武漢機場作為中國八大區域性樞紐機場之一,它究竟具有怎樣重大的價值意義

2021-03-29 08:35:53 字數 3816 閱讀 6647

1樓:蘭草清風

中國八大區域性樞紐機場是指:重慶江北國際機場、成都雙流國際機場、武漢天河國際機場、鄭州新鄭國際機場、瀋陽桃仙國際機場、西安咸陽國際機場、昆明長水國際機場、烏魯木齊地窩堡國際機場這八個機場。

那麼武漢機場作為中國八大區域性樞紐機場之一,它究竟具有怎樣重大的價值意義?

第一,武漢機場在中國的重要作用,是國人有目共睹的。

武漢天河國際機場,位於湖北省武漢市黃陂區,是華中地區最大的飛機檢修基地、國家一級民用機場。截至2023年7月,武漢天河國際機場擁有基地航空4家,分別為中國東方航空、中國南方航空、中國國際航空、友和道通航空。這極大地方便了人們的出行,為武漢乃至中國立下了汗馬功勞。

第二,武漢機場的硬體條件,為武漢機場的騰飛,和在國際上的位置起到了極大的作用。

武漢機場通達國內外航點總數共119個,其中中國國內城市72個,國際及地區城市47個。

武漢機場擁有國內外航線共170條,其中中國國內航線117條,國際及地區航線53條。而國內航線中,客運航線佔111條,貨運航線佔6條;國際航線中,定期客運航線41條,不定期航線7條,貨運航線5條。

武漢機場是華中地區僅有的一個可直飛世界四大洲的機場,擁有飛往37個國際城市的直達航線,數量位居中部第一。

這些優秀的硬體條件,為廣泛聯絡了世界各地,打下了堅實的基礎。

2023年,武漢機場就取得非常可喜的成績:旅客吞吐量達到1727.71萬人次,aci旅客滿意度測評值為4.45,進入全球同量級機場前十名,率先跨入世界百強。

概括說來,武漢機場的價值意義是:承載國家戰略佈局,強化中心城市功能,進一步完善城市現代綜合交通運輸體系,夯實城市發展基礎,彰顯了武漢機場在國家交通運輸中的樞紐地位。

2樓:匿名使用者

武漢機場是中部唯一直通五大洋的城市,當然重要了,佔很重要的戰略地位

3樓:小塔

武漢有了這樣的交通重要位置,它可以把三農。人才都送往世界各地,也中國的經濟效率提高了很大的速度,所以它功不可沒。

4樓:enjoy冰淚

武漢機場是連線我國各個地區還有世界的一個重要樞紐,而且通過武漢機場還有過境免籤的政策。

5樓:嵐鳶

武漢機場是交通樞紐中心之一,客流量大,飛機飛往世界各地,帶動了周邊交通運輸業的發展,帶動了城市的經濟發展。

6樓:匿名使用者

因為武漢所處的特殊位置,除了是省會之外,它在地域上其實也算是能很好的輻射到周邊的許多城市,所以它實際上的國際機場對於許多省內城市的遊客來說,也是很有吸引力的。

7樓:匿名使用者

它屬於我國的重要一個機場首位因為他的路線非常的廣,所以有很重要的意義。

河南省的所有城市名稱

雙流機場在哪兒換登機牌?

8樓:匿名使用者

去服務大廳,找到你所購買機票的所屬公司的值機櫃臺,拿著身份證即可換取登機牌和辦理行李託運服務。

或者可以去自動換登記證的機器那裡進行自助領取登記證。

乘機手續一般順序是這樣:

⑴拿著機票、身份證(非典期間多了個健康申報表)到指定櫃檯(一般一進侯機廳就可以看見一個大螢幕,上面顯示有各個航班相對應的辦理櫃檯號)交給辦理人員,她(他)會給你換登機牌,問你有沒有行李要託運,記住拿回來的東西里至少應有三樣:身份證、機票、登機牌,別落下了。

⑵買保險(20元,不強制,看個人需要)。

⑶安全檢查:到這裡需要提供三樣東西:身份證、機票、登機牌。

⑷到指定登機口等著上飛機,注意廣播通知。登機口號碼在登機牌上有標明。

擴充套件資料

登機牌(boarding pass/boarding card)是機場為乘坐航班的乘客提供的登機憑證,乘客必須在提供有效機票和個人身份證件後才能獲得,也有人稱之為登機證或登機卡。

上個世紀80年代之前,我國使用的登機證印製十分簡單,多為手工填寫和加蓋橡皮戳記。隨著電腦技術的廣泛應用,現在所有機場或航空公司都採用電腦列印。

近年來,登機證的印製更加精美,背面還出現了不少廣告內容,成為引人入勝的集藏品種。2023年4月8日,中國南航和中國移動合作,在國內率先推出了電子登機牌服務。如今,登機牌已採用國際通用的英文單式,圖案更加豐富多彩。

9樓:次次次蛋黃米亞

成都雙流國際機場目前有兩個航站樓,t1和t2。根據具體的航班資訊查詢需要去哪個航站樓辦理登機牌。

t1航站樓供四川航空公司航班和國際航班停靠。t1換登機牌在二層的出發層。正對t1航站樓,最右手邊是國際出發,中間和左邊是國內出發。值機櫃臺從1到72號。

t2航站樓供除四川航空和國際航班以外的國內航班停靠。t2換登機牌在三層的出發層。有h,j,k,l,m,n,p,q,r,s,t,u 12個值機區域,不同航空公司所在位置不一樣。

10樓:稷山小學扛把子

成都雙流國際機場目前有兩個航站樓,t1和t2。

t1航站樓供四川航空公司航班和國際航班停靠。

t1換登機牌在二層的出發層。正對t1航站樓,最右手邊是國際出發,中間和左邊是國內出發。值機櫃臺從1到72號。

擴充套件資料:

成都雙流國際機場:

成都雙流國際機場位於中國成都市雙流區中心城區西南方向,距離成都市區16公里,地理座標為東經103°57』02'',北緯30°34』47」,機場飛行區等級為4f級,是中國八大區域樞紐機場之一 ,中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。

成都雙流國際機場前身是**二十七年建設的成都雙桂寺機場。2023年12月12日,成都雙桂寺機場更名為成都雙流機場。2023年11月30日,成都雙流機場被批准更名為成都雙流國際機場。

2023年8月9日,成都雙流國際機場二號航站樓正式執行。

根據2023年8月機場官網資訊顯示,機場有2座航站樓,候機面積50萬平方米,可滿足年旅客吞吐量5000萬人次需求,建有3座航空貨運站;有2條平行跑道,有3個飛機停放區,總面積約100萬平方米;共設定停機位178個,其中近機位74個,遠機位104個開通航線270條,通航國內外城市209個。

2023年,成都雙流國際機場完成旅客吞吐量4603.9萬人次,同比上年增長9%;完成貨郵吞吐量61.15萬噸,同比上年增長9.

9%;完成起降31.93萬架次,同比上年增長8.8%。

2023年,成都雙流國際機場全年旅客吞吐量超4200萬人次。

截至2023年12月,成都雙流國際機場已開通航線270條(其中國際和地區航線95條,國內航線175條),通航國內外城市209個,是四川航空,成都航空的基地機場,中國國際航空,中國東方航空,中國南方航空,祥鵬航空,深圳航空等設立分公司。

登機牌:

是機場為乘坐航班的乘客提供的登機憑證,乘客必須在提供有效機票和個人身份證件後才能獲得,也有人稱之為登機證或登機卡。

上個世紀80年代之前,我國使用的登機證印製十分簡單,多為手工填寫和加蓋橡皮戳記。隨著電腦技術的廣泛應用,現在所有機場或航空公司都採用電腦列印。近年來,登機證的印製更加精美,背面還出現了不少廣告內容,成為引人入勝的集藏品種。

根據機票的等級,登機證通常可分為4種,分別為經濟艙登機證,頭等艙登機證,公務艙登機證和過站登機證。

如果是機票上面的姓打錯不能修改,只能重新購買機票,而名字打錯的話,只能是同音字或者偏旁錯誤才能修改,如果兩個字出入太大也不能修改,還有就是名字兩個字同時打錯的話也是不能修改,只能重新購票。

11樓:匿名使用者

你哪的機場呀。

成都雙流國際機場候機樓開放時間從早上4:30提前至4:00,所有國內出港航班的旅客登機手續的辦理,也由以前航班起飛前兩個小時開辦,提前到兩個半小時,此項舉措不針對國際(地區)出港航班的旅客。

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