九月份科三兩次機會都起步靠邊停車掛了。十月尾科三第二次，也是起步靠邊停車掛了，兩次都沒開出到馬路，真失敗，練車時練得好好的，就是考試時緊張。十二月份科三第三次，考試前一天因有事沒去考，浪費一次機會，然後今年的二月初考科三第四次，抱著平常心，要是這次沒考過，還有第五次，要是第五次都沒過，那隻好認命了不考啦，五次十把機會都沒過註定不適合開車，還是坐車吧！
誰知第四次我終於考過了，我終於可以開車了。科四約了下個月3號。整整一年時間。
八分技術二分運氣。
32樓：達
我也是科二考了好幾次，我考五次都沒過，重新交費，又從科一考的，我科二考的版第六次權才過，當時考第五次沒過，都絕望了。都不想再考本了，後來想了想繼續考，買課時，把科二找了個別的駕校的從新學了一遍科二，重新考後，順利通過了。科一，科三，科四，都是一次過的。
科二難，考的也是心裡素質，一考試就緊張。找了個小駕校，教練不好好教，自己接受能力也差。已經拿本兩個月了，開車上路了。
說多了都是眼淚，既花時間，又花錢的，又費精力。駕駛本下來花了七千多。不過自己考過的，開車有底，不緊張，拿了本幾天我就開車上路了。
33樓：壤駟訪露
「寶寶心裡苦」每次考試應該都是一場內心中的掙扎，腦海中浮現的都是假設通過回後的喜悅和上次沒
答有通過的沮喪。心態告誡自己一定要放鬆放鬆再放鬆，第5次考試說不緊張那是假的，這就跟點球大戰中的最後一球，球進了上天堂，失敗了進地獄。
34樓：王倩
終歸bai還是自己的心態不好，其實經歷了du這麼多zhi次考試，自己技術上已經沒dao問題了，在練版車和模擬的過程中權，自己發揮也很好，但是一到了考試因為緊張導致忘乎所以，其實駕考最難過的就是心理這關，只要心理控制好了，駕考也是早晚能過的。
35樓：暗受
越考不過
抄越沒自信越緊張，bai然後越考不過，du
惡性迴圈。所以，放輕鬆，一次兩次zhi不過能怎麼dao的，再考唄，這種考試其實也挺看運氣的，考試車的狀態，路上其他車輛的干擾，很多因素都會有影響，考不過很正常，總能通過的，實在不行報個vip嘛，總會過的。
36樓：手機使用者
今天考科目四，bai96分，等一du會兒就拿到了駕照。完
zhi美的結束的學車任務。dao科目一版98分，科目權
二90分，科目三90分，都是一把過。總結一下我的學車經驗，第一實際操作認真練車，第二理論考試認真練題，第三考試時要調整好自己的情緒，抱著需要補考的心態去考試。
科目二技巧，科目二一次過的技巧
倒庫之前要先知道整個過程是怎樣的，如下圖 2考試時要求這樣 先從 a 經過 1倒 進入 b 從 b 出來經過 1出 進入 c 再從 c 經過 2倒 進入 b 最後從 b 經過 2出 進入 a 結束，明白了吧？考核標準 1 車身在整個過程是不能出紅線的，否則會聽到 車身出線，考試不合格，請下車 或 車...
我的科目二考掛了一次，這期間報了科目三，科目三考過了，為什麼過了月科目二預約排名還是特別靠後
那是因為考試的人多了的緣故。時近五一，很多外出打工的回來考試了。不然你應該比以前更好約才對。因為那個排名是按照科目一及格早晚排序的。科目二是坡起 倒庫和障礙吧，我考試的時候科目二考得就是這幾項，我在石家莊考的c1本，今年3月份拿下的本子。靠科目一 樁考 時是電腦攝像的，只允許你考兩次的，兩次不通過就...
科目二和科目三能考多少次，駕照考試科目二與科目三各有幾次約考機會
科目二 三均為5次機會，如在五次機會內不能通過考試之後，重新報名駕校參加科目一考試。合格標準 1 交通法規及相關知識 科目一 筆試，100分為滿分，90分以上為合格 包括90分 2 場地駕駛 科目二 場內，實車。只分合格和不合格。倒車入庫 側方位停車 s彎 直角拐彎 坡道定點起步與停車，這五項必考且...