1樓:匿名使用者
一般都是建在水流湍急的地方,利用上游的水流推動水車運動。
水車應該就是提水用的筒車。
原理:竹筒起到了葉輪的作用:承受水的衝力(由水的動能(速度)提供),獲得的能量使筒車旋轉起來。並克服筒車的摩擦阻力、以及被提升的水對筒車的反力矩)。
當轉過一定角度,原先浸在水裡的竹筒(已灌滿了水)將離開水面被提升。此時,由於竹筒的筒口比筒底的位置高(這就是筒口要朝著筒車前進方向的原因),竹筒裡會存一些水。
當竹筒越過筒車頂部(此時竹筒開始倒水)之後,筒口的位置相對於筒底開始降低,竹筒裡的水就會倒進水槽裡。你可以調整水槽的位置,使水槽能夠接到更多的水。
當你發現筒車旋轉太慢,或者提不起水,你要在筒車上裝一些木板或竹板,便於筒車從水中獲得更多的能量(動能)。你也可以將筒車浸入水中更深一些,來獲得能量(這樣處理,由於竹筒出水時的位置與筒車軸線之間的角度更大,筒口與筒底的高差也更大,能夠使竹筒記憶體下更多的水)。
當水流的速度較低時,竹筒也要相對小一些,否則,筒車從水中獲得的能量有限,不足以克服被提起的水對筒車的反力矩(或者說:勢能)。
如此往復,迴圈提水。
筒車本身的效率很低,但無需供給動力。
2樓:百度使用者
原理:竹筒起到了葉輪的作用:承受水的衝力(由水的動能(速度)提供),獲得的能量使筒車旋轉起來。並克服筒車的摩擦阻力、以及被提升的水對筒車的反力矩)。
當轉過一定角度,原先浸在水裡的竹筒(已灌滿了水)將離開水面被提升。此時,由於竹筒的筒口比筒底的位置高(這就是筒口要朝著筒車前進方向的原因),竹筒裡會存一些水。
當竹筒越過筒車頂部(此時竹筒開始倒水)之後,筒口的位置相對於筒底開始降低,竹筒裡的水就會倒進水槽裡。你可以調整水槽的位置,使水槽能夠接到更多的水。
當你發現筒車旋轉太慢,或者提不起水,你要在筒車上裝一些木板或竹板,便於筒車從水中獲得更多的能量(動能)。你也可以將筒車浸入水中更深一些,來獲得能量(這樣處理,由於竹筒出水時的位置與筒車軸線之間的角度更大,筒口與筒底的高差也更大,能夠使竹筒記憶體下更多的水)。
當水流的速度較低時,竹筒也要相對小一些,否則,筒車從水中獲得的能量有限,不足以克服被提起的水對筒車的反力矩(或者說:勢能)。
如此往復,迴圈提水。
筒車本身的效率很低,但無需供給動力。
古代的水車可以用來幹什麼?
3樓:元氣小小肉丸
灌溉農田。
水車外形酷似古式車輪。輪幅直徑大的20米左右,小的也在10米以上,可提水高達15-18米。輪幅中心是合抱粗的輪軸,以及比木鬥多一倍的橫板。一般大水車可灌溉農田
六、七百畝,小的也可灌溉
一、二百畝。水車省工、省力、省資金,在古代可以算是最先進的灌溉工具了。
水車是古代中國勞動人民,充分利用水力發展出來的一種運轉機械。根據文獻記載,水車大約東漢時期出現。水車作為中國農耕文化的重要組成部分,它體現了中華民族的創造力,見證了中國農業文明,為水利研究史提供了見證。
水車的發明奠定了人民安居樂業、社會和諧穩定的基礎。
擴充套件資料
其他灌溉工程:
1、鄭國渠:
是公元前246年,秦王政採納韓國人鄭國的建議開鑿。全長300餘里,灌溉面積達18萬公頃,成為我國古代最大的一條灌溉渠道。鄭國渠是公元前246年,秦王政採納韓國人鄭國的建議開鑿。
全長300餘里,灌溉面積達18萬公頃,成為我國古代最大的一條灌溉渠道。鄭國渠是公元前246年,秦王政採納韓國人鄭國的建議開鑿。全長300餘里,灌溉面積達18萬公頃,成為我國古代最大的一條灌溉渠道。
2、白渠:
中國陝西關中地區古代著名水利工程。白渠開鑿於西漢武帝太始二年(前95年),由於是趙中大夫白公的建議,故而得名白渠,也常與原有的鄭國渠合稱鄭白渠。
4樓:小超解說遊戲
水車是歐洲農村裡最常見的大型灌溉工具,是用那種堅硬耐腐的山舉木頭做的,它整體為圓形,像是巨大的車輪,更像我們城市公園裡縮小了數倍的摩天輪,周圍還裝有許多的水斗。水車種類很多,但可以分為兩大類:一類是用人力或畜力,風力推動水車,將河中的水抽上來澆灌田地;一種是利用水位落差推動水車,澗水被人們順著溝渠引過來,衝擊著水車上順著圓弧橫嵌的木槽,木槽在水的衝擊下帶動水車旋轉,大軸也跟著旋轉,大軸那端豎起的圓石盤便順著石槽轉圈,是用於碾磨穀物將稻穀脫殼用的,人們叫它「水磨坊」。
在我國南方農村也有這樣的水車。人們將苞谷或稻穀倒進石槽,便不管不顧了,一切讓水磨去做,等他們忙完了更緊急的事,他們才過來將碾成粉狀的苞谷或脫了穀殼的白米從石槽裡掃出,收進籮裡挑回家去,又篩又簸,裝進米或糧囤裡。只要溝渠裡還有水流,水車各零部件不出故障,水磨坊便轉個不停.......
5樓:黑魚
如果是用流水為動力而轉動的水車一般用來做磨坊磨小麥之類的。用來灌溉的水車一般是用人力帶動的,用腳踩,劉曉慶的成名作《小花》中就有一個鏡頭。
6樓:阿靜隨筆
水車shuǐchē
作運水用車輛(如隨軍用的)
舊式提水工具,用人力或畜力轉動輪子,帶動水斗用水流帶動輪子的舊式動力機械
7樓:自是瓊花偏得月
一般用來灌溉以及拉磨等
8樓:匿名使用者
主要用來灌溉,也有用來做水磨坊的
9樓:人小鬼大
做各種與水有關的工作
古代水車是什麼意思
10樓:發兔冷知識
今天說的這個水車,那可老有門道了。且聽我細細道來
11樓:紅黃之力
水車是古代漢族勞動人民發明的灌溉工具。根據文獻記載大約東漢時出現。作為漢族農耕文化的重要組成部分,它體現了漢民族的創造力,為中國農業文明和水利史研究提供了見證。
水車的發明為人民安居樂業和社會和諧穩定奠定了基礎。
12樓:樂視不賣薯片
水車又稱孔明車,是我國最古老的農業灌溉工具,是先人們在征服世界的過程中創造出來的高超勞動技藝,是珍貴的歷史文化遺產。相傳為漢靈帝時畢嵐造出雛形,經三國時孔明改造完善後在蜀國推廣使用,隋唐時廣泛用於農業灌溉,至今已有1700餘年歷史。
古代水車隨處可見,可水車用來做什麼呢?
13樓:元氣小小肉丸
灌溉農田。
水車外形酷似古式車輪。輪幅直徑大的20米左右,小的也在10米以上,可提水高達15-18米。輪幅中心是合抱粗的輪軸,以及比木鬥多一倍的橫板。一般大水車可灌溉農田
六、七百畝,小的也可灌溉
一、二百畝。水車省工、省力、省資金,在古代可以算是最先進的灌溉工具了。
水車是古代中國勞動人民,充分利用水力發展出來的一種運轉機械。根據文獻記載,水車大約東漢時期出現。水車作為中國農耕文化的重要組成部分,它體現了中華民族的創造力,見證了中國農業文明,為水利研究史提供了見證。
水車的發明奠定了人民安居樂業、社會和諧穩定的基礎。
擴充套件資料
其他灌溉工程:
1、鄭國渠:
是公元前246年,秦王政採納韓國人鄭國的建議開鑿。全長300餘里,灌溉面積達18萬公頃,成為我國古代最大的一條灌溉渠道。鄭國渠是公元前246年,秦王政採納韓國人鄭國的建議開鑿。
全長300餘里,灌溉面積達18萬公頃,成為我國古代最大的一條灌溉渠道。鄭國渠是公元前246年,秦王政採納韓國人鄭國的建議開鑿。全長300餘里,灌溉面積達18萬公頃,成為我國古代最大的一條灌溉渠道。
2、白渠:
中國陝西關中地區古代著名水利工程。白渠開鑿於西漢武帝太始二年(前95年),由於是趙中大夫白公的建議,故而得名白渠,也常與原有的鄭國渠合稱鄭白渠。
14樓:他舅網
水車是一種古老的提水灌溉工具,把低處的河水引到高處進行農田灌溉。
水車是古代中國勞動人民,充分利用水力發展出來的一種運轉機械。根據文獻記載,水車大約東漢時期出現。水車外形酷似古式車輪。
輪幅直徑大的20米左右,小的也在10米以上,可提水高達15-18米。輪幅中心是合抱粗的輪軸,以及比木鬥多一倍的橫板。一般大水車可灌溉農田
六、七百畝,小的也可灌溉
一、二百畝。水車省工、省力、省資金,在古代可以算是最先進的灌溉工具了。
後來經過技術改進,水車帶動石磨,可以磨面、舂米等。
15樓:黑魚
如果是用流水為動力而轉動的水車一般用來做磨坊磨小麥之類的。用來灌溉的水車一般是用人力帶動的,用腳踩,劉曉慶的成名作《小花》中就有一個鏡頭。
16樓:自是瓊花偏得月
一般用來灌溉以及拉磨等
17樓:阿靜隨筆
水車shuǐchē
作運水用車輛(如隨軍用的)
舊式提水工具,用人力或畜力轉動輪子,帶動水斗用水流帶動輪子的舊式動力機械
18樓:人小鬼大
做各種與水有關的工作
古人的智慧,古代水車的原理是什麼?
19樓:萬里長城
水車是一種古老的提水灌溉工具。水車也叫天車,車高10米多,由一根長5米,口徑0.5米的車軸支撐著24根木輻條,呈放射狀向四周。每根輻條的頂端都帶著一個刮板和水斗。
刮板刮水,水斗裝水。河水衝來,藉著水勢的運動慣性緩緩轉動著輻條,一個個水斗裝滿了河水被逐級提升上去。臨頂,水斗又自然傾斜,將水注入渡槽,流到灌溉的農田裡。
水車外形酷似古式車輪。輪幅直徑大的20米左右,小的也在10米以上,可提水高達15-18米。輪幅中心是合抱粗的輪軸,以及比木鬥多一倍的橫板。一般大水車可灌溉農田
六、七百畝,小的也可灌溉
一、二百畝。水車省工、省力、省資金,在古代可以算是最先進的灌溉工具。
20樓:匿名使用者
水力機械大致上有三種含義:一:將水位升高的機械,如農田中常見的刮車、筒車、龍骨水車等。
二:利用水流能量來作功的機械,如水磨、水碓、水排等。三:
利用水的浮力或壓差以達到某種功用的機械,如輪船、打撈船,以及船中的櫓、舵和槳等機械部件
水力機械:第一種:成為幾千年來中國農業的象徵和農村的縮影,尤其是龍骨水車,為中國所特有,其經濟與便捷之程度為西方的阿基米德螺旋 (archimedes screw,一種抽水機) 所不及。
第二種:水磨在東西方几乎同時誕生,水碓為中國所特有,而舟磨、水排與羅面機是中國人創造的現代機器,
它們幾乎具有現代機器的所有成份。
第三種:輪船與櫓、舵也是中國人最早發明的,而打撈船是現代打撈機械船的始祖。
21樓:南京新華電腦專修學院
一般都是建在水流湍急的地方,利用上游的水流推動
水車運動。
水車應該就是提水用的筒車。
原理:竹筒起到了葉輪的作用:承受水的衝力(由水的動能(速度)提供),獲得的能量使筒車旋轉起來。並克服筒車的摩擦阻力、以及被提升的水對筒車的反力矩)。
當轉過一定角度,原先浸在水裡的竹筒(已灌滿了水)將離開水面被提升。此時,由於竹筒的筒口比筒底的位置高(這就是筒口要朝著筒車前進方向的原因),竹筒裡會存一些水。
當竹筒越過筒車頂部(此時竹筒開始倒水)之後,筒口的位置相對於筒底開始降低,竹筒裡的水就會倒進水槽裡。你可以調整水槽的位置,使水槽能夠接到更多的水。
當你發現筒車旋轉太慢,或者提不起水,你要在筒車上裝一些木板或竹板,便於筒車從水中獲得更多的能量(動能)。你也可以將筒車浸入水中更深一些,來獲得能量(這樣處理,由於竹筒出水時的位置與筒車軸線之間的角度更大,筒口與筒底的高差也更大,能夠使竹筒記憶體下更多的水)。
當水流的速度較低時,竹筒也要相對小一些,否則,筒車從水中獲得的能量有限,不足以克服被提起的水對筒車的反力矩(或者說:勢能)。
如此往復,迴圈提水。
筒車本身的效率很低,但無需供給動力。
古代水車原理,古代水車原理是什麼
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