1樓：白河夜船
航母是一個國家軍事和科技實力是否強大的一個重要標準，航母的製造也不是一件很容易的事情，在當今世界上只有一部分國家能夠完成航母的建造，他們都是實力比較強的國家，所以有足夠的資金和能力完成航母的製造，今天我們要討論的就是土耳其能夠製造完成航母嗎？
我們都知道，其實航母分為很多種類的，有大型的也有中型或者是小型的那種土耳其可以在自己的能力範圍內選擇中小型的航母，或者選擇那種兩萬噸的航母來製造，技術難度也不是很大，可以選擇用雙棲攻擊艦試水，更可以選擇這兩者都有，那麼製造的難度係數更是大大降低了。
土耳其要是想要製造比較大一點的航母，只靠自己的能力我想是不行的，還是要稍微依靠一下其他國家的力量，我們都知道土耳其其實就是一個北約成員國，要是找西班牙，韓國等國家來幫助一下，更是能大大提高他完成的可能性，而且韓國和土耳其很早之前就有合作了，想請他幫助來建造航母的話，也是比較容易。
現在很多事情還說不準，我們現在看來土耳其在建造航母這方面很多能力都不是很足夠，還是有很多欠缺的地方，完成航母的製造不是一朝一夕的事情，但是我們要用長遠的眼光來看待事情，說不定不久之後，土耳其的建造航母方面的能力就大大提高了呢，讓我們拭目以待吧！
2樓：宇宙
土耳其的實力還是不能製造航母的，他們的科技不發展
3樓：念思久久你
土耳其是有能力製造航母的，實力還是非常強的。
4樓：琦琦的顏色
土耳其已經宣佈要製造航母，能不能成功就拭目以待了。
5樓：王葉專
好像已經宣佈要製造航母，至於具體的結果只能等訊息了。
6樓：都不知道啊雙魚
他目前還沒有製造航母，因為目前來說還沒有這方面的實力。
7樓：匿名使用者
土耳其能夠製造航母的了，它的經濟和科技實力是比較強大的了。
8樓：小丫娃娃的海角
可能不行，那邊的經濟和科技都是不發達的啊。
9樓：一葉鳴楓
現在的實力不允許，未來的事情就難說了，科技的發展速度太快了。
土耳其究竟工業及造船技術怎麼樣，是否有能力製造航母？
10樓：匿名使用者
土耳其目前的工業級造船技術現在還沒有能力製造航母，但是如果向這個方向發展的話，他應該是可以製造出來的。而且航母的意義存在到底是為了什麼，土耳其現在有一艘航母對他們來說並沒有多大的作用。而且航母的維修費用研發以及製造的各種費用都是非常昂貴的。
土耳其正在推動多達14個**專案的落實工作，預計還將有另外10個同類專案投入開發，這說明土耳其的確十分重視未來海軍發展。根據計劃，參考西班牙胡安·卡洛斯一世號戰略投送艦研發的土耳其阿納託利亞號兩棲攻擊艦將於2023年完工，該艦事實上已經擁有一部分輕航母的特點，預計可以用於操作f35b垂直起降型戰鬥機。而在阿納託利亞號兩棲攻擊艦竣工之後，土耳其將考慮發展真正的航空母艦。
發展航母除了擁有技術之外，還要具備足夠的資金實力和人力資源，另外航空母艦造成之後，還要確保有到位的後勤維護和運作成本。如果土耳其要造航母，就得采購艦載機，還要開建航空母艦專用碼頭，並開始訓練航母甲板勤務人員，增加各類後勤裝置，這些工作並不能一蹴而就，因此土耳其即使擁有自己造航空母艦的能力，也未必能夠在短時間內完成所有的工作。
發展航母也需要有明確的戰略目標，如果航空母艦造出來了，護航編隊組建好了，卻不知道用來幹嘛，那也就失去了意義。巴西也擁有一艘聖保羅號航空母艦，該艦就是原來的法國克萊蒙梭級航母。但是巴西現在不打算升級聖保羅號，而是想讓它退役了。
因為巴西現在對航母也沒有多大需求，這艘輕型航空母艦讓巴西耗費了大量成本，卻沒有體現任何意義。
11樓：陳晚來
土耳其目前還沒有那個能力和技術製造出航母，但是隻要再努力總會有的。
12樓：渣男收割機啊
土耳其工業及造船技術比較強，但是沒有能力製造航母，他的技術還沒有達到一流水平。
13樓：藍色環球風
土耳其，造船工業造船技術，是否有能，有能什麼，有能力，有能力幹什麼，有能力制，制什麼，製造，製造什麼，製造航母，
有沒有能力製造航母跟想不想有航母，是兩回事，土耳其宣佈有航母后各國什麼反應，有什麼影響，有什麼意義，都是考慮的
土耳其目前需不需要航母，就算不需要航母，其航母技術是否可以轉移其他領域應用，待需要時可以迅速轉化回來
14樓：清楊的春天
目前土耳其的工業級造船技術沒那麼先進，不能製造航母，但未來是可以製造出來。
15樓：天下大同
他們工業及級造船技術還是可以的，但是如果想要製造航母的話現在還不行，發展發展應該也是可以的。
16樓：於你
土耳其究竟工業及造船技術還是不錯的，如果繼續努力的話有能力製造出來航母的。
17樓：紫萱
土耳其工業和造船技術還在進步發展當中，現在還不具備製造航母的能力，但是以他現在的水平和決心，將來也很難說。
18樓：tio丶
航母的意義存在到底是為了什麼，土耳其現在有一艘航母對他們來說並沒有多大的作用。而且航母的維修費用研發以及製造的各種費用都是非常昂貴的。
19樓：匿名使用者
沒有，沒有，沒有。重要的事說三遍
以土耳其的造船技術是否有能力製造航母
20樓：匿名使用者
造航母並不難
土耳其造的那艘兩棲攻擊艦，改裝一下就是航母
土耳其海峽不讓航母通行，那蘇聯時期在烏克蘭造了航母怎麼出來的？
21樓：老劉養花坊
這個問題涉及兩個不同的方面：土耳其對通過博斯普魯斯海峽的外**艦的許可問題，以及土耳其對博斯普魯斯海峽的主權和管轄權問題。歷史上，在一戰結束後的洛桑會議上，土耳其曾喪失對博斯普魯斯海峽的設防的權利。
2023年，義大利發動對衣索比亞的侵略後，歐洲形勢走向惡化，這一局面之下英國對土耳其要求修改洛桑條約中對於博斯普魯斯海峽相關條款的要求予以支援。
2023年6月22日，土耳其與洛桑會議與會國在瑞士蒙特勒簽署條約，重新規定了關於博斯普魯斯海峽的相關權利。按照《蒙特勒條約》的內容，各國商船可在任何時期自由通過博斯普魯斯海峽海峽；黑海沿岸國家（目前包括土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯和喬治亞）的**可以在平時自由通過該海峽，而非黑海沿岸國家僅允許15000噸以下的水面艦艇通過，且在海峽內最多隻有三個星期的停留時限；如果發生戰爭時土耳其為中立國，則交戰各方各國的**都不允許通過博斯普魯斯海峽；如果土耳其為參戰國，則由土耳其自行決定交戰國艦船是否准予通過海峽。
冷戰時代，雖然蘇聯與北約集團劍拔弩張，但畢竟沒有處於事實上的交戰狀態。根據《蒙特勒條約》，蘇聯作為黑海沿岸國家，在平時享有**通過權，因此蘇聯在黑海沿岸建造航空母艦後可以通過博斯普魯斯海峽，歷史上蘇聯的航母在進過博斯普魯斯海峽時土耳其也未予以阻攔。即便是蘇聯解體後，在黑海擁有海岸線的俄羅斯，其海軍的航母在進出黑海時也並不需要土耳其的「特別許可」——事實上，「庫茲涅佐夫海軍上將」號最初就是俄羅斯強行從黑海造船廠「搶」回去的，如果土耳其不允許航母通行，那俄羅斯獲得航母的努力也不會成功。
其次當年的蘇聯航母還不叫航母，叫載機巡洋艦，所以名字上來講人家就不叫航母，土耳其也不能故意為難。最主要的還是蘇聯時期，蘇聯的軍事力量不是土耳其能夠匹敵的，如果真的去為難蘇聯，土耳其知道後果會怎麼樣。
土耳其想要建造國產航母，最可能尋求哪國幫助
22樓：匿名使用者
美國**日前報道稱，土耳其將從美國採購一批f-35b短距/垂直起降戰機以備於裝備在未來的「國產大型航母」。
此前日本和韓國也曾購買此戰鬥機併成功改裝成兩棲攻擊艦，然而此次土耳其購買f-35b短距/垂直起降戰機並不是為將其改裝成兩棲攻擊艦而是為本國國產的大型航母做準備。
在此之前土耳其與西班牙籤署協議，在西班牙的幫助下建造了一艘長225米，寬32米，最大航速為21節兩棲攻擊艦，該艦排水量可達28000噸，軍事專家認為其有能力具備改造成正牌航母。
23樓：你們都是我仙人
土耳其這個國家地理位置連結歐亞，非常重要是軍事必爭之地。西靠地中海北靠黑海
24樓：風行天下之夜
其實我就沒整明白土耳其一個不在大洋的國家玩航母圖啥
請問當年蘇聯為什麼在黑海造航母，又不能通過土耳其海峽
25樓：匿名使用者
當時只有黑海艦隊的船廠有能力。
因為北德文斯科船廠開工的新型核潛艇的訂單已經把船廠壓得喘不過氣來，重新新建船塢既浪費資金又慢。
而波羅的海艦隊的船廠及太平洋艦隊的船廠負責大批中小水面艦艇的工程。
當初蘇聯軍方命名該艦時考慮到土耳其**不允許海峽通過核動力艦艇，「基輔」級建造建造時只能是常規動力，而非一開始的原子能。
綜合來說，當時的情況只能說是時間不等人，先解決有無問題，再設法完成好壞問題。
26樓：略知不太懂
只有黑海有空閒的產能生產航母。土耳其和沙俄，蘇聯之間有多次大戰（沙俄蘇聯向南擴張），存在很深的矛盾。加上土耳其是先是封建社會,然後是資本主義,冷戰開始又加入了北約。
只有常規動力的航母才可通過達達尼爾海峽。
27樓：匿名使用者
只有黑海的船廠有這個能力。正常情況下通過土耳其海峽還是可以的，因為蘇聯可以要求按照國際法的無害通過權。但是一旦開戰，整個黑海艦隊肯定被死死封鎖。
28樓：suyi控
因為蘇聯認為基輔級不算航母，美國人也這樣想，所以博斯普魯斯海峽是可以過的。
29樓：匿名使用者
因為就黑海的造船廠能早那麼大的**，不過造出來的不叫航空母艦，叫重型載機巡洋艦，不違反那個海峽不可通行戰列艦和航空母艦的規定
30樓：匿名使用者
平時過不去，戰爭時期的事就不好說了
瓦良格航母過土爾其真被敲10億?
31樓：瘋了即將
原先土耳其是提出要中國交納10億美金的安全保證金，但中國後來邀請希臘作擔保，而且土耳其也同意了，於是省下了這10億美金。
「瓦良格」號2023年開工建造，由於蘇聯解體烏克蘭經濟狀況不佳無力繼續建造，「瓦良格」號2023年1月停止建造。抵達中國大連之後中國對「瓦良格」號航母進行了一系列的改造，使其煥然一新。2023年7月27日，中國國防部首次證實正在利用「瓦良格」號航空母艦平臺進行改造，用於科研試驗和訓練。
20世紀80年代，前蘇聯原計劃建造3艘「第比利斯」級航母，首艦為「第比利斯」號」，二號艦為「里加」號，三號艦為「烏里揚諾夫斯克」號。「里加」號即後來改名為「瓦良格」號。
2023年底蘇聯解體後，俄羅斯**只支付了完工的「第比利斯」號的建造費用，將其改名為「庫茲涅佐夫」號並裝備給俄羅斯海軍。已經完工70%的「里加」號被改名為「瓦良格」號。2023年，建造率68%的"瓦良格"號正式退出俄海軍的編制，並以償還債務為由送給了烏克蘭。
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