1樓：星光中續制導
是的。 無線電通訊系統。耳機下面還有可以控制的無線電麥克風，可以隨時保證車輛之間的相互溝通，以及前後指揮機關之間相互聯絡。
解密：二戰德軍裝甲兵們為什麼都帶了副耳機
2樓：匿名使用者
實際上這是德軍裝甲車輛上普遍安裝的無線電通訊系統，耳機下有可控無線電麥克風，可隨時保持車輛間的通訊及前後方指揮機關的聯絡
因為坦克在進行中，發動機發出的轟鳴聲，各部分發動機運轉時的嘈雜聲震耳欲聾的槍炮射擊聲，使得坦克成員之間無法進行對話和傳遞口令。戴坦耳機的首要目的就是為了排除各種雜聲的干擾，進行車內通話。此外，坦克在執行戰鬥任務時，乘員要與外界通訊聯絡或接受自己電臺的無線點控制和指揮，而這些也必須由耳機配合才能完成。
與此同時，美軍蘇軍都帶的是坦克帽，這種坦克帽上裝有3個主要部件：喉頭送話器（或脣式送話器）、耳機和胸前開關。喉頭送話器是一個普普通通的話筒，通常把它裝在坦克帽和扣帶上，工作時將扣帶繫緊，它就正好貼在喉頭兩側。
如果進行車內通話，它能夠將說話時由喉部（或脣部）的振動轉變成電訊號傳入送話器，從而有效地防止車內各種聲音對送話器的干擾，以達到通話目的。耳機與胸前開關則與通常見到的相仿。
話說二戰德軍坦克兵帶的耳機，不會像現實中耳機線被掛住然後斷掉嗎？
3樓：匿名使用者
軍事裝備首先考慮的就是極端環境適應性，你也看到了那耳機線有多粗，就算吧脖子勒折了導線也不會斷。
二戰德軍裝甲兵們 為什麼都帶了副耳機
4樓：匿名使用者
這是德軍裝甲車bai輛上普遍安裝的無線du電通訊系統，耳機zhi下有可dao
控無線電麥克風，可內隨時保持車輛間的通訊及容前後方指揮機關的聯絡。
因為坦克在進行中，發動機發出的轟鳴聲，各部分發動機運轉時的嘈雜聲震耳欲聾的槍炮射擊聲，使得坦克成員之間無法進行對話和傳遞口令。戴坦耳機的首要目的就是為了排除各種雜聲的干擾，進行車內通話。此外，坦克在執行戰鬥任務時，乘員要與外界通訊聯絡或接受自己電臺的無線點控制和指揮，而這些也必須由耳機配合才能完成。
二戰德軍裝甲兵船帽的兵種線是什麼顏色的？粉色？白色？
5樓：虎踞江南
二戰期間，德國裝甲兵最開始是全部裝備的1936型裝甲兵黑色貝雷帽。後來因為不方便佩戴耳機，只能把耳機從後腦勺掛在雙耳上，這樣佩戴會在顛簸中把耳機震落讓裝甲兵無法在行駛和戰鬥中保持隨時通訊，而且會要分神去扶帽子，大大挫傷了坦克兵戴36型黑色貝雷帽的積極性。在2023年波蘭戰役中就有裝甲兵開始用34型船形帽，以代替36型黑色貝雷帽。
到40年法國戰役這種做法已經很普遍，到41年底大部分德軍裝甲兵都用船形帽代替了貝雷帽。
之後德軍裝甲兵還發展出38型裝甲兵軍官船形帽、42型裝甲兵試製野戰帽、43型裝甲兵制式野戰帽
和軍官大簷帽。
34型裝甲兵軍士/士兵船形帽兵種線為白色，38型裝甲兵軍官船形帽兵種線為粉紅色。
6樓：匿名使用者
粉色是德國裝甲兵的兵種色，從二戰一直沿用至今。白色在二戰時是德軍的步兵兵種色。
二戰時期的德軍軍官為什麼總是歪戴軍帽
7樓：匿名使用者
談起二戰時
期的德軍，相信很多人都不陌生，我們從二戰時期的老電影和實際錄製的影像資料中不難發現，很多二戰時期的德軍軍官和士兵總是喜歡歪戴著軍帽，穿著非常挺拔規整的軍裝，顯現出一種特別的軍人氣質。
按照國際慣例，軍規是比較嚴格的規章之一，在二戰時期無論是德軍、蘇軍還是美軍或中**人，都有著自身的一套很嚴格的規章制度，那就是針對軍容方面的要求必須是衣帽整齊，勳章佩戴符合相關標準。但是，針對二戰時期的德軍來講，卻比較例外，因為他們總是歪戴著軍帽，給人的感覺就是很不「規範」和「標準」。
當我們瞭解了這些歪戴著軍帽的軍官和士兵的部隊番號和各種戰績之後，就不難發現，這些歪戴著軍帽的軍官和士兵所隸屬的部隊在德**隊中都是精英中的精英。這就不難解釋他們為什麼總歪戴著軍帽了，並且，二戰時期的德軍歪戴軍帽的軍人大部分都以中高階軍官為主，他們認為這是元首「默許」的一種特權。
譬如，在德軍黨衛軍甲種青年師和其海軍潛艇部隊中，他們中有很多人都不受某些軍規制度的約束，因為這是「尖刀」部隊或作戰能力異常強悍的部隊的一種特權或殊榮。換言之，讓這些部隊軍官和士兵擁有這種特權是讓他們更好的去為國奮戰，取得更大更多的戰績。
因為這些部隊在戰時的**率是非常之高的，尤其是德軍的潛艇部隊，他們的每每出征的**率均在80%以上，所獲得的戰績等於盟軍一次次沉重的代價，甚至差點讓英國也面臨亡國。
然而，這些軍官和士兵每一次出海執行作戰任務似乎都是與親人的一種最後訣別，面對這群出海就意味著可能見不到第二天陽光的人，面對這些高**率的部隊軍官和士兵，為了鼓勵他們的士氣，大幅度提升他們的自豪感，德軍高層對該種歪戴軍帽的行為是一種寬容而特殊的「默許」。
8樓：櫻之提督
沒有啊，都是正著戴的啊，就算是坦克兵也都是正著戴的
為什麼二戰德國坦克手不帶坦克帽
9樓：匿名使用者
德國坦克手是有坦克帽的，戰前就裝備了一種誇張的黑色貝雷帽，就像個做頭髮的罩子
10樓：楓日流火
他們是有坦克帽的，但是這種坦克帽戴起來不舒服而且車內空間狹小也不方便佩戴，所以很多車組成員更喜歡戴船形帽。
11樓：匿名使用者
好吧 你看看t34那個艙內 都是鐵 座椅就是一塊鋼板 。。。。 車子小 速度快 懸掛幾乎就是一根彈簧。。。 在裡面的人不戴坦克帽的話能開多遠 抖一下裝一下。。。。
下車的時候頭都是包。。。 德國的懸掛好 加上空間相對寬闊 裡面的裝置也基本完善 皮的座椅什麼的 。。。。就像你開賓士車你需要戴帽子嗎
12樓：冷刀武士
當時德國裝甲兵的標配就是船形帽，你所說的坦克帽可能是蘇聯坦克兵裝備的那種皮質頭盔。話說當年德軍最看不起的就是紅軍，所以肯定不怎麼會向蘇軍學習。
另外個人覺得這個也是德國裝甲兵對自己的坦克防護能力有信心的表現，因為如果讓著作訓服的蘇德兩軍裝甲兵站在一起做對比，很快就能看出蘇聯坦克兵的著裝顯得更加厚重，除去在東線作戰的防寒因素之外，就是坦克防護效能對比的問題了。雖說t-34的傾斜裝甲理論上防護效果優於德國的垂直裝甲，但是因為蘇聯的工藝不過關，裝甲板內部有很多氣孔。一到戰場上即使被德國iii號/iv號坦克早期型號 命中，裝甲不會被穿透，但是炮塔和車體內部的裝甲受到彈丸衝擊會崩裂，飛出很多碎片，給坦克內部的乘員造成殺傷效果。
但是德國坦克兵幾乎不需要擔心這些問題，就算戰爭後期隨著重要稀土礦的丟失，裝甲質量下降也沒有出現蘇聯坦克那樣的問題。
13樓：ibm在中國
很簡單，德軍坦克負重輪裹有橡膠且採用優秀避震器，內部防護也很好(有真皮坐椅)不需要頭戴坦克盔(德軍坦克內部環境及效能良好加上其優秀素質才誕生了如此多的王牌坦克手.
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