1樓：zero天秤
客車的「坐席高一」指的是高一級大型客車。
大型客車分高**、版高二級、高一級、中級和普通權級等五個等級。
高一級大型與其他高階別客車相比，在服務設施上，除可不安裝衛生間，對其他要求完全相同；在結構上，如發動機和行李艙的安裝位置、車門的形式結構、通道的寬度、座椅的尺寸效能、對內飾件和空氣調節與控制等的要求幾乎一樣。
2樓：m有趣靈魂
意思是高一級的坐bai席。
大型du客車分為高**zhi、高dao二級、高一級、中級和內普通級五個等級。高三等級最容好，普通級最差。
1.簡介：
大型客車是指車長大於6米的載客汽車，大型客車的運距多達數百公里，有的車廂內全部設座位；有的全部設鋪位，所以俗稱「臥鋪車」，並有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉。
2.發展：
2023年，大中型客車累計銷量達到143372輛，同比增長25.35%;大型客車增長38.45%，中型客車增長14.74%。
其中，前15家企業共計銷售大中型客車116008輛，佔大中型客車銷售總量的80.91%，比上年同期增加2.84個百分點;大型客車前15位的企業銷量合計63332輛，佔大型客車總銷量的比例為89.
35%，中型客車前15位的銷量為61458輛，佔中型客車總銷量的比例為84.78%。
客車的坐席高一什麼意思???
3樓：匿名使用者
是汽車坐票座位的分類：高三最好，高一最差，大型指大車，怎樣分辨是有硬性標準，比較下最舒服的，最寬敞的為高三，票價每一小時路程相差幾塊錢，各地不同。當然高三好。
汽車票上的坐席高二3是什麼意思？
4樓：匿名使用者
汽車票坐席高二3是指汽車坐票，車型是高二的型別，3一般是指編號為3號的座位回號。
車坐票座
答位的分類：高三最好,高一最差。大型指大車,分辨是有硬性標準，比較下最舒服的，最寬敞的為高三，票價每一小時路程相差幾塊錢，各地不同。當然高三好。
客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。座席客車按其載客定員座位數的多少分為大、中、小型三種。
按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級；（分別為大高3、大高2、大高1、大中1、大普，其實現在大型營運車很少有中級以及普通級的車了）
中型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級；（分別為中高2、中高1、中中1、中普）
小型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級。（小型車已經很少有營運車輛了）
臥鋪車分為普通級、中級、高階三種。
大高3是最高等級的（也就是最好的，但是座位跟臥鋪沒有可比性），具體劃分的依據是車輛的轉盤、通風系統、空調系統、座椅舒適度等各項指標，對於乘坐者來說就是舒適度，其實新車的舒適度都很好的，舊車就差多了。
5樓：匿名使用者
車型分類
客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。座席客車按其載客定員座位數的多回少分答為大、中、小型三種。按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級；中型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級；小型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級。
臥鋪車分為普通級、中級、高階三種。
大型客車系指核定座位數在35座（或5噸）及以上的客車；
中型客車系指核定座位數在20—34座（或2.5—5噸）的客車；
小型客車系指核定座位數在19座（或2.5噸）及以下的客車。
請問汽車票普通級,高一級,高二級是什麼意思?
6樓：匿名使用者
汽車票的分級實際上是指大型客車的分級。
大型客車分高**、高二級、高一級、中級和普通級等五個等級。
大型客車是指車長大於9米的客車。
中型客車是指車長小於或等於9米的客車。
7樓：匿名使用者
由國家交通部頒佈了營運客車類別劃分及等級的推薦標準(標準編號:jt/t325-1997),客車的類別劃分及等級的內容如下:
1、 大型客車:車長大於9米的客車. 中型客車:車長小於或等於9米的客車。
2、大型客車分高**、高二級、高一級、中級和普通級等五個等級。
8樓：迷你小親
這是車輛配置分類：中級車（空調、電視），高一級車（空調、電視、飲水機、氣囊減震、座間距較中級車大，座位可調可橫移、後置式發動機，還有其他車輛技術設施配置較高），高二級（具有高一級的全部配置並帶有衛生間）、高**（具備高二級的全部配置，乘車環境更為舒適，車輛技術配置標準更高）。
也有可能車票上是高一，來的確實普通
9樓：微
現在客運有的是長條那種的
在攜程上買的汽車票，可不可以看是臥鋪還是坐席，寫著是大型的是什麼?這些大型高三，大型高二的是什麼？
10樓：迴天的淚
在攜程上買的汽車票，可以看是臥鋪還是坐席、車票或訂單詳情上的是大型高三還是大型高二。大型高三是臥鋪；大型高二是坐席。
大型高二是大巴車車廂為2層高度，下面車廂是儲物箱，車裡座位是坐著的座位票，大型高二車型是坐票，乘客只能坐不可以平躺睡覺。
大型高三是大巴車車子分為三層，下面是儲物箱，車裡是上下鋪的臥鋪位置，所以這種車型稱為大型高三，一般這種車是臥鋪票的，乘客是可以躺著睡覺的車型。
11樓：山野酒客
一般大型高二是說大巴車車廂為2層高度，下面車廂是儲物箱，車裡座位是坐著的座位票，一般大型高二車型是坐票，乘客只能坐不可以平躺睡覺
大型高三是說車子分為三層，下面是儲物箱，車裡是上下鋪的臥鋪位置，所以這種車型稱為大型高三，一般這種車是臥鋪票的，乘客是可以躺著睡覺的那種車型
大型高一與臥鋪高一的區別
12樓：涵涵
一、大型高一是坐席車，也叫大巴車，臥鋪高一是臥鋪車。
二、臥鋪高一相對舒服些，可以躺下休息的。
擴充套件資料：
客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。
客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車採用柴油機驅動，目前也有純電動車，全金屬車身。
按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。
13樓：匿名使用者
大型高一
與臥鋪高一的主要區別是大型高一是座位票，而臥鋪高一是臥鋪票，臥鋪高一相對舒服些，可以躺下休息的。
客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。座席客車按其載客定員座位數的多少分為大、中、小型三種。按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級。
大型高一座是汽車坐票座位的分類：高三最好，高一最差，最寬敞的為高三。大型高一不是臥鋪車，而是坐席車，也叫大巴車。
而大型臥高一才是臥鋪車。
14樓：匿名使用者
車型分類
客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。座席客車按其載客定員座位數的多少分為大、中、小型三種。按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級；中型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級；小型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級。
臥鋪車分為普通級、中級、高階三種。
大型客車系指核定座位數在35座（或5噸）及以上的客車；
中型客車系指核定座位數在20—34座（或2.5—5噸）的客車；
小型客車系指核定座位數在19座（或2.5噸）及以下的客車。謝謝 希望對您有幫助
大型臥高一級 大型臥高二級 大型臥高** 有什麼區別呀？
15樓：匿名使用者
區別在於設計時速不同：
1、客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。
2、座席客車按其載客定員座位數的多少分為大、中、小型三種。
3、按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級；
4、中型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級；
5、小型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級。
6、臥鋪車分為普通級、中級、高階三種。
7、高**是最好的，比如設計時速需要125公里/小時，高二級就差一點，設計時速115，高一級是最差的。
16樓：匿名使用者
大型客車分為高**、高二級、高一級、中級和普通級五個等級。高**是最好的，比如設計時速需要125公里/小時，高二級就差一點，設計時速115，高一級是最差的。
17樓：本來可以很好的
客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。座席客車按其載客定員座位數的多少分為大、中、小型三種。按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級；中型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級；小型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級。
臥鋪車分為普通級、中級、高階三種。
大型客車系指核定座位數在35座（或5噸）及以上的客車；
中型客車系指核定座位數在20—34座（或2.5—5噸）的客車；
小型客車系指核定座位數在19座（或2.5噸）及以下的客車。
大客車 普通大型坐席 跟高階大型坐席有什麼區別？ 今天第一次坐了普通坐席回老家 廁所都沒有。 廣 10
18樓：顧小蝦水瓶
1、指標不同
大客車的作為登記具體劃分的依據是車輛的轉盤、通風系統、空調系統、座椅舒適度等各項指標，高階大型坐席都滿足以上指標，而普通大型座席就不能滿足。
2、舒適度不同
普通大型坐席不如高階大型坐席的舒適度好。
19樓：關俺x事
客車按乘座方式分為座席客車和臥鋪客車。座席客車按其載客定員座位數的多少分為大、中、小型三種。
按客車價值和其舒適程度將大型座席客車分為高**、高二級、高一級、中級、普通級五個等級；（分別為大高3、大高2、大高1、大中1、大普，其實現在大型營運車很少有中級以及普通級的車了）
中型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級；（分別為中高2、中高1、中中1、中普）
小型座席客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級。（小型車已經很少有營運車輛了）
臥鋪車分為普通級、中級、高階三種。
大高3是最高等級的（也就是最好的，但是座位跟臥鋪沒有可比性），具體劃分的依據是車輛的轉盤、通風系統、空調系統、座椅舒適度等各項指標，對於乘坐者來說就是舒適度，其實新車的舒適度都很好的，舊車就差多了。
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