電氣機械聯鎖工作原理,詳細解釋電氣聯鎖與機械連鎖是怎麼實現這個功能的

2021-03-03 23:58:42 字數 2438 閱讀 3711

1樓:驀然回首處

聯鎖bai,顧名思義為聯動du

和鎖定。

原理:將

zhi兩套鎖定裝置控制電路交叉dao連線,即:一個內開啟另一容個鎖定,或者是只有在一個開啟時另一個才能開啟。

在自動化控制中,繼電器聯鎖起到的作用是防止電氣短路,防止執行中的裝置超出設定範圍和動作按設定順序完成。在配電櫃上是防止操作人員誤操作,或者誤入帶電區域觸電。

2樓:匿名使用者

電氣連鎖指用電器裝置二次裝置來控制。軟閉鎖。

機械連鎖指用電氣裝置本體的機械傳動部分進行控制。硬閉鎖。

具體不用你自己安裝的,接觸器cjx12n,類似型號接觸器都自帶機械連鎖的。

3樓:匿名使用者

不知道你問的什麼,接觸器都有機械連鎖或電氣機械連鎖附件搭配用的。如果用在控制雙電源的線路中,一般雙電源控制器說明書都有原理圖在的。

4樓:匿名使用者

電氣連鎖在電線中做互鎖,機械連鎖和電沒關係,一般在空開上做。那個不拉下,另一個合不上。明白?

什麼叫聯鎖?怎樣構成聯鎖?作用是什麼?(是電氣的,不是機械聯鎖)

5樓:月似當時

聯鎖bai是指為了保證鐵路車du站行車和調zhi車作業的安全,dao在訊號機、道岔和進路之

專間通過技術手屬段建立的相互制約關係。作用是保證作業安全外,還有提高作業效率和降低勞動強度。

集中聯鎖按使用的器件不同又分為機械集中聯鎖、電氣集中聯鎖、計算機聯鎖等。訊號機、道岔、進路之間的聯鎖關係主要有:道岔位置不正確、進路未排通、進路上有車佔用,防護該進路的訊號機不能開放允許訊號。

訊號一旦開放允許訊號,進路被鎖閉,不准許改變進路上的道岔位置,敵對進路(不允許同時建立的進路)的防護訊號亦被鎖閉在關閉狀態。

擴充套件資料

聯鎖執行:

1進路上的有關道岔開通位置不對或敵對訊號機未關閉時,防護該進路的訊號機不能開放;

2防護該進路的訊號機開放後,該進路上的道岔即不能扳動,其敵對訊號機均不能開放;

3主體訊號機未開放時,預告訊號機不能開放,正線上的出站訊號機未開放時,進站訊號機不能顯示正線通過訊號;

4列車或機車車輛駛入進路後,防護該進路的訊號機立即關閉,禁止其他列車或機車車輛再駛入。

中國使用的聯鎖裝置按操縱的方式可以分為集中聯鎖和非集中聯鎖,按主要裝置工作方式的不同可分為電鎖器聯鎖、繼電聯鎖和計算機聯鎖。

6樓:匿名使用者

你說的是不是plc裡面的。它有自鎖、互鎖和聯鎖。說的簡單點就是一個觸電動了幾個觸電都同時隨著動。

7樓:匿名使用者

聯鎖bai,顧名思義,聯動和鎖定.

將兩套du鎖定裝置控制zhi電路交叉連線dao,即:一個回開啟另一個鎖定,或者是答只有在一個開啟時另一個才能開啟,這都叫聯鎖.

在自動化控制中,繼電器聯鎖起到的作用是防止電氣短路,防止執行中的裝置超出設定範圍和動作按設定順序完成.

在配電櫃上是防止操作人員誤操作,或者誤入帶電區域觸電.

8樓:匿名使用者

電氣互鎖就是通過繼電器、接觸

器的觸點實現互鎖,比如電動機正轉時,正轉接觸器專的觸點切斷反轉按鈕和反屬轉接觸器的電氣通路,這時操作者按動反轉按鈕也不能啟動反轉,避免了機械損壞和電氣短路。

電氣互鎖比較容易實現、靈活簡單,互鎖的兩個裝置可在不同位置安裝,但可靠性較差。

9樓:匿名使用者

電氣中的聯鎖,來就是為了避免產生

源誤動bai作造成裝置故障而採用的一種du電氣元件相互制約zhi的裝dao置。

聯鎖裝置通常由交流接觸器、繼電器、時間繼電器等元件組成,利用它們的常開、常閉觸點,通過連線,產生相互制約的作用。

它的作用就是為了避免誤操作、或誤動作,達到保護電路的目的。常見的電機控制電路、一些唯一動作電路等等。

詳細解釋電氣聯鎖與機械連鎖是怎麼實現這個功能的

10樓:供電專家郭衛國

1、電氣聯鎖就是通過繼電器、接觸器的觸點實現閉鎖,比如電動機正轉回時,正轉接觸器的觸點切答斷反轉按鈕和反轉接觸器的電氣通路。

2、機械聯鎖就是通過機械部件實現閉鎖,比如兩個開關不能同時合上,可以通過機械槓桿,使得一個開關合上時,另一個開關被機械卡住無法合上。

3、電氣聯鎖比較容易實現、靈活簡單,聯鎖的兩個裝置可在不同位置安裝,但可靠性較差。

機械聯鎖可靠性高,但比較複雜,有時甚至無法實現。通常聯鎖的兩個裝置要在近鄰位置安裝。

11樓:匿名使用者

機械連鎖是通過bai純機械結構的巧妙du性zhi方式來實現的,就像正反dao轉是機械連回鎖的則不管電

氣如何答作用就是不能同時合上正反轉兩個接觸器,比電氣聯鎖更加可靠,但是外圍結構一般比較複雜.電氣聯鎖則是通過線路的邏輯設計來實現的,成本低,容易實現.

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