我想做個6v的盤式發電機,線圈要用幾個,還有線圈要繞多少圈

2021-03-31 13:29:07 字數 5679 閱讀 4406

1樓:優易發_小丘

不要問了,

我問了100多遍了,這樣,你先確定你的磁鐵

,然後自己繞一個線圈,然後線圈兩端接在萬用表上,測伏數。最後測電流。好了根據你的需要更換線圈或磁鐵。滿意後,可以做無鐵芯盤式發電機,技術含量低,誰都可以做。祝你順利。

2樓:匿名使用者

一寸長左右的線圈如果是1.0mm的銅線繞12個4匝的線圈就是6—7v 40a 1000w 但首要條件是磁鐵要強

自制簡易發電機的線圈是不是一根線?繞多少圈好?求具體方法。

3樓:匿名使用者

不是。將定子鐵心平放在嵌線架上,嵌線須順著鐵心毛刺方向,插好槽底絕緣,其伸 出鐵心兩端長度相等,不允許剪短。

嵌線工藝採用「活」引槽或「死」引槽兩種工藝:1.3.

1 採用活引槽工藝的:將引槽紙放入待嵌入的槽內,把a相第一隻線圈(a相,線頭在上層邊)上的扎線由直線部位移到端部(嵌每槽相同),用左手指將下層邊捻扁從引槽紙中間塞入槽口。

右手穿過鐵心內圓,捏緊線圈右端,順勢拉入槽內,插好覆蓋絕緣。將上層邊推到節距處在襯有墊紙的鐵心上,輕撳線圈二端使上層邊嵌入後端部不致高於鐵心,然後抽出引槽紙,打入槽楔。

4樓:匿名使用者

最好是分成3組,採用星形接法。三角形接法是電動機用的,發電機用三角形接法因為三次諧波會形成內電流效率會降到約只有15%,希望能幫到你!星形接法是三個繞組頭分開是u,v,w,三個繞組尾接一起(可以不用接出電機外)樓下老兄的圖是三角形接法不適用於發電。

5樓:農曆八月一

你做的是什麼電機?

兩根線一樣首位相連,至於電壓電流不單是線圈的事兒,很多因素影響的,最好是你自己試驗測試最直接。

如何製作1000w的永磁發電機?需要什麼尺寸的線圈,多少圈,多少磁鐵,多少轉速?最好有附圖講解。

6樓:洛陽伊濱夥計

想做東西還問原因,目的就是想自己動手做一個?我鄙視樓上那熱心網友?

7樓:感性的冰風

可以在廢舊**點找一個汽車永磁發電機,500到3600瓦都有,幾十塊一個。我和老闆熟悉給我3元一斤的**,我現在好多個這樣的發電機,純屬娛樂

8樓:匿名使用者

如果想使用,買一個。如果想製造,解剖。如果你想考研,找導師。

你的目的是什麼?

請問怎樣自制一個輸出大約是5-6v的發電機?

9樓:二佰六

用手搖最快完成。

找個用6v電池的電動玩具裡拆出來的電動機,再找個舊的機械鬧鐘,拆出機芯,去掉鐘擺,秒針齒輪及鬧鈴齒輪和發條。根據需要的速度在裡面找個合適的齒輪(分針或比分針慢一級的那個齒輪就可以)拆下來設法套在電動機的軸上,然後設計一個合適的支架把電機上的齒輪與拆出時的齧合齒輪重新齧合,把快於該齒輪的全拆掉。

做個搖把插在上弦的軸上搖動,讓電機能高速旋轉。用萬能表直流電壓10v檔測量發出的電的極性及電壓,應該在5v至6v左右。根據

手機的充電電流串上一個電阻就能給手機充電了。

固定支架隨意設計,以方便攜帶和手搖為準。

-------------------------謝謝採納哦

我想自制發電機,能發6v、12v、24v電壓、10a或更大電流,請各位大師不吝賜教,萬千感激!急!!! 80

10樓:扯淡

兄弟,我現在也想做一個大電流的發電機,我也是個半吊子,你說的這些也是我想知道的,現在我也是一頭霧水,準備先做出來看看發出來的電壓電流有多少,我準備做一個能給手機充電的低轉速高電流的小型發電機,多的不說了,先搞出來在說。

11樓:匿名使用者

遇到了同樣的問題,樓主還有解決方案嘛?

12樓:叢冬雁

做成太陽能發電機可以麼?

這個就簡單多了,不用叩首,俺都能幫到你的

13樓:高壓無語

拆一個小汽車發電機你就知到了

柴油發電機不發電是什麼原因

14樓:科學普及交流

1、發電機過熱

(1)發電機沒有按規定的技術條件執行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發電機散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使發電機按照規定的技術條件執行。

(2)發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬於嚴重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產生負序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。

(3)風道被積塵堵塞,通風不良,造成發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。

(4)進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制發電機負荷,以降低發電機溫度。

(5)軸承加潤滑脂過多或過少,應按規定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限,轉速高的取下限),並以不超過軸承室的70%為宜。

(6)軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承區域性過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音,若發現定子和轉子摩擦,應立即停機進行檢修或更換軸承。

(7)定子鐵芯絕緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯區域性的渦流損失增加而發熱,嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。

(8)定子繞組的並聯導線斷裂,使其他導線的電流增大而發熱。應立即停機進行檢修。

2、發電機中性線對地有異常電壓

(1)正常情況下,由於高次諧波影響或製造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓,若電壓在一至數伏,不會有危險,不必處理。

(2)發電機繞組有短路或對地絕緣不良,導致電裝置及發電機效能變壞,容易發熱,應及時檢修,以免事故擴大。

(3)空載時中性線對地無電壓,而有負荷時出現電壓,是由於三相不平衡引起的,應調整三相負荷使其基本平衡。

3、發電機電流過大

(1)負荷過大,應減輕負荷。

(2)輸電線路發生相間短路或接地故障,應對線路進行檢修,故障排除後即可恢復正常。

4、發電機端電壓過高

(1)與電網並列的發電機電網電壓過高,應降低並列的發電機的電壓。

(2)勵磁裝置的故障引起過勵磁,應及時檢修勵磁裝置。

5、功率不足

由於勵磁裝置電壓源復勵補償不足,不能提供電樞反應所需的勵磁電流,使發電機端電壓低於電網電壓,送不出額定無功功率,應採取下列措施:

(1)在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器,以提高發電機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。

(2)改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端並聯數千歐、10w的電阻。

(3)減小變阻器的阻值,使發電機的勵磁電流增大。

6、定子繞組絕緣擊穿、短路

(1)定子繞組受潮。對於長期停用或經較長時間檢修的發電機、投入執行前應測量絕緣電阻,不合格者不準投入執行。受潮發電機要進行烘乾處理。

(2)繞組本身缺陷或檢修工藝不當,造成繞組絕緣擊穿或機械損傷。應按規定的絕緣等級選擇絕緣材料,嵌裝繞組及浸漆乾燥等要嚴格按工藝要求進行。

(3)繞組過熱。絕緣過熱後會使絕緣效能降低,有時在高溫下會很快造成絕緣擊穿。應加強日常的巡視檢查,防止發電機各部分發生過熱而損壞繞組絕緣。

(4)絕緣老化。一般發電機執行15~20年以上,其繞組絕緣老化,電氣效能變化,甚至使絕緣擊穿。要做好發電機的檢修及預防性試驗,若發現絕緣不合格,應及時更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組,以延長發電機的使用壽命。

(5)發電機內部進入金屬異物,在檢修發電機後切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中;綁緊轉子的綁紮線、緊固端部零件,以不致發生由於離心力作用而鬆脫。

(6)過大電壓擊穿:1)線路遭受雷擊,而防雷保護不完善。應完善防雷保護設施。

2)誤操作,如在空載時,將發電機電壓升得過高。應嚴格按操作規程對發電機進行升壓,防止誤操作。3)發電機內部過電壓,包括操作過電壓、弧光接地過電壓和諧振過電壓等,應加強繞組絕緣預防性試驗,及時發現和消除定子繞組絕緣中存在的缺陷。

7、定子鐵芯鬆馳

由於製造裝配不當,鐵芯沒有緊固好。如果是整個鐵芯鬆馳,對於小型發電機,可用兩塊小於定子繞組端部內徑的鐵板,穿上雙頭螺栓,收緊鐵芯。待恢復原形後,再將鐵芯原來夾緊螺栓緊因。

如果區域性性鐵芯鬆弛,可先在鬆弛片間塗刷矽鋼片漆,再在鬆弛部分打入硬質絕緣材料即可。

8、鐵晶片間短路

(1)鐵芯疊片鬆弛,當發電機運轉時鐵芯產生振動而損壞絕緣;鐵晶片個別地方絕緣受損傷或鐵芯區域性過熱,使絕緣老化,就按原計劃條中的方法進行處理。

(2)鐵晶片邊緣有毛刺或檢修時受機械損傷。應用細銼刀除去毛刺,修整損傷處,清潔表面,再塗上一層矽鋼片漆。

(3)有焊錫或銅粒短接鐵芯,應刮除或鑿除金屬熔接焊點,處理好表面。

(4)繞組發生弧光短路,也可能造成鐵芯短路,應將燒損部分用鑿子清除後,處理好表面。

9、發電機失去剩磁,起動時不能發電

(1)停機後經常失去剩磁,是由於勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較少。當停機後勵磁繞組沒有電流時磁場就消失,應備有蓄電池,在發電前先進行充磁。

(2)發電機的磁極失去磁性,應在繞組中通入比額定電流大的直流電流(時間很短)進行充磁,即能恢復足夠的剩磁。

10、自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高

(1)電抗器線圈區域性短路,應檢修電抗器。

(2)電抗器磁路的氣隙過大,應調整磁路氣隙。

11、發電機起動後,電壓升不起來

(1)勵磁迴路斷線,使電壓升不起來。應檢查勵磁迴路有無斷線,接觸是否良好。

(2)剩磁消失,如果勵磁機電壓表無批示說明剩磁消失,應對勵磁機充磁。

(3)勵磁機的磁場線圈極性接反,應將它的正、負連線線對換。

(4)在發電機檢修中做某些試驗時誤把磁場線圈通以反向直流電,導致剩磁消失或反向,應重新進行充磁。

15樓:華全動力集團

柴油發電機組啟動後沒有電壓很可能是沒有磁場了,可採用以下方法解決:

先看看兩個滑環光澤程度,如果沒有什麼光澤,就用砂布摩擦一下,直到變光亮為止,如果還不行,就拿一根很細的保險絲來,把發電機上的三相四線隨便接兩根,然後啟動發動機,保險絲會自動熔斷,這時電壓就會上來。

如果不懂二極體的話就開啟發電機後蓋的一條鐵圈,就能看到兩個滑環,再看到碳砂,這時拿一個電池來,隨便大小就可以,這時啟動發電機,把電池上的正負極接線用手拿著,對準滑環對應的兩個碳砂按住,知道看到發電機電壓升高後移走。

如果還是不行,就把電池正負極調換一下,如果移走後電壓馬上有沒有了的話,就是二極體壞了,更換二極體。

16樓:大澤動力發電機組

發電機從業人員 解答如下:

(1)柴油發電機停機後經常失去剩磁,是由於勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機後勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。

(2)發電機的磁極失去磁性。

(3)勵磁迴路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現象。

(4)勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。

(5)勵磁繞組接線錯誤,極性相反。

(6)發電機電刷與滑環接觸不良,或電刷壓力不足。

(7)發電機定子繞組或轉子繞組斷路。

(8)發電機引出線接線鬆動或開關接觸不良。

(9)熔斷器熔斷

其實還有一個很低概率的拉缸或者油品質太差,如果遇到這兩個原因,只能說運氣太差,或者操作柴油發電機的人不專業。

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