一組五塊12V鉛酸電瓶之間電壓差別的標準電壓是多少

2021-03-03 23:55:40 字數 2318 閱讀 2638

1樓:砸碎鐵飯碗

你好:來

——★1、五塊自12v鉛酸蓄電瓶,充滿電時,五塊之間最大壓差0.05v 是正常的(完全相同的電瓶比較少見)。

——★2、「散發出一股刺鼻的硫酸味」是硫酸與鉛金屬反映時蒸發的含酸氣體。在充電時也會有氣體的(氫氣)。

2樓:匿名使用者

正常,這屬於正常現象。而且充電的時候電瓶還會發熱(少量的)。

3樓:手機使用者

此電瓶效能比較好,硫酸味應該注意安全。許多免維護蓄電池壓差在0.2v左右。

蓄電池的電壓多少伏算正常?

4樓:智障班班長

12v。

蓄電池正常工作電壓為12v左右,當啟動後發電機進行充電,電壓會升至13-14v左右,很多汽車帶有電壓檢查功能,關注啟動前後電壓變化,來辨別蓄電池的好與壞,如果車輛未啟動就已經低於12v或者啟動後低於13v,就應該考慮蓄電池問題了。

汽車蓄電池的壽命一般是3年左右,汽車在做常規的保養的時候,汽車修理工會通知車主是否需要更換蓄電池。

擴充套件資料

汽車電瓶的使用方法

1、養成良好的車內用電習慣。保養車輛電瓶,最重要的就是養成好的用電習慣,比如不能在熄火的時候大聲聽收音機、給手機充電、使用充電泵等等,這樣時間一長容易讓電瓶虧電,而電瓶虧電次數多了,壽命就大大下降。

2、定期跑跑高速長途。定期跑跑高速有很多好處,不僅能清除車輛積碳,還能讓電瓶充滿電,一般跑高速一個小時以上,車電瓶基本都能充滿了,這樣的電瓶能保持最佳狀態。

3、不要長時間的將車擱置。如果長時間的不用車了,比如二十天或者一個月,應該將電瓶線切斷,或者隔兩個星期後發動車輛行駛幾十公里,以保證電瓶能正常使用。

4、注意不要使用高功率電器直接連線電瓶。現在很多車載電器,比如車載電冰箱、吸塵器、充氣泵等等,瞬時間功率很大的,不要用車電瓶直接供電,應該先將車輛點火,之後再連線用電裝置。這樣對電瓶是很好的保護。

5樓:啊咧

人們常說:這個蓄電池電壓是12v的。這裡所說的12v是指蓄電池的最基本引數——標稱電勢(單位v)。

一個鉛酸蓄電池單格標稱電勢為2v,由6個單格串連起來的蓄電池標稱電勢就是12v。電動車使用的電源一般都是用2到5個12v的蓄電池串連組成24v、36v、48v、60v電池組,這裡都是指蓄電池組的標稱電勢,它是由蓄電池所採用活性物質的特性決定的理論值。

實際上,不同的狀況下蓄電池的電壓和標稱電勢存在差異。比如:一個標稱電勢為12v的正常的鉛酸蓄電池在充電過程的末期,充電極化達到最大值,電壓可以達到14.

4v或更高一點;在放電將終了時,放電極化達到最大值,電壓可以低到9v左右。而充電或者放電停止並且靜置數小時後,極化電壓(濃度極化)完全消失,這個12v的蓄電池的電勢可以在13.8v(充滿後)至11v(放完後)之間,此時的差異是蓄電池內部的活性物質狀態的改變造成的。

下圖表示了12v蓄電池在不同狀況下的電壓變化:

6樓:醉意撩人殤

鉛蓄電池

能反覆充電、放電,它的單體電壓是2v,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6v,其它還有2v、4v、8v、24v蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。

對於傳統的幹荷鉛蓄電池(如汽車幹荷電池、摩托車幹荷電池等)在使用一段時間後要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對於免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要新增蒸餾水。

12v蓄電池按照國標多少電壓是合格的?

7樓:

正常的單格2伏鉛酸蓄電池其最低容許放電電壓為1.8伏!充滿電時空載電壓為2.2伏左右!靜止8小時後電壓為2.12左右!新電池電壓會再高一點!

以6只串連的12伏電池!這幾個數值就是!1.8x6=10.8v 2,2x6=13.2v 2.12x6=12.7v!

8樓:約你打牌

國標只是一個概念而已,資料才是最有說服力的。

12v蓄電池,以鉛酸電池為例,放電截止電壓約為10.8v,充電限制電壓約為14.4v,電池在具有較多電量的情況下,開路電壓一般在12.

5-13.8v之間,在這個區間,電壓越高,儲存的電量越多,用的時間越久。

9樓:匿名使用者

作為啟動電池來講,他的啟動能力跟電壓是沒有多大的關係的。樓主說的電壓低於12.8v就啟動不良,應該不是電壓的問題。

作為12v的鉛酸啟動電池來講,12.8v的開路電壓已經不低了,應該是充滿電的狀態下的電壓了。一把情況下,12.

4v以上的電池啟動能力都不會有太多區別。

我有一組12v電瓶串聯起來的48v電瓶,可以在串聯的情況下加一條並聯成12v的線出來嗎?不拆掉

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