1樓：匿名使用者
（1）哥倫布四次橫渡大西洋抵達美洲，開闢了歐美航路（或新航路開闢、「地理大發現」）；（2分）隨後西歐各國殖民者紛至沓來。（1分）
（2）西歐殖民者來到美洲開展殖民掠奪（或寫 掠奪**等***），實現資本的原始積累；（1分）美洲土著被掠奪、遭殺戮；（1分）非洲土著被擄略販賣到美洲為奴。（1分）
（3）開啟了非洲、美洲可怕的災難史。（大意相似即可，2分）
（4）主觀動機與客觀後果的視角，直接作用與間接作用的視角，政治、經濟與文化等影響的視角，侵略者與被侵略者的視角， 區域歷史與全球歷史的視角，等等（任寫2對言之成理即可得4分）
試題分析：
（1）根據題目的時間線索，結合新航路開闢的史實回答即可。
（2）根據全文的邏輯，前面主要說明了殖民掠奪的積極意義，後面的「災難」即其消極影響。
（3）根據材料最末一句「但對其他地方的人則意味著災難」所述「觀點」即可知道，對「發現新大陸」的評價。
（4）結合所學，評價「發現新大陸」的視角可以從侵略者與被侵略者的視角， 區域歷史與全球歷史的視角等角度認識。
歷史）直到2023年以前,大西洋一直是一道柵欄,一個終點。但在2023年左右,它一變而成為一
2樓：匿名使用者
c義大利。因為義大利是地中海沿岸國家，早期資本主義萌芽的重要產生地。在新航路開闢前，地中海沿岸地區一直是西方與亞歐大陸連線**的重要樞紐。
新航路的開闢，歐亞大陸之間陸路聯絡被奧斯曼帝國切斷。大西洋沿岸國家紛紛走上殖民擴張道路，資本主義原始積累開始，而地中海沿岸的中心商業地位也被大西洋沿岸國家所取代。
「直到2023年以前，大西洋一直是一道柵欄，一個終點。但在2023年左右，它一變而成為一座橋樑，一個啟程之
3樓：接
c試題分析：汽船發明於2023年，而材料提供的是2023年前後大西洋在世界聯絡中的作用，時間上不合題意，所以c是對上述變化理解不正確的選項，故選c。
「直到2023年以前，大西洋一直是一道柵欄，一個終點。到2023年左右，它一變而為一座橋樑，一個起程點了。
4樓：考爾德
b試題分析：注意題幹資訊「到2023年左右，它一變而為一座橋樑，一個起程點了。」聯絡哥倫布開闢了從歐洲橫渡大西洋到達美洲的新航路
點評：?從命題內容上看，對新航路開闢、早期殖民擴張的影響仍是高考命題重點。 從題型上看基本以重視新材料、情境的創設及新的史觀考查角度。
在複習時可聯絡現實熱點，聯絡世界經濟全球化趨勢以及當前的經濟低谷，重視新航路開闢、殖民擴張對世界市場形成的影響。
「直到2023年以前，大西洋一直是一道柵欄，一個終點。到2023年左右，它一變而為一座橋
5樓：
答案d本題考查新華路開闢的影響。新航路開闢後，英國逐漸打敗擁有海上霸權的國家，確立了其海上霸權地位，並建立了日不落帝國，並且開始工業革命，成為世界工廠，所以英國收益最多。選項ab是新航路開闢早期的受益者，c是新航路開闢後的受害者，美洲文明被打斷。
「直到公元2023年以前，大西洋一直是一道柵欄，一個終點。到（公元）2023年左右，它一變而為一座橋樑，一
6樓：匿名使用者
b試題分析：本題考察學生對新航路開闢影響的認識，根據題目中的「直到公元2023年以前，大西洋一直是一道柵欄，一個終點。到（公元）2023年左右，它一變而為一座橋樑，一個起程點了。
，」判斷是世界聯絡密切了，新航路的開闢打破了世界各國與世隔絕的狀態，通過新航路的開闢，人們之間的交往密切了，新航路開闢後，西班牙和葡萄牙開始了早期的殖民掠奪，他們把掠奪來的財富源源不斷的送往歐洲，轉化為資本，使歐洲的資本主義經濟發展起來，卻造成了東方的貧困落後，a,c,d三項不符合題意，本題選b。
點評：本題難度適中，考察學生對歷史問題的理解能力，理解能力是學習歷史必須具備的一種能力，依賴平時對知識的積累和對問題的分析，新航路的開闢是考試命題的重點,新航路開闢的路線圖如下： 2023年 葡萄牙人迪亞士率船隊抵達非洲西南端的好望角；2023年 義大利人哥倫布從西班牙出發，經大西洋到達美洲西印度群島，開闢了通往美洲的新航線；1497——2023年 葡萄牙人達*伽馬繞過好望角到達印度；1519——2023年 葡萄牙人麥哲倫從西班牙出發，經大西洋、南美洲東海岸、麥哲倫海峽、太平洋、菲律賓群島、印度洋、好望角、大西洋後，回到西班牙，完成了環球航行，證明了「地圓說」
「2023年以前，大西洋一直是一道柵欄，一個終點。但在2023年左右，它一變而成為一座橋樑，一個啟程之地了
7樓：雷人
b本題考查的是哥倫布的貢獻。哥倫布橫渡大西洋，發現了美洲大陸，加快了美洲歷史發展的程序，故選b。
直到l500年以前，大西洋一直是一道柵欄，一個終點。到2023年左右，它變而為一座橋樑，一個起程點了。」從
8樓：百度使用者
a試題分析：義大利位於地中海地區，新航路開闢前處於東西方傳統**的有利地位；新航路開闢後歐洲商路和**中心轉移至大西洋沿岸，義大利日漸衰落。其他三國都位於大西洋地區，新航路開闢後受益，並且開始早期殖民擴張。
點評：注意新航路開闢的影響：
新航路開闢的影響，結合世界近代史和中國古代史，可以按照歐洲、非洲、美洲、亞洲和中國來分析。
一、對歐洲的影響
在經濟上，引起商業革命，商業革命的內容一是商品數量品種的激增，二是商路的增多，三是**中心轉移，四是商業霸主易手；引起**革命，**革命的內容一是貴重金屬等特殊商品大量湧入歐洲，二是金銀價值下降，三是物價暴漲，四是資本原始積累加速。
在政治上，資產階級開始參與或掌握政權。資產階級、新貴族因為掌握大量財富，開始要求政治權利，以便更大規模賺取利潤。他們反抗封建**壓迫的力度更大，其中，尼德蘭和英國爆發了資產階級革命，法國有路易十四改革，**有彼得一世改革。
革命和改革反過來又推動資本主義的發展。
在外交上，殖民擴張開始成為歐洲的歷史潮流。葡萄牙的殖民擴張開始最早，主要是沿非洲西岸南下，然後擴充套件到非洲東岸、亞洲、美洲；西班牙的殖民擴張從哥倫布首航美洲開始；緊接著就是尼德蘭、英國、法國。歐洲國家確立了開放的侵略性的外交體系，對整個世界的瞭解日益深入、全面。
在科學文化上，新航路開闢本身就被稱為「地理大發現」，推動了地理學革命；當時的航海主要靠觀察天象來確定方位，推動了天文學發展；它打破了天主教會神學理論基礎托勒密體系，為天文學革命提供實踐基礎，推動文藝復興向更深更廣的方向發展；美洲等地發現的大批新物種，推動了生物學的發展；它是人類征服自然的傑出表現，在文學藝術上也有反映；反過來還推動對造船、火炮製造、氣象等方面的研究。
二、對非洲的影響
殖民者首先侵略非洲，主要是欺詐性**，掠奪大量貴重金屬和非洲特產；其次是販賣黑人到歐洲、美洲充當奴隸；第三是將**教傳播到部分非洲黑人中；第四是在非洲建立殖民據點和商站，部分歐洲人移居非洲，奪取非洲人的土地和財富。當然，也加強了非洲和世界的聯絡。
三、對美洲的影響
無論是西班牙、葡萄牙，還是英國人、荷蘭人、法國人，對美洲的影響既有罪惡的一面，也有進步的一面。
從罪惡一面來說，一是**印第安人，二是掠奪直接財富和特產，三是掠奪土地，四是使一部分動物品種滅絕，五是傳播疾病。
從進步方面來說，一是開發美洲，二是傳播先進生產方式，三是傳播先進文化，四是將美洲帶入世界。
四、對亞洲的影響
當時，歐洲需要大量亞洲商品如印度等地的香料棉布、中國的絲綢、瓷器等，歐洲商人在亞洲的活動促進了亞洲一些地區的商品生產。
當然，歐洲人佔領了一些地區，並建立商站和進一步侵略的基地；開始在亞洲傳播**教。
五、對中國的影響
經濟上，明朝中後期從菲律賓等地大規模引種西班牙人從中南美洲帶來的玉米、紅苕、馬鈴薯、花生、菸草、南瓜、向日葵、辣椒、番茄等作物，尤其是高產作物紅苕、馬鈴薯和玉米，使清朝人口急速增長有了糧食保障，還推動了農產品的商品化，人們的飲食結構和習慣發生了重大變化。歐洲商人對中國商品的大量購買、運輸，推動了明清商品經濟的發展。
外交上，明朝有葡萄牙騙居澳門，西班牙和荷蘭侵略臺灣，中國開始反對西方殖民侵略的鬥爭，鄭成功收復臺灣就是最為典型的例子。清朝入主中原後，因為害怕漢人和西方殖民者勾結起來威脅滿洲人的統治，實行嚴格的閉關政策，使清朝喪失了同歐洲充分交流的機會。
文化上，羅馬傳教士直接到中國來，**教重新在中國傳播；傳教士為了順利傳教，帶來天文、地理、曆法、數學、繪畫、**等方面的書籍和知識，並和明朝上層人物結合翻譯出版，西方文化開始直接在中國傳播；中國文化學者開始在自己的著作中引用西方著作的成果，徐光啟和宋應星就是突出的代表。所謂「西學東漸」，就是新航路開闢在文化上的影響。
新航路開闢使世界各大洲開始聯為一體，是世界各地區各民族的融合發端，真正的世界歷史開始了。
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