1樓：匿名使用者
那你先到對方報警的警局找下工作人員報下到，並向警局的工作人員說明事實情況，實在不行還可以調查監控或行車記錄儀。因為這樣做可以洗清你不屬於事後逃逸，也省的對方誣陷與你。
2樓：匿名使用者
這點比較難辦，在斑馬線沒有禮讓行人，你是全責，加上又碰到了，好在路口有攝像頭，儘量不讓交警以為你肇事逃逸最好，另外得與那個人打成協議。
車輛在斑馬線起步時碰到正在斑馬線行走的行人,下車後車主詢問行人表示沒事，當時沒報警萬一事後行人報警？
3樓：匿名使用者
這個沒必要擔心，事故雙方私下解決。即使有人報警也是瞭解過程。這個沒必要擔心，事故雙方私下解決。
即使有人報警也是瞭解過程。這個沒必要擔心，事故雙方私下解決。即使有人報警也是瞭解過程。
4樓：小坑人
自行承擔，當時沒有處理
5樓：匿名使用者
此時我們應該冷靜。去和警察說清楚。
車輛在斑馬線起步時碰到正在斑馬線行走的行人,下車後車主詢問，行人表示沒事就沒報警，萬一事後行人報警？
6樓：匿名使用者
車輛碰到在斑馬線裡的行人，車輛方是全責。
這種情況一般是行人不會再報警的。如果行人報警，去交警隊實事求是講明情況，接受處罰。
車輛在斑馬線起步時碰到了正準備走斑馬線的行人,車主下車後詢問行人說沒事就沒報警,萬一事後行人報警？
7樓：呆呆
他告你是要有證據的，如果他沒有證據你不承認就行。如果有證據可以調取監控的，那你更不用怕，因為你們現場和解的不是逃逸。
8樓：匿名使用者
年輕人的話應該沒問題。如果是老年人的話有可能會。
沒有碰倒吧，只是但但碰到應該沒關係
車輛在斑馬線起步時碰到了在斑馬線行走的行人，車主下車詢問後行人表示沒事就沒報警，萬一事後行人報警？
9樓：淘口令設計
如果他真的說沒事 哪就算了。要是你覺得有後果之憂 可以報警說明情況備個案。不然有些人事後會說逃逸之類的話
10樓：匿名使用者
這個的話是可以追加責任的。但是不會以肇事逃逸來計算。這種時候報警的話一般是交警協商處理的。
車輛起步時碰到斑馬線正準備行走的行人下車詢問了行人是否送醫行人拒絕了,當時沒報警，萬一事後行人報警？
11樓：牽著蝸牛散踄
如果人沒有什麼事，我想問題不大，不是有行車記錄儀嗎，可以作為證據
新交規規定的車輛到達斑馬線處，若有行人，要避讓行人，合理嗎？
禮讓行人。停車了,但是行人過完後,又有個人剛下了斑馬線要通行，我沒注意看過去了
12樓：匿名使用者
根據《道路交通來安全法》第四源十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。對遇行人正在通行人行橫道時未停車讓行的行為，交警將依法處以罰款100元，記3分的處罰，造成交通事故的，罰款200元，記3分。
我國《道路交通安全法》第四十七條規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行」；又根據公安部123號令：「對機動車行經斑馬線不禮讓行人的違法行為處罰款200元，記3分；對於行人闖紅燈等行為將處10元罰款，對於翻越道路隔離設施的處10元罰款。
」「機動車輛行經斑馬線應主動禮讓行人。針對一些機動車不主動禮讓行人並搶行通過的，交警會根據《新交規》相關規定予以處罰。」 原《道路交通安全法》規定，機動車不避讓行人，將被處以記2分、罰款50元的處罰；2023年1月1日起執行的新規加重了處罰力度，原有記2分提高為記3分。
另據瞭解，不避讓行人出事故，機動車司機要負主要責任。
行人在斑馬線上直走，突然轉身過斑馬線，此時車輛正好在斑馬線上，這種情況算違章嗎？ 5
13樓：煙花巷de煙花淚
以不違規，不撞到行人為準則的前提下，就隨意了！！！行人離你車近，你就等行人過，行人離你遠，你就先過！！！
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過斑馬線開車都不注意。行人過斑馬線的規則 法律分析 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施 通過有交通訊號燈。的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行 通過沒有交通訊號燈 人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。不得在車輛臨近時突然加速橫穿或中途倒退 折返...
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請問在沒有斑馬線的情況，行人橫闖公路，而被撞。請問這算誰的責任
如果是機動車撞了，主要責任還是機動車，因為中國法律對這個行人沒有太多的約束，主要是針對機動車。事故的責任是由機動車方來承擔的。看情況，一般是機動車方責任，行人過錯較大，有時會判雙方共同責任 在沒有斑馬線的情況下 行人過馬路被機動車撞了 行人要負事故責任嗎 通常情況下，行人及機動車發生交通 事故，一般...