1樓：紅塵夢難捨
這個男生髮的這條說說，太主動會讓人覺得廉價，其實這是他個人主觀的看法。太主動不見得會讓自己顯得廉價，如果你本身都是有價值的人，積極主動只能讓你在感情上事倍功半。太被動你永遠知道自己不會錯過什麼，這句話倒是真的，在感情上自己不能太害羞 ，一定要努力進取，可能有時候就是因為自己太害羞，而錯過一段美好的姻緣。
2樓：匿名使用者
意思是女生最好不要主動，女生主動湊上去，女生就不值錢，男生不珍惜，所以就很廉價
而如果你自己不主動的話，你可能會覺得自己錯過，而心裡會留下一個影子，可能會後悔
3樓：am堅信
太主動很廉價的意思是，別人對你不會太重視。太被動會錯過是，你不主動去追求的話，對方不知道你的心思，很可能錯過自己的緣份。
4樓：匿名使用者
你男友感覺很糾結呀，主動了他也說不好，太被動了他也說不好，那就什麼都不做最好了，主動了就會獲得呀，怎麼會讓你覺得廉價呢，被動的，不做肯定會錯過呀，他可能有點糾結。
5樓：匿名使用者
他的意思就是說容易得到的東西就不會好好的去珍惜，不主動去爭取有可能會錯過很多機會。
6樓：吳詩妍好
也就是說他現在很矛盾呀，
是否是主動的去表白呢？還是說自己在等待合適的時機呢，也怕錯過這個機會的呀時不再來的呀
7樓：匿名使用者
就是說你如果太主動了就讓人覺得你低三下四，不值錢，但如界太被動又會錯過很多事情。
8樓：匿名使用者
意思就是不能太主動，倒貼給別人，也不能太被動，不去迴應別人，這樣就會失去
9樓：匿名使用者
意思就是告訴你不要過於被動，可能你以前在感情裡你過於被動了。
10樓：小市白片糕
意思是說在面對感情的時候我們手足無措，不知道什麼樣的方法才是最好的。
11樓：匿名使用者
這個表達的只是他的一種想法而已！
沒有針對某一個人，因為他這裡就是一個正反面的說法而已！
或許是他追求某個女孩沒有得到對方的認可，也有可能是有個他不認可的女孩在追求他！
12樓：我勒個去啊
或許這個男朋友在抱怨女朋友對他不是很好吧，他覺得自己太主動了也不對不主動也不對。
13樓：匿名使用者
一個男生這麼發說說的意思就是說戀愛很麻煩。
14樓：他看嘞
我覺得應該是這個男生自己對於感情的一種理解
15樓：拼搏_欲其成功
他意思就說太主動了，會顯得你有點掉價了，你就去追求，何必想的那麼多，費那麼多的腦筋
16樓：歆檸檬
為一個男生髮說說，就代表他現在的心情是有點糾結的，不知道應該要主動還是被動。
17樓：匿名使用者
這個話的意思是很好理解啊，人家的意思可能就是說，一般般就可以了吧，不要太主動，也不要太被動
18樓：匿名使用者
一起就是太主動會怕別人反感，不主動又怕會錯過喜歡自己的
19樓：匿名使用者
沒什麼意思，他的意思就是主動和不主動都有風險，廢話。
20樓：匿名使用者
說明他在總結經驗，右學習把握機會的能力。
21樓：匿名使用者
所以說是你想太多了，不要想。
天津航空是廉價航空嗎？可以說說嗎？
22樓：匿名使用者
天津航空是廉價航空的。
廉價航空的意思就是在收取機建燃油費以及少量的票價費用，他是不收取服務費的一種的；那麼他和一般的航空有什麼不同呢；
第一就是關於行李費，廉價航空是要收取行李費用的不管你行李的重量是多少哦，而一般的航空只要你不超過40kg，他就不會給你收取費用的。
第二呢就是關於餐飲了，在一般的航空中，他們總是會在相應的時間裡為乘客提供吃的，但是如果你是在廉價航空的話那麼這個是沒有的，如果你想吃的話，只能自己在飛機上買哦，不可能給你免費的。
第三個就是服務了，一般航空的服務都是十分到位的，他們會儘可能的給你提供你會用到的東西，但是在廉價航空那是不存在的哦，因為他們廉價，所以他們一定實惠降低成本的。
廉價航空他的票價是很便宜，但是他的服務和其他的都是比一般航空差很多的，如果你支付的其的話我還是覺得一般航空會比較好。
23樓：匿名使用者
不算是廉價航空。
近日，天津航空公司釋出的《提示》顯示，天津航空將全面推出國內航班差異化服務：自乘機日期2023年10月28日（含）起，為購買不同型別機票的旅客提供不同額度的免費托執行李服務。
旅客可根據自身需求，通過天津航空官網、值機櫃臺按需購買逾重行李額度；同時，除尊享經濟艙外，其他經濟艙旅客將不再享受免費餐食，如有需要，可進行購買。
其實天津航空並非首家取消飛機免費餐食的航空公司，祥鵬航空、春秋航空、西部航空、中國聯行等眾多航空公司早已取消了普通機票的免費餐食飲品。
所謂「廉價航空」，我理解，就是航空公司只負責把你和你的行李安全得送達目的地，機票很便宜，服務就不要指望了。
說白了，就是讓飛機出行迴歸它的本質：一種交通方式。
這其實是航空業的一個大趨勢：大眾需求由「廉價航空」滿足，有錢人的需求由「傳統航空」解決，細分目標市場！
24樓：噴氣橡皮機關槍
是。1、天津航空是廉價航空，沒有免費行李託運的，要自己出錢託運，**為每公斤17.80rmb。所以說是廉價航空。
2、隨著市民飛機出行需求的增加，天津機場引進了第二家廉價航空——九元航空。「廉價航空公司與全服務航空公司相銜接，將天津機場打造成為區域樞紐機場。」天津機場市場部總經理孫雨介紹，「廉價航空更加註重執行成本控制，採取的是機上服務另行採購的購買方式。
3、旅客可根據自身需求，通過天津航空官網、值機櫃臺按需購買逾重行李額度，同時，除尊享經濟艙外，其他經濟艙旅客將不再享受免費餐食，如有需要，可進行購買，其實天津航空並非首家取消免費餐食的公司西部航空、中國聯行等眾多航空公司早已取消了普通機票的免費餐食飲品。
4、天津航空還宣佈，允許乘客在一些國際航線上進行提前付費選座，區域是經濟艙的第一排和安全通道座位，根據航線的長短，定價分別為100元和500元。
5、所謂「廉價航空」，我理解，就是航空公司只負責把你和你的行李安全得送達目的地，機票很便宜，服務就不要指望了。
6、關於退改簽、投訴的問題。這方面不得不建議天航改進一下應對這方面問題的機制，中間多層**是航空公司繞不過去的營銷模式，但是希望航空公司們都能找到一種再多層**模式下依然能夠讓票務變更、延誤通知等資訊傳遞更有效的方法。
25樓：機智小茄子
天津航空目前已經官方宣佈是廉價航空公司了，廉價航空公司不再提供免費的餐食，並且還會限制免費的行李重量，座位的前後間距也會縮小，所以在買機票時要注意天津航空是廉航。
26樓：a張張張
現在正在大連機場，凌晨兩點，第一次買天津航空，本來是前一天9點半的飛機，愣是耗時間到了現在，坐著等了近6個小時，航空公司沒有任何表示，直接把我改簽到2點40飛的航班，現在2點20了，也沒有登機！此生拉上黑名單！真的是優秀的一匹！
27樓：吃得多會變豬
目前還不是，但是它正在計劃轉性為廉價航空。天津航空正在逐步取消飛機餐，而且從2023年10月28日（含）起，為購買不同型別機票的旅客提供不同額度的免費托執行李服務。國內的廉價航空有共有春秋航空、西部航空、中聯航、九元航空、幸福航空及成都航空6家。
28樓：米米愛搗亂
深圳航空不是廉價航空。
單純就機票來說，不存在所謂的「廉價機票」，而只有「**機票」，所謂**機票，是指的航空公司為了吸引客源，開放的超低折扣**。舉個例子，北京飛上海的全價票是1130人民幣每人，那麼**票可以低到130每人。那麼這種**就叫做**機票。
而**機票伴隨而來的，往往是嚴格的退改規則。給完錢以後，不讓退票，不讓改期。
另外跟廉價有關的，是「廉價航空公司」，類似於「春秋航空」。他們會把飛機上的服務設施，以及飛機上的裝置做一定的修改，讓一趟飛機能夠裝更多的人，成本更低，機票**更低。但他們的機票一般也不存在「廉價機票」這個概念。
深圳航空有限責任公司(以下簡稱「深航」) 於2023年11月成立，主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2023年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運等4家航空公司共擁有波音747、737，空客320、319等各型別幹線客貨機逾百架，經營國內國際航線160多條。
深航秉承「安全第一，預防為主，綜合治理」的安全工作方針，注重營造科學務實的安全管理文化，不斷強化系統防控能力，嚴格履行責任體系，努力提升風險管理水平，確保安全鏈的整體可靠，為旅客提供安全可靠的飛行服務。
29樓：天使№魔
算是廉價航空，機票看上去便宜，然後一堆亂收費。行李需要額外繳費，超貴。飛機上的座椅前後距離很短，座椅甚至還是老舊的皮革椅，空乘與地面交流效率太低了。
30樓：myolie喵
天津航空是廉價航空。
海航控股旗下的天津航空通過官網釋出公告，天津航空逐步取消國內航線經濟艙機上免費餐食。這一舉措至少可以幫天津航空每年省下2億元。
曾經，航空公司在就餐時段航班上向旅客提供免費餐食是全球民航業的標準服務。現在，低成本航空已經不再提供免費餐食，轉而提供有償餐食服務以增加輔助收入。
值得注意的是，海航集團旗下已有多家低成本航空公司，包括祥鵬航空、西部航空、長安航空、烏魯木齊航空等。
天津航空的品牌大使名叫「天天」，它是由天航標識中的鳥的意向演化而來，色彩承接天航品牌的紅、黃主色，並帶入了豐富的中間色調，使精衛鳥的形象更加鮮活，整體**形象體現出「天天」歡脫好動與飛行穩健的特點。
作為天津航空品牌與消費者溝通的「代言人」，它具有真誠、善解人意、熱愛生活的性格特徵，更加烘托出了天航「從你出發，親近世界」的品牌本質。
天津航空取消國內航線免費餐食服務表面是減少相關直接成本，實則是測試國內市場對以付費餐食為代表的輔助性服務接受程度。
天津航空航線多為短途或支線，飛行時間短，旅客對餐食的需求並非「剛需」，可以說天津航空是有條件探索新模式的。緊緊是取消部分國內航線免費餐食並不能宣佈天津航空轉型低成本航空，這還有待進一步觀察。
天津航空此舉開啟了國內大中型航司（機隊在100架以上）在輔助性服務方面開始實踐，隨著越來越多航司的加入，輔助性服務或選單式服務將成為國內航線的「常態」，航空非必要性服務按需付費將成為趨勢。
天航是小航司，海航旗下總基地天津分基地西安烏魯木齊等，海航追求的是各公司基地標準的高度統一，優點弊端都會有，相對於大航司內部升職相對較快整體乘務員培訓期間屬軍事化管理，對飛行員的培養非常的看重。
31樓：包裡的百無聊賴
天津航空現在是廉價航空了，因為天津航空官網宣佈從10月28日開始，飛機除了尊享經濟艙以外，其它的經濟艙將會取消免費的餐食，同時他們還宣佈為購買不同型別機票的遊客提供不同價錢的免費托執行李的服務，取消了4折一下**機票免費的行李託運服務，這正是廉價航空的做法。
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