1樓:有夢想的小雞
路虎極光曲軸螺絲
彎杆磨頭
2樓:匿名使用者
一般來說缸體
bai的側面偏下的位置du都有一zhi個備用的螺孔,一般dao是靠近第一缸,平時是
版使用堵頭堵住的。權
專業的拆法是:當拆卸發動機曲軸皮帶盤時,先拆掉堵頭,發動機盤至第一缸上止點,使用一個專用工具(類似一個長螺栓,但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去,用它抵住曲軸第一缸的平衡塊,這樣曲軸就不能轉動了,接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。
非專業拆法:用一個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤,然後用扭力扳拆卸。這樣就需要兩個人配合,但容易拆壞皮帶盤。
發動機曲軸皮帶輪螺絲是拆不下來,是正扣還是反扣?
3樓:
發動機曲軸皮帶輪螺絲是右牙螺蚊的.
4樓:匿名使用者
上海華普..\
這是個很普通的螺絲,是正絲..只是有點緊而已..找個加力竿使勁的搬吧..
另找把開口起,撬著飛輪齒圈就不會跟轉了1
5樓:匿名使用者
一般都是正絲 的,拆的時候逆時針轉動。
6樓:匿名使用者
發動機曲軸後四連帶輪拆不下來,是正絲還是反絲
7樓:盤舉宜爾冬
你好,一般都是正絲的,
汽車發動機的曲軸皮帶輪如何拆卸 20
8樓:超人影視娛樂
汽車發動機的曲軸皮帶輪拆卸很複雜不建議
自己拆卸建議到汽車4s店專業人員進行拆卸即可。
曲軸皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連線作用下,時刻要保持「同步」運轉。
9樓:深海遺骸
你那裡沒有風炮嗎??用風炮打它兩下可能就鬆了
10樓:
上面有個會動的皮帶輪!把它鬆了之後就可以拆了!
11樓:匿名使用者
i 服了 you 你有沒有拆過螺絲啊
輪子轉你抓住輪子不就行了,左右輪一起抓,踩剎車也行啊,踩不下去就先啟動,踩下去後在熄火,別鬆了
拆螺絲也不是一直用力的,是用衝量的,可以先倒轉再使勁反向擰,哪有拆不下來的螺絲··········
12樓:
這個還是比較麻煩的,最好還是去專業的店吧!!不然一不小心弄壞了怎麼辦啊。或者上去相關的**查詢一下資料,我上次的「凱美瑞改裝車載導航作業」就是上網找的資料,我建議你去這個**找--「中國汽車用品網論壇」,裡面有很多詳細的資料的
希望我的回答對你有所幫助
13樓:匿名使用者
這個很麻煩的,還是去4s店裡看看吧!不要去那些私人的店裡,遇到那些技術不過硬的,搞壞了就更麻煩了。
14樓:匿名使用者
有個鬆緊輪 弄開就好弄了
15樓:石家莊萬通汽車學校
曲軸皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連線作用下,時刻要保持「同步」運轉。
老款旗雲2,寶馬發動機的,曲軸皮帶盤怎麼拆下來的?拆下曲軸盤的螺絲,怎麼拿不下來? 100
16樓:合法化
不行,你先看看是皮帶盤緊,還是固定皮帶盤的螺絲緊?如果是皮帶盤緊,可以用拉器往下拉。如果是螺絲緊,有一個竅門,變速箱置空擋,拔掉中間高壓線,用合適的套管頭套住螺絲,把扭力扳手套在套管頭上,扭力扳手卡在大梁或結實可靠的地方,啟動馬達,時間越短越快越好,一般情況下,一次即可鬆開
為什麼發動機一定是先和皮帶輪相連,再連減速器
把皮帶傳動放 bai在高速du級是有他的道理的,因zhi為皮帶能緩和載荷dao衝擊,執行時平穩 低迴噪,製造和安答裝精度較低,並且有較強的過載保護作用,所以一般高速級用皮帶傳動,低速級再用齒輪 當然也不一定發動機帶的都是皮帶了 很多發動機直接帶齒輪的,只不過安裝空間允許的話高速級一般會選擇皮帶傳動 ...
怎樣更換發動機曲軸前油封,請問換前曲軸油封用拆解發動機嗎
前面應該好換,拆下曲軸皮帶盤就可以看到油封了。的回答bai 隨著東風汽車的行駛裡du程增長,曲軸zhi前油封因磨損dao而漏油,或 版因配件質量問題或權裝配不良 也會出現漏油現象,需及時更換。比較簡便的拆裝工藝是,先拆下水箱 風扇葉皮帶輪 啟動爪和曲軸皮帶輪,然後拆下正時 齒輪蓋及曲軸油封。換新油封...
發動機螺絲孔裡的膠水怎樣清理
當汽車發動機工作不正常,而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查 判斷,以確定故障的性質和 產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下 1.1 發動機不能發動 1 故障現象 開啟點火開關,將點火開關撥到起動位置,發動機發動不著。2 故障產生的可能原因 a.起動系統故障使發...