汽車打著火之後經常著車了就滅火這事怎麼回事啊?求教

2021-03-05 09:16:49 字數 4883 閱讀 9630

1樓:匿名使用者

1、電瓶問題。如果是這方面原因,車主可以通過按喇叭是否響來判斷,喇叭聲音明顯比平時變弱,或者不響,那麼可以判斷為電瓶電量不足。

2、油氣混合比調配不準。在開環和閉環控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤,其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現抖動現象,也會導致車子不好著火。

3、點火系統供電電壓不穩定。導致這種因素是因為噴油嘴過髒、碳罐電磁閥損壞等。

4、噴油器滴漏。噴油器噴油是正常,不過滴漏就屬於額外供油,所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃,從而導致熱車不好啟動。

2樓:百度使用者

建議1,檢查油路,是否有不通暢的地方,尤其是噴油嘴

2,檢查節氣門是否髒了。

3,檢查怠速馬達。

3樓:加

1、不供油會造成熄火,油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油,引起熄火。2、電的原因,有可能出於火花塞或者高壓包故障,造成缸不點火,造成熄火。可能性不算大。

測量發電量,檢查電瓶正負極柱是否安裝牢固。

4樓:匿名使用者

建議:你檢查一下油壓,壓力波動是否在允許範圍?第二,你檢查一下電子油泵的電源線,是否接觸良好?

5樓:兔久哥

11公里是新車啊,怎麼回事不是你要知道的,速去4s解決吧

6樓:匿名使用者

啟動時將鑰匙開啟,暫時不要打火,等一會再打,建立油泵壓力

車打著火後自動滅火怎麼回事?

7樓:簡樹花晁己

這個明顯是供油問題嘛

檢查噴油泵

噴油嘴低壓油路是否有空氣

這些都會導致供油困難或者嚴重的根本就不供油。。。

還是拿去修修吧

,你在這裡問了也不能解決的

可以肯定的是百分之百的供油問題

還有一種情況就是火花塞積碳過多

影響了點火效率

8樓:脫永芬璩黛

摩托車打不著火,到家後又好了提問時間2008-11-100:39我的車是豪爵en125-2a,1年多了,今天下班的時候出來的時候還一下打著火了,滅火吸了根菸,走的時候打不著了,最後還是彆著的,到家後又試了試;試了好幾次都一下打著火了,這是陪媒乃謝媒之舉,薰媒又是怎麼回事呢?聽人講,這是有來歷的。

傳說有一位...

一、養成良好學習習慣的意義

習慣是行為的自動化,不需要特別的意志努力,不...車打著火後要過一會兒才能快速行駛,一打著火就快速行駛反而會滅火的。一個人...

9樓:庚新蘭達雲

摩托車打不著火,到家後又好了提問時間2008-11-100:39我的車是豪爵en125-2a,1年多了,今天下班的時候出來的時候還一下打著火了,滅火吸了根菸,走的時候打不著了,最後還是彆著的,到家後又試了試;試了好幾次都一下打著火了,這是陪媒乃謝媒之舉,薰媒又是怎麼回事呢?聽人講,這是有來歷的。

傳說有一位...

一、養成良好學習習慣的意義

習慣是行為的自動化,不需要特別的意志努力,不...車打著火後要過一會兒才能快速行駛,一打著火就快速行駛反而會滅火的。一個人...

10樓:匿名使用者

有點堵塞,你清洗一下噴油嘴

11樓:匿名使用者

估計有小小的堵塞,不排除彈速的問題

12樓:匿名使用者

你說打著後是突突的聲音嗎?

13樓:匿名使用者

你看看是不是是汽油泵的問題啊

汽車打著火後立馬就熄火,是怎麼回事?

14樓:小格調

1、積碳

冷啟動,發動機溫度低,燃油也不易揮發不易汽化,如果油路、進氣道等地方積碳嚴重,首先這些積碳會吸收一些燃油的蒸汽的,這樣就容易造成進入缸內燃燒的混合氣過稀,也就或造成怠速不穩、打火後立馬熄火等現象,這時候如果多打火幾次,積碳吃飽了燃油蒸汽,這時候進入缸內燃燒的混合氣符合標準了,也就可以啟動了。

2、油氣方面

a、燃油泵有故障,會突然卡住或者其他故障導致燃油泵缺轉或停轉,造成供油不足,引起熄火。

b、燃油系統壓力過低,如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等造成供油不足。

c、噴油嘴堵塞或洩露,造成霧化不良,從而供油不足,引起熄火。

15樓:熱心網友

1、啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲,或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下,繼而出現啟動電磁開關「咯咯」響,但曲軸卻不轉動。此現象屬於蓄電池「斷格」故障,需要對蓄電池進行檢修。

2、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經接近報廢,這時需要對汽車蓄電池進行更換。

3、啟動時只有輕微「嗒」的一聲,再無任何反應,這是啟動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動電路接通。

16樓:途虎話養車

出現這個問題要重點檢查一下火花塞、點火線圈,以及整個點火線路。當車輛在行駛中出現熄火的時候,首先踩下剎車,不要點剎,然後注意後方車輛決定剎車的力度,如果後方車輛距離很近,要避免急剎導致追尾,方向盤雖然很重,但是用力還是能夠調節車輛方向的,控制好車輛方向,踩下剎車,然後慢慢的靠邊停車,靠邊停車過程中可以嘗試二次啟動。

如果車輛可以正常啟動,這樣會恢復助力,有利於控制車輛安全停車,安全停車之後再檢查車輛。

17樓:健康快樂一

我來回答你的問題,汽車打著火立馬就熄火是怎麼回事?你是不是車溫太涼,如果是車溫太涼的話,你預熱以後再打就沒有這種情況了。uh.

18樓:喜歡你的倔強瞞

有以下幾種原因:

1、是加裝了防盜沒有解除!解除下就好了。

2、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的,可以用電腦檢測一下節氣門的開度,然後根據情況清洗節氣門或進氣道。

3、檢查點火系統,特別是點火線圈,看是否出現問題,是的話就售後下吧。

4、油箱燃油量不足,油泵油壓不夠。

5、噴油嘴單個或多個堵塞。

6、分火線漏電。

7、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。

8、發動機故障。

建議:平時注意保養,定期到4s店檢查下。

19樓:陳工聊車

車子打火後就熄火?多半是這裡該修了,要注意!

20樓:石家莊萬通汽車學校

手抓緊方向盤穩住方向(因為沒有助力,所以一定要用力穩住),右腳用力踩剎車將車速儘可能降低,然後迅速將at擋打到n擋,(注意:行進中重新打火一定要在n擋,不能是d/r/p等擋,不然,車子要麼打不著火,要麼車子變速箱會損壞),然後將鑰匙退一格,

然後重新打火,然後再將at擋位恢復至d擋正常行駛。

21樓:北京萬通汽車學校

冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面,這裡舉幾個日常用車能碰到的原因:

1、油品問題,這是大家在用車養車經常能遇到的,也是檢查起來最簡單的,換個油的型號或者去別的地方加油試試。

2、節氣門積炭太多,這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。

3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。

4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火,這種現象沒有太大問題,大火後熱車即可。

汽車打著火後立馬就熄火是怎麼回事?

22樓:南非烏雀

有以下幾種原因:

1、是加裝了防盜沒有解除!解除下就好了。

2、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的,可以用電腦檢測一下節氣門的開度,然後根據情況清洗節氣門或進氣道。

3、檢查點火系統,特別是點火線圈,看是否出現問題,是的話就售後下吧。

4、油箱燃油量不足,油泵油壓不夠。

5、噴油嘴單個或多個堵塞。

6、分火線漏電。

7、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。

8、發動機故障。

建議:平時注意保養,定期到4s店檢查下。

23樓:陳工聊車

車子打火後就熄火?多半是這裡該修了,要注意!

車打著之後熄火了,再打就不著車了,請問怎麼回事

24樓:匿名使用者

汽車打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10v以下,建議更換。

如在11v左右,勉強使用;要做好更換準備。12v以上可以使用,但是要查詢其它原因;2、檢查是否由於積碳引起;如果走行2萬km左右,重點檢查、清洗節氣門;3、檢查、測試、更換火花塞;

4、確認所加汽油的油品質量;

5、檢測點火開關;6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件;7、另外通電後,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火;看一下有無效果;不論以上任何情況,注意一次打不著車時,一定要間隔15-30秒後再打,以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。

25樓:匿名使用者

只有兩個毛病:油路、電路油路:檢查是否有油,如果是電噴還得看噴油嘴是否有堵塞,如果是化油器得看油平面是否過低等情況,如果的天然氣得看氣軌或減壓伐。

電路:火花塞是否損壞斷裂或間隙過大或過小,高壓線或分電器蓋是否漏電是否被雨水淋溼,進氣支管上的各線路連線頭是否鬆動。

26樓:匿名使用者

沒油了,或者是火花塞被油淹了。

27樓:匿名使用者

原因很多,1.電路 2.油路 3.水道 4.馬達 等等..要查

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還是再次確認出油copy正常吧,有的車有負壓油箱開關,這個東西有時很坑人的,你講的問題,轉速高的時候油門管用,反覆加油門也可以,轉速低的時候就加不上油門了,可能堵住化油器進氣孔就能反覆加油門了,先檢查清洗化油器,調整混合比,也可以在其他車找個化油器裝上試試,如果還是不行,拆火花塞,用手指用力堵住火花...